Otoyol 4

Harita


Uluslararası Rota
Tip	Otoyol
Başlangıç	İstanbul
Bitiş	Ankara
Uzunluk	379 km
Geçtiği Yerler	↔ Ataşehir ↔ Samandıra ↔ Sultanbeyli ↔ Pendik ↔ ↔ Tuzla ↔ Gebze ↔ ↔ Körfez ↔ İzmit ↔ Sapanca ↔ Adapazarı ↔ Akyazı ↔ Hendek ↔ Düzce ↔ Bolu ↔ Gerede ↔ Kızılcahamam ↔ Kahramankazan ↔ Ankara ↔

Otoyol 4 ( ), diğer adıyla Anadolu Otoyolu, Türkiye'nin en büyük şehri olan İstanbul ile başkenti Ankara'yı birbirine bağlayan otoyoldur. Bu otoyol çift yönlü olup üçer şeritten toplam altı şeride sahiptir. Kocaeli, Sakarya, Düzce ve Bolu'dan geçen bu yolda seyahat ücretlidir.^[1]

Otoyol üzerinde toplam beş adet tünel olup bunların en uzunu 3.064 metrelik Bolu Dağı Tüneli'dir.

Tarihçe[değiştir | kaynağı değiştir]

Bu proje 80'lerde Turgut Özal'ın başında olduğu ANAP hükûmeti tarafından geliştirilmiştir. Amaç Ankara-İstanbul arasının gidiş geliş 3 şeritli bir otobanla kısaltılması ve sürücüleri özellikle Bolu Dağı'nın çilesinden kurtarmaktı. Proje aynı zamanda Turgut Özal'ın Edirne'den Habur'a kadar kesintisiz otoyolla bağlanması projesinin en önemli halkasıydı. Bu kapsamda o dönemde temeli atılan birçok otoyolla birlikte(İzmir'deki otoyollarla da birlikte) Otoyol 4'ün de temeli atlıdı. Otoyol 4'ün ilk etabı olan Gebze-İzmit etabı 30 Aralık 1984 tarihinde hizmete girdi.^[2] Ankara-Gerede bölümünün inşaatı da ENKA ve Bechtel tarafından üstlenildi.^[3] 31 Temmuz 1987'de düzenlenen törenle başlayan inşaat çalışmaları 28 Ekim 1992'de tamamlandı.^[4]^[5] Otoyolun İstanbul'a kadar getirilmesi ise Çamlıca-Gebze etabının 20 Ağustos 1990'da tamamlanmasıyla mümkün oldu. İzmit-Adapazarı arası 18 Ekim 1991 ve Adapazarı Kaynaşlı arası da 28 Aralık 1992'de tamamlandı.^[2] Ancak projenin en zorlu kesimi Bolu Dağı Tüneli'ydi. 1992'de sürücüler Çamlıca-Kaynaşlı arasını kesintisiz geliyor, Kaynaşlı'dan çıkıp Bolu Dağı'nı aşıyor, Sonra Gerede'den yeniden otobana girip Ankara'ya varıyordu. Tünel inşaatı çok yavaş ilerlemekteydi. Otoyol bu sırada Gerede'den Bolu'ya(Abant kavşağı) kadar getirlidi ancak tünel hâla bitmemişti. Otoyol üzerindeki Bolu Dağı Tüneli, 2007'de trafiğe açıldı. Tünelin bitmesiyle otoyol tamamlanmış oldu.

Güzergâh[değiştir | kaynağı değiştir]

İstanbul'dan Ankara'ya
İlçe	Tür	Açıklama	Notlar
Ataşehir		Anadolu Otoyolu Kavşağı
Ümraniye		İmes Kavşağı
		Çamlıca Gişeleri
		Kayışdağı Park Alanı
Sancaktepe		Samandıra Kavşağı	, Bağlantı yolu
Sultanbeyli		Sultanbeyli Kavşağı
Pendik		Mecidiye 1 Kavşağı	Bağlantı yolu
Pendik		Kurtköy Kavşağı (Sabiha Gökçen Havalimanı)	Bağlantı yolu
Tuzla		Orhanlı Kavşağı	Geçiş yolu
		Kurtköy Servis Alanı
		Servet Bayramoğlu Viyadüğü	200 m
Çayırova		Şekerpınar Kavşağı	Geçiş yolu
		Fevzi Ataç Viyadüğü	158 m
		Orhan Mersinli Viyadüğü	160 m
Çayırova		Gebze OSB Kavşağı
		Yumrukaya Park Alanı
		Güzeltepe Viyadüğü	160 m
		Gaziler Viyadüğü	320 m
Gebze		Gebze Kavşağı	Geçiş yolu
Gebze		Muallimköy Kavşağı
		Muallimköy Viyadüğü	103 m
Dilovası		Dilovası Kavşağı	Geçiş yolu
		Dilderesi Viyadüğü	125 m
		Dilderesi Tüneli	220 m
		Azizhamdi Deresi Viyadüğü	132 m
		Arif Pelit Viyadüğü	131 m
		Gönül Balkır Viyadüğü	88 m
		Kavaklıdere Viyadüğü	176 m
		Dikenlidere Viyadüğü	87 m
		Tavşancıl Viyadüğü	142 m
		Park Alanı (Yalnız İstanbul yönü)
Körfez		Hereke Batı Kavşağı (çıkışı Ankara, giriş İstanbul yönünde)
		Kavşak Viyadüğü	132 m
		Batı Hereke Viyadüğü sadece İstanbul yönü	690 m
		Hereke Tüneli	285 m
		Hereke Koyu Viyadüğü sadece İstanbul yönü	443 m
Körfez		Hereke Doğu Kavşağı (girişi Ankara, çıkışı İstanbul yönünde)
		Köyderesi Viyadüğü	103 m
		Hamzadere Viyadüğü	220 m
Körfez		Körfez Kavşağı
		Tütünçiftlik Servis Alanı
		Çenedere Viyadüğü	177 m
Derince		İzmit (Batı) Kavşağı (çıkış Ankara, giriş İstanbul yönünde)	Geçiş yolu
		Çınarlıdere Viyadüğü	790 m
		Kapantepe Viyadüğü	196 m
		Hatipköy Park Alanı
		Daniş Koper Viyadüğü	804 m
		Korutepe Tüneli Ankara yönü 1088m, İstanbul yönü 1028m	1028 – 1088 m
		Prof. Dr. Mustafa İnan Viyadüğü	396 m
		Gültepe Tüneli	584 m
		Yenidoğan Viyadüğü	198 m
		Gültepe Park Alanı
		Bekir Dere Viyadüğü	640 m
İzmit		Kandıra Kavşağı (Yalova, Bursa Ayrımı)
Kartepe		TEM İzmit 1 Kavşağı
Kartepe		İzmit (Doğu) Kavşağı
		Tepetarla Servis Alanı
Sapanca		Sapanca Kavşağı	54-52
		Park Alanı
Arifiye		Adapazarı Kavşağı (Bilecik, Eskişehir, Antalya Ayrımı)
		Sakarya Nehri	398 m
		Park Alanı
Akyazı		Akyazı Kavşağı
Akyazı		KMO Akyazı Kavşağı (çıkış İstanbul, giriş Ankara yönünde)
		Hendek Servis Alanı
Hendek		Hendek Kavşağı
		Park Alanı
		Gümüşova Viyadüğü	115 m
		Büyük Melen Köprüsü	191 m
Düzce		Gölyazı Kavşağı
		Küçük Melen Köprüsü	229 m
Düzce		Düzce Kavşağı	Geçiş yolu Zonguldak ayrımı
		Kaynaşlı Servis Alanı
Kaynaşlı		Kaynaşlı Kavşağı
		Bolu Dağı Geçidi 1 Viyadüğü	2272 m
		Bolu Dağı Geçidi 2 Viyadüğü	1275 m
		Dilaver Kavasoğlu Viyadüğü	365 m
		Bolu Dağı Geçidi 4 Viyadüğü	668 m
		Bolu Dağı Tüneli	3140 m
		Abant Servis Alanı
Bolu		Abant Kavşağı
		Abant 2 Viyadüğü	191 m
		Yumrukaya Viyadüğü	497 m
		Dağkent 1 Viyadüğü	115 m
		Dağkent 2 Viyadüğü	217 m
Bolu		Bolu (Batı) Kavşağı
		Kuruçay Köprüsü	115 m
		Park Alanı
Bolu		Bolu (Doğu) Kavşağı
		Park Alanı
		Rüzgarlı Köprüsü	153 m
Yeniçağa		Yeniçağa Kavşağı
		Yeniçağa Servis Alanı
Dörtdivan		Dörtdivan Kavşağı
Gerede		Gerede Kavşağı (Samsun Ayrımı)	Geçiş yolu
		Ulusu Köprüsü	237 m
		Asım Çavuşoğlu Viyadüğü	561 m
		Dorukkaya Dinlenme Tesisi
		Park Alanı (Yalnız İstanbul yönü)
		Tatlak Köprüsü	197 m
Çamlıdere		Çamlıdere Kavşağı
		Buğralar Köprüsü	297 m
Kızılcahamam		Kızılcahamam Kavşağı
		Hamamçayı Köprüsü	249 m
		Aşağıada Viyadüğü	280 m
		Ankara Servis Alanı
		Akıncı Gişeleri
Kahramankazan		Kazan Kavşağı
Kahramankazan		Akıncı Kavşağı
Yenimahalle		Ankara Kavşağı
Ankara'dan İstanbul'a

Galeri[değiştir | kaynağı değiştir]

Bolu Dağı Tüneli
Anadolu Otoyolu
otoyolu Düzce Gümüşova bölgesi
Otoyolun Sancaktepe, İstanbul'dan geçen bir kısmı

Kaynakça[değiştir | kaynağı değiştir]

^ "Otoyol Ücretleri" (PDF). 15 Mart 2017 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 15 Mart 2017.
^ ^a ^b "Bazı Otoyollarımızın Açılış Tarihleri". wowturkey.com. 8 Mayıs 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 8 Mayıs 2021.
^ "Gerede-Ankara ve Ankara Çevre Yolu". ENKA. 17 Eylül 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 29 Ağustos 2020.
^ "Özal: 'Hükümet değişikliği palavra'". Milliyet. Ankara. 1 Ağustos 1987. s. 6.
^ "'Amerikan standartında otoyol yaptık'". Milliyet. 28 Ekim 1992. s. 5.

Ayrıca bakınız[değiştir | kaynağı değiştir]

Türkiye'deki otoyollar listesi

Dış bağlantılar[değiştir | kaynağı değiştir]

Wikimedia Commons'ta Otoyol 4 ile ilgili çoklu ortam kategorisi bulunur.

[1] "Otoyol Ücretleri" (PDF). 15 Mart 2017 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 15 Mart 2017.

[wowturkey.com-2] "Bazı Otoyollarımızın Açılış Tarihleri". wowturkey.com. 8 Mayıs 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 8 Mayıs 2021.

[3] "Gerede-Ankara ve Ankara Çevre Yolu". ENKA. 17 Eylül 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 29 Ağustos 2020.

[4] "Özal: 'Hükümet değişikliği palavra'". Milliyet. Ankara. 1 Ağustos 1987. s. 6.

[5] "'Amerikan standartında otoyol yaptık'". Milliyet. 28 Ekim 1992. s. 5.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

g t d Türkiye'deki otoyollar
Çevre yolları	Otoyol 1 Otoyol 2 Otoyol 20 Otoyol 30 Otoyol 54
Marmara	Otoyol 1 Otoyol 2 Otoyol 3 Otoyol 4 Otoyol 5 Otoyol 6¹ ³ ⁴ Otoyol 7 Otoyol 22¹ ⁴ Yalova-İzmit Otoyolu⁴
İç Anadolu	Otoyol 4 Otoyol 20 Otoyol 21 Otoyol 22¹ ⁴ Ankara – Samsun Otoyolu³ ⁴ Ankara – İzmir Otoyolu³ ⁴
Ege	Otoyol 5 Otoyol 30 Otoyol 31 Otoyol 32 Otoyol 33¹ Ankara – İzmir Otoyolu³ ⁴ Afyon-Antalya-Alanya Otoyolu³ ⁴
Karadeniz ve Doğu Anadolu	Otoyol 4 Ankara – Samsun Otoyolu³ ⁴ Gerede – Gürbulak Otoyolu⁴
Güneydoğu Anadolu ve Akdeniz	Otoyol 21 Otoyol 51 Otoyol 52 Otoyol 53 Otoyol 54 Afyon-Antalya-Alanya Otoyolu³ ⁴
Para toplama sistemleri	Hızlı Geçiş Sistemi Serbest Geçiş Sistemi Otomatik Geçiş Sistemi (aktif değil)
Diğer	Asya Otoyolu Projesi Avrupa E-yolları
¹Kısmen tamamlanmış ²Yapım aşamasında ³İhale aşamasında ⁴Plan hâlinde