Ankara metrosu

Vikipedi, özgür ansiklopedi
Gezinti kısmına atla Arama kısmına atla
Ankara metrosu
AnkaraMetroLogo.png
Çayyolu Metro 19.JPG
M2 metro treni Kızılay istasyonunda.
Genel
Sahibi Ankara Büyükşehir Belediyesi
Hizmet alanı Ankara, Türkiye
Taşıma türü Metro
Hat sayısı 4
İstasyon sayısı 42
Günlük yolcu sayısı 135.660
Web sitesi ankarametrosu.com.tr
Hizmet
İnşaata başlama 29 Mart 1993
Hizmete giriş 28 Aralık 1997
İşletmeci(ler) EGO Genel Müdürlüğü
Taşıt sayısı 198 vagon
Tren uzunluğu 6 vagon
Teknik
Sistem uzunluğu 57,2 km
Hat açıklığı 1.435 mm
Elektriklendirme 750 V DA üçüncü ray
En yüksek hız 80 km/h

Ankara metrosu, Türkiye'nin başkenti Ankara'da hizmet veren metro sistemidir. Ankara Büyükşehir Belediyesi EGO Genel Müdürlüğü tarafından işletilmektedir. İlk olarak 28 Aralık 1997'de KızılayBatıkent güzergâhında faaliyete geçti. 12 Şubat 2014 tarihinde Batıkent ↔ OSB-Törekent hattı, 13 Mart 2014 tarihinde Kızılay ↔ Koru hattı, 5 Ocak 2017 tarihinde ise AKM ↔ Şehitler hattı hizmete açıldı. Sistemde toplam 42 istasyon bulunmaktadır. M1 hattı 16,6 km, M2 hattı 16,5 km, M3 hattı 15,3 km, M4 hattı ise 9,2 km uzunluğundadır. M5 hattının ise yapımı planlanmaktadır.

Tarihçe[değiştir | kaynağı değiştir]

  • 29 Mart 1993: Ankara Metrosu Kızılay-Batıkent Metro (M1) Hattının yapımına başlanması.
  • 28 Aralık 1997: Ankara Metrosu Kızılay-Batıkent Metro (M1) Hattının 12 istasyon ve 108 araçlı (18 adet 6’lı dizi) sistem şeklinde işletmeye açılması.
  • 19 Şubat 2001: Batıkent-Sincan/Törekent (M3) Metro hattının yapımına başlanması.
  • 27 Eylül 2002: Kızılay-Çayyolu (M2) Metro Hattı Bina ve İnşaat çalışmalarının ilk aşaması Söğütözü (AŞTI)-Ümitköy yapım çalışmasına başlanması.
  • 15 Temmuz 2003: Kızılay-Keçiören (M4) Metro hattının yapımına başlanması.
  • 2007: Ankara metrosu, İnşaat Mühendisleri Odası tarafından hazırlanan 50 Yılda 50 Eser adlı listede yer aldı.
  • 25 Nisan 2011: Ankara Büyükşehir Belediyesi ile Ulaştırma Bakanlığı arasındaki anlaşma ile Kızılay-Çayyolu (M2), Batıkent-Sincan/Törekent (M3), Kızılay-Keçiören (M4) hatları yapımı ve tamamlanması Ulaştırma Bakanlığı'na devredilmesi.
  • 12 Şubat 2014: Batıkent-Sincan/Törekent (M3) Metro hattının işletime açılması.
  • 13 Mart 2014: Kızılay-Çayyolu (M2) Metro hattının işletime açılması.
  • 5 Ocak 2017: AKM-Şehitler (M4) metro hattının işletime açılması.

[değiştir | kaynağı değiştir]

Ankara metrosunun şematik haritası.

Ankara'nın ilk metro hattı olan M1'in yapım çalışmalarına 29 Mart 1993 tarihinde başlandı. Kızılay-Batıkent güzergâhında yer alan metro hattı 28 Aralık 1997 tarihinde tamamlanarak hizmete açıldı. Kızılay-Koru güzergâhında yer alan M2 hattının yapım çalışmalarına 27 Eylül 2002 tarihinde başlandı. Ankara Büyükşehir Belediyesi tamamlayamayınca, yapımı Türkiye Cumhuriyeti Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı devraldı ve 13 Mart 2014 tarihinde bitirdi. Batıkent-OSB Törekent güzergâhında yer alan M3 hattının yapım çalışmalarına 19 Şubat 2001 tarihinde başlandı. Bu hattı da belediye tamamlayamayınca bakanlık devraldı ve 12 Şubat 2014 tarihinde bitirdi.

Hatlar[değiştir | kaynağı değiştir]

M1[değiştir | kaynağı değiştir]

M1: Kızılay – Batıkent

KızılaySıhhiyeUlusAtatürk Kültür MerkeziAkköprüİvedikYenimahalleDemetevlerHastaneMacunköyOstimBatıkent

M2[değiştir | kaynağı değiştir]

M2: Kızılay – Koru

KızılayNecatibeyMilli KütüphaneSöğütözüMTAODTÜBilkentTarım Bakanlığı-DanıştayBeytepeÜmitköyÇayyoluKoru

M3[değiştir | kaynağı değiştir]

M3: Batıkent – OSB-Törekent

BatıkentBatı MerkeziMesaBotanikİstanbul YoluEryaman 1-2Eryaman 5Devlet MahHarikalar DiyarıFatihGOPOSB-Törekent

M4[değiştir | kaynağı değiştir]

M4: Atatürk Kültür Merkezi – Gazino (Şehitler)

Atatürk Kültür MerkeziASKİDışkapıMeteorolojiBelediyeMecidiyeKuyubaşıDutlukŞehitler-Gazino

İstasyonlar[değiştir | kaynağı değiştir]

Ankara metrosunda kırk iki istasyon bulunmaktadır.[1] Kızılay istasyonu, aktif olarak en çok hat geçen istasyondur.

Gelecekteki genişletmeler[değiştir | kaynağı değiştir]

Devam eden genişletmeler[değiştir | kaynağı değiştir]

M4 uzatması[değiştir | kaynağı değiştir]

Atatürk Kültür Merkezi'nden sonra, Hızlı Tren Garı - Sıhhiye - Kızılay olarak üç istasyon daha yapılmaktadır. Bu uzatma 3,3 km'dir. İnşaatın 2021 yılında bitmesi beklenmektedir.[2]

M4: Kızılay – Atatürk Kültür Merkezi

KızılayAdliyeTCDD Hızlı Tren Garı

Planlanan genişletmeler[değiştir | kaynağı değiştir]

M5[değiştir | kaynağı değiştir]

Kuyubaşı (M4) - Esenboğa Havalimanı - Yıldırım Beyazıt Üniversitesi arasında yapılması planlanan M5 hattının yapımı Türkiye Cumhuriyeti Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından gerçekleştirilecektir.[3] Uzunluğu 27 km olacaktır.[4]

M5: Kuyubaşı – Esenboğa - YBÜ

KuyubaşıKuzey AnkaraPursaklarSarayFuar AlanıEsenboğa Havalimanı • YBÜ

Hattın ikinci etabı ile Esenboğa Havalimanı yolcularının Kuyubaşı istasyonundan aktarma yapmadan kesintisiz olarak Tren Garı'na ulaşımı sağlanacaktır.[5]

M5: Kuyubaşı – Gar

KuyubaşıGüneşevlerSitelerDemirlibahçeHastanelerGar

Çubuk metrosu[değiştir | kaynağı değiştir]

Yıldırım Beyazıt Üniversitesi – Çubuk Raylı Sistem Bağlantısı Projesi'nin hat uzunluğu 15.835 metre olup mevcut karayolu güzergâhını takip edecektir. Proje kapsamında beş adet istasyon yer almaktadır.[6]

Çubuk metrosu: Çubuk – YBÜ

YBÜDHMİGüldarpıSünlüSanayiÇubuk

Etlik metrosu[değiştir | kaynağı değiştir]

Yüksek Hızlı Tren Garı'ndan başlayarak Etlik Şehir Hastanesi'nden geçen hat, Ovacık'ta son bulacaktır. Projesi hazırlanmakta olup Şehir Hastanesi'nin ulaşım ve Etlik semtinin trafik yoğunluğu azaltılacaktır.[7]

Hizmetler[değiştir | kaynağı değiştir]

AnkaraKart: Metro biletleri aynı zamanda Ankaray ve EGO otobüslerinde de kullanılabilir.

  • Tek biniş bedeli: Ankara metrosu, Ankaray ve EGO otobüsleri için Manyetik Kart satılmamaktadır. Otobüslerde ya da metro gişelerinde nakit para kabul edilmemektedir.Otobüslere ve metrolara tam kart ile 3.25'e,indirimli kartlarla ise 1.75 Türk lirasına binilebilmektedir.
  • Aktarma: AnkaraKart alındığında 75 dakika içerisinde diğer binişler için tam kartlardan 1.60 lira, indirimli kartlardan ise 75 kuruş aktarma ücreti alınmaktadır. 75 dakikalık süre içinde en fazla 2 defa transfer imkânı sağlanmıştır.[8]

Trenler[değiştir | kaynağı değiştir]

Ankara metrosu 108 vagonla hizmet vermektedir. Vagonların uzunluğu 22,8 metredir.[9]

Kaynakça[değiştir | kaynağı değiştir]

Dış bağlantılar[değiştir | kaynağı değiştir]