M5 (İstanbul metrosu)
 M5 (Üsküdar - Çekmeköy) Metro Hattı | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
.jpg) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Genel bilgiler | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tip | Metro | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sistem | İstanbul metrosu | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Durum |
İşletmede Üsküdar - Çekmeköy İnşa hâlinde Çekmeköy - Sultanbeyli Proje aşamasında Sultanbeyli - Kurtköy YHT/ViaPort | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bölge | İstanbul, Türkiye | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Terminal |
Üsküdar Çekmeköy (Şu an) Sancaktepe Şehir Hastanesi (3. Etap) Sultanbeyli (4. Etap) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| İstasyonlar |
Toplam: 28 İşletmede: 16 İnşa hâlinde: 8 Proje aşamasında: 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sefer sıklığı | Pik saatlerde 4 dakika 40 saniye, Normal saatlerde 6 dakika[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Yolculuk süresi | Tek yönde 32 dakika[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Yolcu kapasitesi |
6 vagonlu 1 tren setinde 1622 kişi Tek yönde 220.000 (kişi/gün)[1][2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tren sayısı | 126[2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Web sitesi |
M5 Hattı Resmî Sitesi M5 Hattı Çekmeköy Uzatması İnternet Sitesi M5 Hattı Sultanbeyli Uzatması Proje Sayfası | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| İşletim | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Açılış |
15 Aralık 2017 (Üsküdar - Yamanevler) 21 Ekim 2018 (Yamanevler - Çekmeköy) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sahibi | İstanbul Büyükşehir Belediyesi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| İşletmeci(ler) | Metro İstanbul | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Depo merkezleri | Metro İstanbul Behiç Erkin Yerleşkesi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Teknik | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hat uzunluğu |
32,9 km (20,4 mi) Üsküdar - Çekmeköy: 16,9 km Çekmeköy - Sultanbeyli: 10,8 km Sultanbeyli - Kurtköy YHT/ViaPort: 5,2 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hat açıklığı | Standart (1,435 mm) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| İşletme hızı | 80 km/sa (50 mph) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kabin sistemi | 126 sürücüsüz araç[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rota sayısı |
2 Üsküdar - Çekmeköy Çekmeköy - Üsküdar | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
M5 (Üsküdar - Çekmeköy) Metro Hattı, İstanbul'un Anadolu Yakasında, ilk istasyonu Üsküdar, son istasyonu ise Çekmeköy olan 20 km uzunluğunda 16 istasyonlu bir metro hattıdır. Metro hattında çalışan araçlar Türkiye'nin ilk sürücüsüz metro araçları olma özelliğine sahiptir. M4 (Kadıköy - Sabiha Gökçen Havalimanı) Metro Hattı'ndan sonra Anadolu Yakası'nın ikinci metrosu olma özelliğini taşır. Hattın Üsküdar - Yamanevler arasındaki ilk bölümü 15 Aralık 2017'de hizmete girmiştir.[1][2]
Tarihçe[değiştir | kaynağı değiştir]
Başlangıçta hafif metro olarak düşünülen metro, daha sonra tıpkı M4 hattında olduğu gibi ağır metroya dönüştürülmüştür. Birçok kez gündeme gelen metronun ihalesi sık sık ertelenmiştir. Hattın ihalesi için ilk olarak 9 Ağustos 2011 tarihi planlanmış ancak daha sonra 26 Ağustos'a ertelenmiştir. İhaleye ise 15 Eylül 2011 günü çıkılmıştır. İhaleyi en düşük teklifi veren Doğuş Grubu kazanmıştır. 7 Mart 2012 tarihinde sözleşme imzalanmış olup bedeli 563,899,995.32 €'dur. 6 Haziran 2012'de resmî olarak temel atılmıştır. Sözleşmeye göre işin bitim tarihi 4 Mayıs 2015'ti,[kaynak belirtilmeli] fakat 15 Aralık 2017 tarihinde ilk etap açıldı.[3] Hattın ikinci etabı ise 21 Ekim 2018 tarihinde Çekmeköy istasyonunda törenle açılmıştır.
Hattın üçüncü etabı olan Çekmeköy - Sancaktepe - Sultanbeyli uzatmasının ihalesi Mart 2017'de yapılarak Nisan 2017'de inşaat çalışmalarına başlanmıştır.[4] 2018 yılının ortaasından itibaren ödenek yokluğu ile kredi temin edilememesi sebebiyle inşaat çalışmaları tamamen durdurulmuştur. Ekim 2019'da 110 milyon € kredi temin edilerek Kasım 2019'da inşaat çalışmaları Sancaktepe İstasyonu'nda yapılan törenle tekrar başlamıştır. Aralık 2020'de ise Eurobond ihracı ile hat için 60 milyon € ek finansman sağlanmıştır. Üçüncü etaptaki ana hat TBM tünel kazıları Sancaktepe İstasyonu'ndan Çekmeköy'e doğru Ocak 2021 tarihinde başlamıştır. TBM-1 18 Ocak 2022'de Meclis İstasyonu Şaftına ulaşarak TBM kazısını tamamlamıştır. TBM-1'in kazısı tamamlandığı gün TBM-3 Veysel Karani'ye doğru Sancaktepe'den kazıya başlamıştır. [5] Hattın üçüncü etabındaki Çekmeköy ile Sancaktepe Şehir Hastanesi arasının 2023 yılında, Sancaktepe Şehir Hastanesi ile Sultanbeyli arasının ise 2024 yılında hizmete alınması planlanmaktadır. [6] Sultanbeyli istasyonu'ndan 2 Temmuz 2022 tarihinde şantiye alanına indirilen [7] ve Veysel Karani İstasyonu'na doğru kazacak olan 5. ve 6. TBMler 19 Ağustos 2022 tarihinde TBM Başlama Töreni ile kazıya başlamıştır. TBM kazı optimizasyonu ile çalışma programında 6 ay erken bitirme hedeflenmiştir. [8] 19 Ekim 2022 tarihinde Meclis İstasyonu TBM şaftında hattın 3.etabının ilk ray kaynağı töreni yapılmıştır. Bu törende İBB Başkanı Ekrem İmamoğlu, 3. etap ilerleme oranının %65'e ulaştığını ve ilk üç istasyonun Eylül 2023'te, son altı istasyonun ise 2024 yılının sonuna doğru açılışının planlandığını belirtmiştir. [9]
Teknik bilgiler[değiştir | kaynağı değiştir]
- 17 km anahat tünel uzunluğu
- 20 km toplam hat tüneli uzunluğu
- 16 istasyon[2]
- 140 metre platform uzunluğu
- Üsküdar istasyonunda 150 metre platform uzunluğu
- Her istasyonda 24x2 adet yarım boy peron ayırıcı kapı
- 2.750 metre bağlantı tüneli
- 21 Sürücüsüz metro treni (126 vagon)[2]
- ÇSS etabı kapsamında 4 yeni tren (24 vagon) araç filosuna eklenecektir.[10]
- 128,8 metre tren uzunluğu ile İstanbul metrosu'ndaki en uzun metro treni[11]
6 vagondan oluşan CAF üretimi trenlerde, 1622 yolcu kapasitesi bulunmaktadır. 128.88 m uzunluğundaki trenler, saatte 90 kmh hız yapabilecek şekilde tasarlanmıştır.[11] Hattın işletme hızı 80 kmh olarak tasarlanmıştır.
23 Kasım'da İspanya'da üretilen metro araçları Çakmak istasyonunda raylara indirildi. 15 Aralık tarihinde ise 1. etap olan Üsküdar - Yamanevler hizmete girdi.[3] 2. etap ise 21 Ekim 2018'de Çekmeköy istasyonunda yapılan törenle hizmete girdi. 3. etabının yapımı sürmektedir. 4. etap ise plan aşamasındadır.
Metro hattının 1. ve 2. etap istasyonlarında yarım boy PAKS bulunmaktadır. Üçüncü etapta ise tam boy PAKS bulunacaktır. Bu sayede tren ile peron arasında hem gürültü hem de hava kirliliği önlenmiş olacaktır.[12]
İşletme bilgileri [2][değiştir | kaynağı değiştir]
- Sahibi: İstanbul Büyükşehir Belediyesi
- İşletici: Metro İstanbul
- Hat uzunluğu: 32,9 km (İşletmede olan 16,9 km)
- Hat açıklığı: Standart (1,435 mm)
- Sefer süresi: 32 dk / Tek yön[1][2]
- Sefer sıklığı: 4 dakika 40 saniye (Pik saatlerde), 6 dakika (Normal satlerde)[1]
- İstasyon sayısı: 28 (İşletmede olan 16, İnşa hâlinde 8, Proje aşamasında 4)
- Araç seti ve vagon sayısı: 126 adet (6’lı vagonlarla işletilen 21 tren seti)[1]
- Günlük sefer sayısı: 365 sefer / Tek yön[1]
- Günlük yolcu sayısı: Tek yönde 220.000 (kişi/gün)[1]
- Depo sahası/Kumanda merkezi: Metro İstanbul Behiç Erkin Yerleşkesi
- İşletme saatleri: 06:00 - 00:00 (Cumayı Cumartesiye ve Cumartesiyi Pazara Bağlayan Gecelerde 00:00 - 06:00 arasında çift bilet olacak şekilde)[1]
- Araç Marka/Model: CAF - Mitsubishi (Ortak üretim)
- Hat voltajı: 750 V DC
- Sürüş modu: UTO, ATP
- Sinyalizasyon: GOA 4 - PAKS
İstasyonlar[değiştir | kaynağı değiştir]
| Sıra | İstasyon | İlçe | Aktarma | Tür | Notlar |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Üsküdar | Üsküdar |  (Üsküdar)・ (Üsküdar)・ (ŞH Üsküdar)
|
Yer altı | Yeni Valide Camii・Üsküdar Mihrimah Sultan Camii・Üsküdar İETT Peronları |
| 2 | Fıstıkağacı | İstanbul Üsküdar Lisesi | |||
| 3 | Bağlarbaşı | Marmara Üniversitesi Bağlarbaşı Yerleşkesi・Marmara İlahiyat Camii・Capitol AVM | |||
| 4 | Altunizade |  (Altunizade)・ (Altunizade)・Altunizade - Kavacık Metro Hattı・Söğütlüçeşme - İncirli Metro Hattı・Altunizade - Beylerbeyi Füniküler Hattı
|
İZÜ Altunizade Kampüsü | ||
| 5 | Kısıklı | Büyük Çamlıca Tepesi | |||
| 6 | Bulgurlu | Bulgurlu Mahallesi | |||
| 7 | Ümraniye | Ümraniye |  (Ümraniye)
|
Santral Meydanı | |
| 8 | Çarşı |  (Çarşı)
|
Ümraniye Çarşısı・Ümraniye Belediyesi | ||
| 9 | Yamanevler | Canpark AVM・Haldun Alagaş Spor Salonu | |||
| 10 | Çakmak | Çakmak Oto Sanayi・Ümraniye İSKİ ve Vergi Dairesi | |||
| 11 | Ihlamurkuyu | Buyaka AVM・Meydan İstanbul AVM | |||
| 12 | Altınşehir | Ümraniye Nüfus Müdürlüğü | |||
| 13 | İmam Hatip Lisesi | Ümraniye Anadolu İmam Hatip Lisesi | |||
| 14 | Dudullu |  (Dudullu)
|
Metro Corner AVM | ||
| 15 | Necip Fazıl | Metrogarden AVM・İdealistPark AVM・Ümraniye Belediyesi Kapalı Yüzme Havuzu | |||
| 16 | Çekmeköy | Çekmeköy | Madenler Meydanı・Şehit Üsteğmen Arif Kalafat Doğa Parkı | ||
| ↓↓ İnşa hâlinde ↓↓[13] | |||||
| 17 | Meclis | Sancaktepe | Yer altı | Çamsan Park AVM | |
| 18 | Sarıgazi |  (Sarıgazi)
|
Sancaktepe Kaymakamlığı | ||
| 19 | Sancaktepe Şehir Hastanesi | Sancaktepe Şehir Hastanesi[14]・Prof. Dr. Feriha Öz Acil Durum Hastanesi[14] | |||
| 20 | Sancaktepe | (Sancaktepe)
|
Sancaktepe Belediyesi | ||
| 21 | Samandıra Merkez | Osmangazi Caddesi | |||
| 22 | Veysel Karani | Rings AVM・Veysel Karani İlköğretim Okulu・Aydos Ormanı | |||
| 23 | Hasanpaşa | Sultanbeyli | Sultanbeyli Kaymakamlığı・Sultanbeyli Belediyesi・Atlaspark AVM・Fatih Sultan Mehmet Mezarlığı | ||
| 24 | Sultanbeyli | Sultanbeyli Kent Meydanı | |||
| ↓↓ 2029 sonrası inşa edilmesi planlanan ↓↓ | |||||
| 25 | Gölet | Sultanbeyli |  (Sultanbeyli)
|
Yer altı | Gölet Parkı |
| 26 | Akşemsettin | ||||
| 27 | Fuar Alanı | Pendik | Kurtköy Fuar Alanı | ||
| 28 | Kurtköy YHT/ViaPort | Gebze - İstanbul Hvl. - Halkalı YSD (Kurtköy YHT Garı)・ ・ ・ (Kurtköy YHT/ViaPort)
|
Kurtköy Depo Sahası・ViaPort Asia Outlet AVM | ||
İstasyon özellikleri[değiştir | kaynağı değiştir]
| İstasyonlar | 
|
İstasyon tipi (Turnike katı ve teknik katlar) |
Platform tipi | Derinlik (Metre) | Yürüyen merdiven (Cadde seviyesi - Turnike katı) |
Yürüyen merdiven (Tunike katı - Peron) |
Asansör (Cadde seviyesi - Turnike katı) |
Asansör (Tunike katı - Peron) |
Yürüyen bant | Çıkış sayısı |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Üsküdar | 
|
Aç-Kapa + Top-Down | 19 | 8 | 6 | 2 | 2 | 
|
4 | |
| Fıstıkağacı |
|
Aç-Kapa | Tünel | 31 | 4 | 4 | 3 | 1 |
|
2 |
| Bağlarbaşı |
|
Top-Down + Aç-Kapa | 33 | 10 | 8 | 3 | 1 |
|
5 | |
| Altunizade |
|
Aç-Kapa + Tünel | 21 | 22 | 5 | 7 | 2 | 4 | 7 | |
| Kısıklı |
|
Tünel | 44 | 2 | 2 | 10 | 3 |
|
1 | |
| Bulgurlu |
|
Aç-Kapa | Aç-Kapa + Tünel | 23 | 8 | 4 | 2 | 1 |
|
2 |
| Ümraniye |
|
Aç-Kapa + Top-Down | Tünel | 33 | 4 | 4 | 1 | 1 |
|
2 |
| Çarşı |
|
Aç-Kapa | Aç-Kapa + Tünel | 29 | 10 | 9 | 1 | 1 |
|
3 |
| Yamanevler |
|
Tünel | 25 | 4 | 4 | 1 | 1 |
|
2 | |
| Çakmak |
|
Aç-Kapa + Top-Down | 25 | 4 | 4 | 2 | 1 |
|
2 | |
| Ihlamurkuyu |
|
Aç-Kapa | 27 | 4 | 4 | 1 | 1 |
|
2 | |
| Altınşehir |
|
29 | 5 | 8 | 1 | 1 |
|
2 | ||
| İmam Hatip Lisesi |
|
Aç-Kapa + Tünel | 21 | 5 | 4 | 2 | 1 |
|
2 | |
| Dudullu |
|
Top-Down + Tünel | 27 | 13 | 5 | 2 | 1 |
|
2 | |
| Necip Fazıl |
|
Aç-Kapa | 20 | 6 | 4 | 2 | 2 |
|
4 | |
| Çekmeköy |
|
Aç-Kapa | Aç-Kapa + Tünel | 30 | 8 | 4 | 4 | 2 |
|
2 |
| Toplam | 117 | 79 | 44 | 22 | 4 | 49 | ||||
İstasyon uzaklıkları[değiştir | kaynağı değiştir]
İstasyonların platform ortası baz alınarak ölçüm yapılmıştır.
| Sıra | İstasyon | İstasyonlar arası uzaklık | İlk istasyona olan uzaklık |
|---|---|---|---|
| 1 | Üsküdar | 0+00 km | Başlangıç |
| 2 | Fıstıkağacı | 1+41 km | 1+41 km |
| 3 | Bağlarbaşı | 1+16 km | 2+57 km |
| 4 | Altunizade | 1+27 km | 3+84 km |
| 5 | Kısıklı | 1+24 km | 5+08 km |
| 6 | Bulgurlu | 1+46 km | 6+54 km |
| 7 | Ümraniye | 1+30 km | 7+84 km |
| 8 | Çarşı | 1+09 km | 8+93 km |
| 9 | Yamanevler | 0+97 km | 9+90 km |
| 10 | Çakmak | 0+86 km | 10+76 km |
| 11 | Ihlamurkuyu | 1+08 km | 11+84 km |
| 12 | Altınşehir | 0+92 km | 12+76 km |
| 13 | İmam Hatip Lisesi | 0+95 km | 13+71 km |
| 14 | Dudullu | 0+93 km | 14+64 km |
| 15 | Necip Fazıl | 1+42 km | 16+06 km |
| 16 | Çekmeköy | 0+87 km | 16+93 km |
| 17 | Meclis | 1+00 km | 17+93 km |
| 18 | Sarıgazi | 1+22 km | 19+15 km |
| 19 | Sancaktepe Şehir Hastanesi | 1+18 km | 20+33 km |
| 20 | Sancaktepe | 1+42 km | 21+75 km |
| 21 | Samandıra Merkez | 1+05 km | 22+80 km |
| 22 | Veysel Karani | 1+93 km | 24+73 km |
| 23 | Hasanpaşa | 1+27 km | 26+00 km |
| 24 | Sultanbeyli | 1+71 km | 27+71 km |
| 25 | Gölet | 1+27 km | 28+98 km |
| 26 | Akşemsettin | 1+37 km | 30+35 km |
| 27 | Fuar Alanı | 1+23 km | 31+58 km |
| 28 | Kurtköy YHT/ViaPort | 1+35 km | 32+93 km |
Entegrasyonlar[değiştir | kaynağı değiştir]
Üsküdar istasyonundan Marmaray hattına, Altunizade istasyonundan Metrobüs hattına ve yapımı devam eden M14 (Altunizade - Kazım Karabekir) Metro Hattı'na, Çarşı istasyonundan yapımı devam eden M12 (60. Yıl Parkı - Kazım Karabekir) Metro Hattı'na, Dudullu istasyonundan yapımı devam eden M8 (Bostancı - Dudullu - Parseller) Metro Hattı'na, son olarak ise hattın Çekmeköy - Sultanbeyli uzatması için inşaatına başlanan 3. etaptaki Sarıgazi istasyonundan; inşa hâlinde olan M13 (Yenidoğan - Emek - Site) Metro Hattı'na entegrasyonlar sağlanmıştır.[15][16]
Ayrıca Ümraniye, Sancaktepe ve Kurtköy YHT/ViaPort istasyonlarında ise plan aşamasındaki Hızray / M34 (Beylikdüzü - Sabiha Gökçen Havalimanı) Hızlı Metro Hattı'na entegrasyon planlanmaktadır. Hattın 4. etabı için -inşa edilmesi planlanan- Kurtköy YHT/ViaPort'a uzatılması planlanmıştır. Böylece hattın İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı'na ve yapılması planlanan Yüksek Hızlı Tren hattıyla birlikte İstanbul Havalimanı'na bağlanması sağlanacaktır.[17]
Metro Entegre İETT Otobüs Hatları[değiştir | kaynağı değiştir]
İETT tarafından işletilen otobüs hatlarından UM ve ÇM kodlu İETT hatları M5 Metro Hattına ücretsiz şekilde tam aktarma yapmaktadır. Alemdağ Caddesi'ni kullanarak Ümraniye'ye giden İETT Hatlarından bazıları Necip Fazıl İstasyonu'nda peron alanı bulunabilmesi sebebiyle Necip Fazıl İstasyonu'na kadar kısaltılmıştır. Bu hatlar da ücretli şekilde metro entegre hat olarak tanımlanabilmektedir.
- Ücretsiz Entegre İETT Hatları
- ÇM41 Çekmeköy - Necip Fazıl Metro
- ÇM42 Şahinbey - Çekmeköy Metro/Emek Mahallesi
- ÇM43 Atatürk Mahallesi - Necip Fazıl Metro
- ÇM44 Nişantepe - Çekmeköy Metro/Prof. Dr. Feriha Öz Hastanesi
- UM11 Kirazlıtepe - Kısıklı Metro - Esatpaşa
- UM13 Küçüksu/Yavuztürk Mahallesi - Ümraniye Metro - Ümraniye EAH
- UM30 Adem Yavuz Mahallesi - Ihlamurkuyu Metro
- UM36 Esenevler - Bulgurlu Metro
- UM40 Atatürk Mahallesi/Taşdelen - Necip Fazıl Metro
- UM60 Sancaktepe - Necip Fazıl Metro
- UM61 Paşaköy/Yenidoğan - Necip Fazıl Metro
- UM62 Yenidoğan/Taşdelen - Necip Fazıl Metro
- UM73 Sabiha Gökçen Havalimanı/Sultanbeyli - Necip Fazıl Metro
- Ücretli Entegre İETT Hatları
- 9KS Ömerli/Kasabaevleri - Necip Fazıl Metro
- 11G Yenidoğan - Necip Fazıl Metro
- 11R Reşadiye - Necip Fazıl Metro
- 11SA Uğur Mumcu/Samandıra - Necip Fazıl Metro
Güzergâh şeması[değiştir | kaynağı değiştir]
Görseller[değiştir | kaynağı değiştir]
İstasyonların tipik girişleri (2 yürüyen merdiven, 1 sabit merdiven, 1 aasansör ve totem
Bilet Holü
İstasyon Şeması örneği
Çıkışların gösterimi
Yürüyen merdivenler
Tren Zaman Sayacı
Güzergah tablosu
Yönlendirme okları
Yangın kapısı ve PAKS
Bilgilendirme Panosu
Çıkış yönlendirmeleri
Platform
Depo sahasındaki metro trenleri
Ayrıca bakınız[değiştir | kaynağı değiştir]
Kaynakça[değiştir | kaynağı değiştir]
- ^ a b c d e f g h i j k "M5 Üsküdar-Çekmeköy Metro Hattı". Metro İstanbul. 22 Ekim 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 23 Ekim 2022.
- ^ a b c d e f g Genel Tanıtım Kataloğu (PDF). Metro İstanbul. 2021. 1 Şubat 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi (PDF). Erişim tarihi: 3 Şubat 2022.
- ^ a b "Arşivlenmiş kopya". 17 Aralık 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 16 Aralık 2017.
- ^ "Arşivlenmiş kopya". 4 Şubat 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 4 Şubat 2020.
- ^ "TBM kazısı tamamlandı". ibb.istanbul. İBB. 18 Ocak 2022. 18 Ocak 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 18 Ocak 2022.
- ^ "İBB 2020-2021 Almanak" (PDF). İBB. 28 Haziran 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi (PDF). Erişim tarihi: 28 Haziran 2022.
- ^ "Sultanbeyli TBM". Tweeter. Peli Alpkökin. 2 Temmuz 2022. 22 Ağustos 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 2 Temmuz 2022.
- ^ "ÇEKMEKÖY - SANCAKTEPE – SULTANBEYLİ METROSU 6 AY ERKEN BİTECEK". ibb.istanbul. İBB. 19 Ağustos 2022. 22 Ağustos 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 19 Ağustos 2022.
- ^ "İMAMOĞLU: İLK ETAP 2023'TE, TAMAMI 2024'ÜN SON ÇEYREĞİNDE HİZMETE GİRECEK". ibb.istanbul. İBB. 19 Ekim 2022. 20 Ekim 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 19 Ekim 2022.
- ^ "Vagonlar raylara indi". İBB TV. 2 Mart 2022. 29 Haziran 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 29 Haziran 2022.
- ^ a b "Tren özellikleri". caf.net. 7 Aralık 2021. 6 Aralık 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi.
- ^ "İMAMOĞLU: "BİZE OY VERSİN VERMESİN 16 MİLYONA METRO YAPIYORUZ"". ibb.istanbul. İstanbul Büyükşehir Belediyesi. 10 Ağustos 2021. 11 Ağustos 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 11 Ağustos 2021.
- ^ "Çekmeköy-Sultanbeyli uzatmasının güncel istasyon isimleri". Metro İstanbul. 3 Haziran 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 6 Eylül 2020.
- ^ a b İstanbul'daki hastaneler listesi
- ^ "Arşivlenmiş kopya". 6 Şubat 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 6 Şubat 2017.
- ^ "Arşivlenmiş kopya". 8 Şubat 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 7 Şubat 2017.
- ^ "Hattın son etabı". 6 Haziran 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 2 Kasım 2020.
- Üsküdar - Çekmeköy Metrosu geliyor… [ölü/kırık bağlantı]
- Anadolu Yakası Raylı Sistem Müdürlüğü 24 Eylül 2015 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
- Üsküdar - Çekmeköy metrosu | Ana Sayfa7 Ağustos 2013 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
- Anadolu Yakası'na ikinci metro için ihaleye çıkıldı 15 Aralık 201 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
- Üsküdar - Çekmeköy metrosu için ilk adımlar atılıyor
- Üsküdar - Çekmeköy Metrosu için dünya çapında ihale![ölü/kırık bağlantı]
- Üsküdar - Çekmeköy metro hattı bilgi notu (12.02.2013) [ölü/kırık bağlantı]
- Istanbul awards Asian metro contract - Railway Gazette 27 Ocak 2012 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
- Üsküdar - Çekmeköy metrosu inşaat ve elektromekanik işleri 19 Kasım 2015 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
- Temeli atılan Üsküdar - Çekmeköy Metrosu 38 ayda tamamlanacak 3 Mart 2016 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
- uskudarumraniyecekmekoymetrosu.com 7 Ağustos 2013 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
Dış bağlantılar[değiştir | kaynağı değiştir]
- Metro İstanbul 14 Mart 2022 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
- İstanbul Büyükşehir Belediyesi 14 Mart 2022 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
 |
Wikimedia Commons'ta M5 (İstanbul metrosu) ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır. |
 |
|  | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Kalın punto ile yazılan istasyonlar başlangıç/bitiş ve aktarma istasyonlarıdır. Detaylı bilgi için ilgili maddelere bakınız. | ||||||||
 Metro |
|  | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Tramvay |
| |||||||||
 Füniküler |
| |||||||||
 Teleferik |
| |||||||||
İtalik yazılı olan hatlar kapatılmış, geçici olarak hizmet dışı, yapımı devam eden veya plan aşamasındaki hatlardır. Detaylı bilgi için hat sembollerine tıklayınız. | ||||||||||
| İşletmeciler | |||||
|---|---|---|---|---|---|
_-_The_Noun_Project.svg){kind=small} Biletler | |||||
 Otobüs |
| ||||
 Metro | |||||
 Tramvay |
| ||||
 Tren | |||||
| Füniküler | |||||
| Teleferik | |||||
 Metrobüs | |||||
 Denizyolu | |||||
| |||||
Türkiye'deki raylı sistem hatları | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Metro |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tramvay (liste) |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Füniküler |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Banliyö treni |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
İtalik yazılan hatlar inşa hâlinde ya da plan/proje aşamasındadır. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
