Ankara'da ulaşım
Ankara'da ulaşım, şehir içi ulaşım ve şehirlerarası ulaşım olmak üzere iki kategoriye ayrılabilir. Şehir içi ulaşımlar metro, hafif raylı sistem, otobüs, teleferik ve banliyö gibi toplu ulaşım araçlarıyla gerçekleştirilebilirken; şehirlerarası ulaşımda ise havaalanlarından, tren istasyonlarından, otogarlardan ve otoyollardan yararlanılmaktadır.
Şehir içi ulaşım[değiştir | kaynağı değiştir]
Raylı sistemler[değiştir | kaynağı değiştir]
Ankara metrosu[değiştir | kaynağı değiştir]
- M1: Kızılay ↔ Batıkent güzergâhında, yaklaşık 16 kilometrelik bir hat üzerinde hizmet veren metrodur.
- M2: Kızılay ↔ Koru güzergâhında, yaklaşık 16 kilometrelik bir hat üzerinde hizmet veren metrodur. Kızılay istasyonunda M1 hattına aktarma yapılabilir.
- M3: Batıkent ↔ OSB-Törekent güzergâhında, yaklaşık 15 kilometrelik bir hat üzerinde hizmet veren metrodur. Batıkent durağında M1 hattına aktarma yapılabilir.
- M4: Kızılay ↔ Şehitler güzergâhında, yaklaşık 9 kilometrelik bir hat üzerinde hizmet veren metrodur. Atatürk Kültür Merkezi durağında M1 hattına aktarma yapılabilir.
Ankaray[değiştir | kaynağı değiştir]
Ankaray; AŞTİ ↔ Dikimevi güzergâhında, yaklaşık 9.5 kilometrelik bir hat üzerinde hizmet veren hafif raylı sistemdir. Kızılay istasyonunda M1 ve M2 hatlarına aktarma yapılabilir.
Başkentray[değiştir | kaynağı değiştir]
Başkentray; Sincan ↔ Kayaş güzergâhında, yaklaşık 36 kilometrelik bir hat üzerinde hizmet veren banliyö treni sistemidir. Kurtuluş Tren İstasyonu'nda Ankaray'ın Kurtuluş Ankaray İstasyonu'na aktarma yapılabilir.
Ankara-Polatlı Bölgesel Treni[değiştir | kaynağı değiştir]
Ankara-Polatlı Bölgesel Treni; Ankara Garı ↔ Polatlı Tren İstasyonu güzergâhında, yaklaşık 98 kilometrelik bir hat üzerinde hizmet veren bölgesel trendir. Bazı istasyonları Başkentray ile ortak olduğu gibi, Ankara Garı ve Sincan Tren İstasyonu'ndan Yüksek Hızlı Tren hatlarına aktarma yapılabilir.
Ankara teleferiği[değiştir | kaynağı değiştir]
T1: Yenimahalle ↔ Şentepe güzergâhında, yaklaşık 3 kilometrelik bir hat üzerinde hizmet veren teleferik hattıdır. Yenimahalle istasyonundan M1 (Kızılay - Batıkent) Metro Hattı'na aktarma yapılabilir.
Karayolu ulaşımı[değiştir | kaynağı değiştir]
EGO Otobüsleri[değiştir | kaynağı değiştir]
Şehirdeki otobüsle taşımanın büyük bir kısmı Ankara Büyükşehir Belediyesi'ne bağlı bir kuruluş olan EGO Genel Müdürlüğü otobüsleri tarafından yapılmaktadır. Yaklaşık 323 hatla, 46 farklı hareket noktasından Ankara'nın her yerine seferler düzenlenmektedir.
| 2018 yılı verilerine göre hat, durak ve hareket noktası sayısı[1] | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| I. bölge | II. bölge | III. bölge | IV. bölge | V. bölge | Toplam | |||
| Hareket noktası
sayısı |
6 | 9 | 11 | 11 | 9 | 46 | ||
| Hat sayısı | 49 | 63 | 65 | 63 | 83 | 323 | ||
| Durak sayısı | Tabela durak
sayısı |
1.537 | 966 | 1.128 | 833 | 1.000 | 5464 | 7.571 |
| Kapalı durak
sayısı |
674 | 329 | 368 | 259 | 477 | 2107 | ||
| 2018 yılında yapılan toplam sefer sayısı[2] | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Yapılan sefer
sayısı |
I. bölge | II. bölge | III. bölge | IV. bölge | V. bölge | Toplam |
| 21.252 | 54.683 | 43.118 | 40.861 | 72.250 | 232.164 | |
| 2018 yılında yapılan sefer sayısı[2] | 2018 yılında taşınan yolcu sayısı[3] | ||
|---|---|---|---|
| Günlük[4] | Toplam | Günlük | Toplam |
| 7.489 | 232.164 | 568.108 | 17.611.336 |
Otoyol 20[değiştir | kaynağı değiştir]
Otoyol 20 (
); Ankara'nın etrafında inşa edilmiş olan çevre yoludur. Yaklaşık 110 kilometre uzunluğundaki bu yol sayesinde hem ilçeler arası ulaşım kısalmakta hem de Otoyol 4 ve Otoyol 21 gibi önemli yollara bağlantı sağlanmaktadır.
Şehirlerarası ulaşım[değiştir | kaynağı değiştir]
Havayolu ulaşımı[değiştir | kaynağı değiştir]
Esenboğa Havalimanı[değiştir | kaynağı değiştir]
Esenboğa Havalimanı; başkent Ankara'yı diğer Türk ve dünya şehirlerine bağlayan hem yerel hem de uluslararası bir havalimanıdır. Ankara'dan aktarmasız olarak Afganistan, Almanya , Avusturya, Belçika, Fransa, Irak, İran, Katar, Kıbrıs, Rusya, Türkmenistan, Ukrayna ve Ürdün'e uçuşlar düzenlenmektedir.
Demiryolu ulaşımı[değiştir | kaynağı değiştir]
Ankara Garı[değiştir | kaynağı değiştir]
- İzmir Mavi Treni: Ankara ile İzmir'i birbirine bağlayan demiryolu hattıdır.
- Doğu Ekspresi: Ankara ile Kars'ı birbirine bağlayan demiryolu hattıdır.
- Van Gölü Ekspresi: Ankara ile Bitlis'i birbirine bağlayan demiryolu hattıdır.
- Güney Kurtalan Ekspresi: Ankara ile Siirt'i birbirine bağlayan demiryolu hattıdır.
Ayrıca yeni yüksek hızlı tren hatları inşa edildiği ve bazı hatlardan zarar edildiği için kullanımdan kaldırılmıştır. Bunlar;
- Boğaziçi Ekspresi: Eskiden Ankara ve İstanbul'u birbirine bağlayan bir demiryolu hattıdır.
- Fatih Ekspresi: Eskiden Ankara ve İstanbul'u birbirine bağlayan bir demiryolu hattıdır.
- Ankara Ekspresi: Eskiden Ankara ve İstanbul'u birbirine bağlayan bir demiryolu hattıdır.
- 9 Eylül Ekspresi: Eskiden Ankara ve İzmir'i birbirine bağlayan bir demiryolu hattıdır.
- 4 Eylül Mavi Treni: Eskiden Ankara ve Malatya'yı birbirine bağlayan bir demiryolu hattıdır.
Ankara Yüksek Hızlı Tren Garı[değiştir | kaynağı değiştir]
- Ankara – Eskişehir YHT: Ankara ile Eskişehir'i birbirine bağlayan yüksek hızlı tren hattıdır.
- Ankara – İstanbul YHT: Ankara ile İstanbul'u birbirine bağlayan yüksek hızlı tren hattıdır.
- Ankara – Konya YHT: Ankara ile Konya'yı birbirine bağlayan yüksek hızlı tren hattıdır.
Karayolu ulaşımı[değiştir | kaynağı değiştir]
Ankara Şehirlerarası Otobüs Terminali[değiştir | kaynağı değiştir]
Türkiye'nin en büyük otobüs terminali olan AŞTİ'den ülkenin her yerine seferler düzenlenmektedir.
Otoyollar[değiştir | kaynağı değiştir]
- Otoyol 4: Ankara ile İstanbul'u (ve dolayısıyla diğer Marmara şehirlerini) birbirine bağlayan yoldur.
- Otoyol 21: Ankara ile Kapadokya ve Çukurova bölgelerini birbirine bağlayan yoldur.
- Ankara-İzmir Otoyolu: Ankara ile İzmir'i birbirine bağlaması planlanan yoldur.
- Ankara-Samsun Otoyolu: Ankara ile Samsun'u birbirine bağlaması planlanan yoldur.
Ayrıca bakınız[değiştir | kaynağı değiştir]
Kaynakça[değiştir | kaynağı değiştir]
- ^ "Arşivlenmiş kopya" (PDF). 1 Mayıs 2019 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 1 Mayıs 2019.
- ^ a b "Arşivlenmiş kopya" (PDF). 1 Mayıs 2019 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 1 Mayıs 2019.
- ^ "Arşivlenmiş kopya" (PDF). 1 Mayıs 2019 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 1 Mayıs 2019.
- ^ "Arşivlenmiş kopya" (PDF). 1 Mayıs 2019 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 1 Mayıs 2019.