TCDD Taşımacılık Banliyö Trenleri

Vikipedi, özgür ansiklopedi
Gezinti kısmına atla Arama kısmına atla

TCDD'nin sahibi olduğu demiryolu hatları üzerinde TCDD Taşımacılık tarafından Ankara'da Başkentray, İstanbul'da Marmaray adıyla; İzmir'de ise TCDD ile İzmir Büyükşehir Belediyesi'nin %50/%50 ortaklığıyla kurulan İZBAN A.Ş. tarafından İZBAN adıyla işletilmekte olan Banliyö Trenleridir.

Hizmet Bölgeleri[değiştir | kaynağı değiştir]

E 32000 serisi bir Marmaray treni

İstanbul ve Kocaeli[değiştir | kaynağı değiştir]

Marmaray, Halkalı - Gebze arasındaki 75,771 km (47,1 mi) uzunluğundaki hatta hizmet veren banliyö treni hattıdır. 43 istasyonu bulunmaktadır. İlk etabı 29 Ekim 2013'te, ikinci etabı ise 12 Mart 2019'da hizmete girmiştir.

E 23000 serisi bir Başkentray treni

Ankara[değiştir | kaynağı değiştir]

Başkentray, Sincan - Kayaş arasındaki 37,442 km (23,3 mi) uzunluğundaki hatta hizmet veren banliyö treni hattıdır. 23 istasyonu bulunmaktadır. 12 Nisan 2018'de hizmete girmiştir.

E 22000 serisi bir İZBAN treni

İzmir[değiştir | kaynağı değiştir]

İZBAN, Selçuk - Aliağa arasındaki 133,352 km (82,9 mi) uzunluğundaki hatta veren banliyö treni hattıdır. 41 istasyonu bulunmaktadır. İlk etabı 30 Ağustos 2010'da, en son etabı ise 8 Eylül 2017'de hizmete girmiştir.

Gaziantep[değiştir | kaynağı değiştir]

Gaziray, TCDD ile Gaziantep Büyükşehir Belediyesi'nin %50/%50 ortaklığıyla hayata geçirilen inşa halindeki banliyö treni hattıdır.

Konya[değiştir | kaynağı değiştir]

Konyaray, TCDD ile Konya Büyükşehir Belediyesi'nin %50/%50 ortaklığıyla hayata geçirilen inşa halindeki banliyö treni hattıdır.

Eski hatlar[değiştir | kaynağı değiştir]

TCDD döneminde işletilen eski Banliyö Trenleri aşağıdaki gibidir:

İstanbul ve Kocaeli[değiştir | kaynağı değiştir]

İstanbul-Avrupa Yakası[değiştir | kaynağı değiştir]

B1 hattı, B1 (Sirkeci - Halkalı) Banliyö Hattı, Sirkeci - Halkalı Banliyö Treni ya da İstanbul Banliyösü, 1955 - 2013 yılları arasında Sirkeci - Halkalı arasındaki 27,634 km (17,2 mi) uzunluğundaki hatta hizmet vermiş ve Marmaray projesini kapsamında 1 Mart 2013'te iptal edilmiş olan banliyö treni hattıdır.

E 14000 serisi bir B2 hattı treni

İstanbul-Anadolu Yakası ve Kocaeli[değiştir | kaynağı değiştir]

B2 hattı, B2 (Haydarpaşa - Gebze) Banliyö Hattı, Haydarpaşa - Gebze Banliyö Treni ya da Haydarpaşa Banliyösü, 1969 - 2013 yılları arasında Haydarpaşa - Gebze arasındaki 44,175 km (27,4 mi) uzunluğundaki hatta hizmet vermiş ve Marmaray projesini kapsamında 19 Haziran 2013'te iptal edilmiş olan banliyö treni hattıdır.

Ankara[değiştir | kaynağı değiştir]

Sincan - Kayaş Banliyö Treni, 1929 - 2016 yılları arasında Sincan - Kayaş arasındaki 37,472 km (23,3 mi) uzunluğundaki hatta hizmet vermiş ve Başkentray projesi kapsamında 2016'da iptal edilmiş olan banliyö treni hattıdır.

İzmir[değiştir | kaynağı değiştir]

Alsancak - Buca Banliyö Treni, Alsancak - Cumaovası Banliyö Treni ve Basmane - Çiğli Banliyö Treni hatları İZBAN projesi kapsamında 2006'da iptal edilmiştir.

Alsancak - Seydiköy Banliyö Treni 1986'da Gaziemir - Seydiköy şube demiryolu'nun kapatılması dolayısıyla, Basmane - Bornova Banliyö Treni ise 1995'te Halkapınar - Bornova şube demiryolu'nun kapatılması dolayısıyla iptal edilmiştir.

Sakarya[değiştir | kaynağı değiştir]

Adaray, Sakarya Büyükşehir Belediyesi tarafından TCDD'den kiralanan setlerle 2013 - 2016 yılları arasında işletilen banliyö treni hattıdır.

Dış bağlantılar[değiştir | kaynağı değiştir]

Kaynakça[değiştir | kaynağı değiştir]