Tünel (İstanbul)

Vikipedi, özgür ansiklopedi

Tünel
F2 (Karaköy - Beyoğlu) Tarihi Tünel Füniküler Hattı
Genel bilgiler
Tip Füniküler
Sistem İstanbul füniküleri
Durum İşletmede
Bölge İstanbul, Türkiye
Terminal Karaköy
Beyoğlu
İstasyonlar 2
Website F2 Hattı (Tünel) Resmî Sitesi
İşletim
Açılış 17 Ocak 1875
Sahibi İstanbul Büyükşehir Belediyesi
İşletmeci(ler) İETT
Teknik
Hat uzunluğu 0,573 km (0,356 mi)
Hat açıklığı Standart (1435 mm)
Güzergâh haritası
Beyoğlu
Karaköy

Tünel ya da F2 (Karaköy - Beyoğlu) Tarihi Tünel Füniküler Hattı , Türkiye'nin İstanbul şehrinde bulunan yeraltı metrosudur. 1863'te Londra'da hizmete giren yer altı toplu taşıma sistemlerinden sonra inşa edilen dünyanın en eski 2. yer altı toplu taşıma sistemidir.[1]

1871'de başlayan ve üç yıl süren inşaatın sonunda 573 metrelik Tünel hattı 17 Ocak 1875'te hizmete başladı. 1910 yılında elektrikli sisteme geçen Tünel, 1939'da İETT Genel Müdürlüğü'ne devredildi. 1970 yılında bir Fransız firması tarafından tamamen yenilenen Tünel, 90 saniyede Karaköy ile Beyoğlu'nu birbirine bağlamaktadır.

İstasyonlar[değiştir | kaynağı değiştir]

Sıra İstasyon İlçe Aktarma Tür Notlar
1 Beyoğlu Beyoğlu M2 (Yenikapı - Hacıosman & Sanayi Mahallesi - Seyrantepe) Metro Hattı (Şişhane - Zemin İstanbul Metro İstasyonu)T2 (Taksim - Tünel) Nostaljik Tramvayı (Tünel Tramvay İstasyonu) Yer altı Metro HanTünel Pasajı
2 Karaköy T1 (Bağcılar - Kabataş) Tramvay Hattı (Karaköy Tramvay İstasyonu)Şehir Hatları (Karaköy İskelesi) Galata KöprüsüGalata Kulesi

Görseller[değiştir | kaynağı değiştir]

</gallery>

Kaynakça[değiştir | kaynağı değiştir]

Özel
  1. ^ http://tunel.iett.istanbul/tr/tunel/news/dunyanin-en-eski-ikinci-metrosu-tunel-bu-yil-/1389
  2. ^ a b c d e f Gavand, Eugène-Henri (1876). Chemin de fer métropolitain de Constantinople, ou Chemin de fer souterrain de Galata à Péra, dit tunnel de Constantinople. Projet d'une nouvelle ville et d'un nouveau port de commerce à Constantinople (Fransızca). Paris. 
Genel

Dış bağlantılar[değiştir | kaynağı değiştir]