TCDD Taşımacılık Banliyö Trenleri

Vikipedi, özgür ansiklopedi

TCDD'nin sahibi olduğu demiryolu hatları üzerinde TCDD Taşımacılık tarafından Ankara'da Başkentray, İstanbul'da Marmaray, Gaziantep'te Gaziray adıyla; İzmir'de ise TCDD ile İzmir Büyükşehir Belediyesi'nin %50/%50 ortaklığıyla kurulan İZBAN A.Ş. tarafından İZBAN adıyla işletilmekte olan Banliyö Trenleridir.

Hizmet bölgeleri[değiştir | kaynağı değiştir]

E 32000 serisi bir Marmaray treni

İstanbul ve Kocaeli[değiştir | kaynağı değiştir]

Marmaray, Halkalı - Gebze arasındaki 75,771 km (47,1 mi) uzunluğundaki hatta hizmet veren banliyö treni hattıdır. 43 istasyonu bulunmaktadır. İlk etabı 29 Ekim 2013'te, ikinci etabı ise 12 Mart 2019'da hizmete girmiştir.

Ankara[değiştir | kaynağı değiştir]

Başkentray, Sincan - Kayaş arasındaki 37,442 km (23,3 mi) uzunluğundaki hatta hizmet veren banliyö trenidir. 24 istasyonu bulunmaktadır. 12 Nisan 2018'de hizmete girmiştir.

E 22000 serisi bir İZBAN treni

İzmir[değiştir | kaynağı değiştir]

İZBAN, Selçuk - Aliağa arasındaki 133,352 km (82,9 mi) uzunluğundaki hatta veren banliyö trenidir. 41 istasyonu bulunmaktadır. İlk etabı 30 Ağustos 2010'da, en son etabı ise 8 Eylül 2017'de hizmete girmiştir.

Gaziantep[değiştir | kaynağı değiştir]

Gaziray, Başpınar - Taşlıca arasındaki 25,532 km (15,9 mi) uzunluğundaki hatta hizmet veren banliyö treni hattıdır. 16 istasyonu bulunmaktadır. 5 Kasım 2022'de hizmete girmiştir.

Konya[değiştir | kaynağı değiştir]

KonyaRay, TCDD ile Konya Büyükşehir Belediyesi'nin %50/%50 ortaklığıyla hayata geçirilen proje aşamasındaki banliyö trenidir.

Afyonkarahisar[değiştir | kaynağı değiştir]

AFRAY, 2023 yılı içinde temelinin atılması planlanan, birinci etabı 5, ikinci etabı 7, üçüncü etabı ise 9 istasyondan oluşacak olan banliyö trenidir.

Eski hatlar[değiştir | kaynağı değiştir]

TCDD döneminde işletilen eski Banliyö Trenleri aşağıdaki gibidir:

İstanbul ve Kocaeli[değiştir | kaynağı değiştir]

İstanbul-Avrupa Yakası[değiştir | kaynağı değiştir]

B1 (Sirkeci - Halkalı) Banliyö Treni, 1955 - 2013 yılları arasında Sirkeci - Halkalı arasındaki 27,634 km (17,2 mi) uzunluğundaki hatta hizmet vermiş ve Marmaray projesini kapsamında 1 Mart 2013'te iptal edilmiş olan banliyö trenidir.

İstanbul-Anadolu Yakası ve Kocaeli[değiştir | kaynağı değiştir]

B2 (Haydarpaşa - Gebze) Banliyö Treni, 1969 - 2013 yılları arasında Haydarpaşa - Gebze arasındaki 44,175 km (27,4 mi) uzunluğundaki hatta hizmet vermiş ve Marmaray projesini kapsamında 19 Haziran 2013'te iptal edilmiş olan banliyö trenidir.

Ankara[değiştir | kaynağı değiştir]

Sincan - Kayaş Banliyö Treni, 1929 - 2016 yılları arasında Sincan - Kayaş arasındaki 37,472 km (23,3 mi) uzunluğundaki hatta hizmet vermiş ve Başkentray projesi kapsamında 2016'da iptal edilmiş olan banliyö trenidir.

İzmir[değiştir | kaynağı değiştir]

Alsancak - Buca Banliyö Treni, Alsancak - Cumaovası Banliyö Treni ve Basmane - Çiğli Banliyö Treni hatları İZBAN projesi kapsamında 2006'da iptal edilmiştir.

Alsancak - Seydiköy Banliyö Treni, 1986'da Gaziemir - Seydiköy şube demiryolu'nun kapatılması dolayısıyla, Basmane - Bornova Banliyö Treni ise 1995'te Halkapınar - Bornova şube demiryolu'nun kapatılması dolayısıyla iptal edilmiştir.

Sakarya[değiştir | kaynağı değiştir]

Adaray, Sakarya Büyükşehir Belediyesi tarafından TCDD'den kiralanan setlerle 2013 - 2016 yılları arasında işletilen banliyö trenidir.

Dış bağlantılar[değiştir | kaynağı değiştir]

Kaynakça[değiştir | kaynağı değiştir]