M8 (İstanbul metrosu)

Vikipedi, özgür ansiklopedi

M8 (Bostancı - Parseller) Metro Hattı
Genel bilgiler
Tip Metro
Sistem İstanbul metrosu
Durum Test aşamasında
Bölge İstanbul, Türkiye
Terminal Bostancı
Parseller
İstasyonlar 13
Sefer sıklığı 4 dk
Yolculuk süresi 21 dk
Yolcu kapasitesi 45.000
Web sitesi M8 Hattı Resmî Sitesi
M8 Hattı İnternet Sitesi
İşletim
Açılış 31 Aralık 2022 (planlanan)[1]
Sahibi İstanbul Büyükşehir Belediyesi
İşletmeci(ler) Metro İstanbul
Depo merkezleri Metro İstanbul Behiç Erkin Yerleşkesi
Teknik
Hat uzunluğu 14,27 km (8,87 mi)
Hat açıklığı Standart (1435 mm)
İşletme hızı 80 km/sa (50 mph)
Güzergâh haritası

Depo
Parseller
Huzur
M5 (Üsküdar - Sultanbeyli) Metro Hattı (Dudullu)
Dudullu
MODOKO - KEYAP
M13 (Yenidoğan - Site) Metro Hattı (İMES)
İMES
Mevlana
HızRay / M34 (Beylikdüzü - Sabiha Gökçen Havalimanı) Hızlı Metro Hattı (Mevlana)
Kayışdağı
İçerenköy
Küçükbakkalköy
Kozyatağı
M4ᴀ (Kadıköy - Sabiha Gökçen Havalimanı) & M4ʙ (Kadıköy - Tuzla) Metro Hattı (Kozyatağı)
M12 (60. Yıl Parkı - Kâzım Karabekir) Metro Hattı bağlantısı
Ayşekadın
Halkalı yönüne
Emin Ali Paşa
Yüksek Hızlı Tren (YHT)Marmaray (Halkalı - Gebze) Banliyö Treni (Bostancı)
Gebze yönüne
Bostancı[2]
IST-Water transport.svg (ŞH BostancıİDO Bostancı)

M8 (Bostancı - Parseller) Metro Hattı, İstanbul'un Anadolu Yakası'nda, ilk istasyonu Bostancı, son istasyonu ise Parseller olan 14,27 km uzunluğundaki 13 istasyonlu sürücüsüz metro projesidir. 2015 yılında çalışmaları başlayan projenin "150 günde 150 proje" hedefi kapsamında 31 Aralık 2022'de hizmete açılmasının hedeflendiği açıklanmıştır.[1]

Tarihçe[değiştir | kaynağı değiştir]

Hattın ihale çalışmaları Eylül 2015 itibarıyla yapılmıştır. İstanbul Büyükşehir Belediyesi tarafından Kolin - Kalyon - Şenbay konsorsiyumuna yer teslimi yapılarak Şubat 2016 itibarıyla inşa çalışmalarına başlanmıştır. 2018 ortasında hattın kredisi bitmiş ve hat inşaatı durmuştur. 2019 yılının başında ise çalışmalar tamamen durmuştur.

İnşaat çalışmaları Temmuz 2020'de öz kaynak yaratılarak krediye ihtiyaç duyulmadan yeniden başlamıştır. Aynı dönemde hatta kullanılacak 10 adet Hyundai Rotem metro treninden dokuzuncusu da raylara indirilmiştir. Mart 2021'de ise onuncu trenin de imalatı tamamlanarak testlere başlanmıştır. [3]

Kasım 2021'de ise Mevlana - Kayışdağı istasyonları arasında ilk test sürüşü gerçekleştirilmiş olup test sürüşleri devam etmektedir.[4]

İBB'nin açılış için telaffuz ettiği 2022 yılı sonu hedefi [5] tarih belirtilerek, "150 günde 150 proje" hedefi kapsamında 31 Aralık 2022'de hizmete açılmasının hedeflendiği açıklanmıştır.[1]

Entegrasyonlar[değiştir | kaynağı değiştir]

Toplamda 14,27 km. uzunluğundaki 13 istasyonlu M8 hattının 2022 sonunda hizmete girmesi planlanmaktadır. Metro hattının Bostancı istasyonundan Marmaray, Yüksek Hızlı Tren ve Şehir Hatları'na, Kozyatağı istasyonundan M4 hattına, Mevlana istasyonundan M34 (HızRay) hattına, İMES istasyonundan M13 hattına ve Dudullu istasyonundan M5 hattına aktarma yapılabilecektir.

Hat sürücüsüz olduğu için tüm istasyonlarda tam boy PAKS (Peron Ayırıcı Kapı Sistemi) bulunmaktadır. Hatta Hyundai Rotem tarafından üretilen metro araçları kullanılacaktır. Depo sahası ve kumanda merkezi M5 hattı ile ortak olarak Metro İstanbul Behiç Erkin Yerleşkesi'ndedir.

İstasyonlar[değiştir | kaynağı değiştir]

Sıra İstasyon İlçe Aktarma Tür Notlar
1 Bostancı[2] Maltepe Yüksek Hızlı Tren (YHT)Marmaray (Bostancı)IST-Water transport.svg (ŞH BostancıİDO Bostancı) Yer altı Bağdat Caddesi, Bostancı Lunaparkı
2 Emin Ali Paşa Kadıköy Emin Ali Paşa Camii, Şemsettin Günaltay Caddesi
3 Ayşekadın
4 Kozyatağı Ataşehir Line M4 (Kozyatağı) Kozyatağı Camii, Kozyatağı Carrefour, Kozyatağı Bauhaus AVM
5 Küçükbakkalköy Acıbadem Üniversitesi Kerem Aydınlar Kampüsü
6 İçerenköy Ataşehir Sebze ve Meyve Hali・İETT Anadolu Garajı
7 Kayışdağı Brandium AVM・Erenköy Gümrük Müdürlüğü
8 Mevlana M34 (İstanbul metrosu) (Mevlana) İskan Konutları・Yeniçamlıca Mahallesi
9 İMES Ümraniye M13 (İstanbul metrosu) (İMES) İMESDudullu Organize Sanayi Sitesi
10 MODOKO - KEYAP ModokoKEYAPOsmangazi Korusu
11 Dudullu Line M5 (Dudullu) Metro Corner AVM
12 Huzur Adem Yavuz Mahallesi Sağlık Ocağı
13 Parseller Metro İstanbul Behiç Erkin Yerleşkesi

İstasyon özellikleri[değiştir | kaynağı değiştir]

İstasyonlar[6] Handicapped Accessible sign.svg İstasyon tipi Platform tipi Yürüyen merdiven Asansör Çıkış sayısı İstasyon derinliği (Metre)
Bostancı Evet Top-Down 14 7 3 25
Emin Ali Paşa Evet Tünel 8 2 2 31
Ayşekadın Evet 8 2 2 31
Kozyatağı Evet Aç-Kapa 20 4 2 23
Küçükbakkalköy Evet Tünel 12 3 2 31
İçerenköy Evet Şaft + Tünel Tünel 12 5 3 35
Kayışdağı Evet Aç-Kapa 14 5 3 24
Mevlana Evet 22 4 3 21
İMES Evet Tünel 8 2 2 36
MODOKO - KEYAP Evet 12 3 2 33
Dudullu Evet Aç-Kapa Top-Down + Tünel 6 2 2 36
Huzur Evet Aç-Kapa 12 4 2 25
Parseller Evet Aç-Kapa Aç-Kapa + Tünel 10 4 2 26

İstasyon uzaklıkları[değiştir | kaynağı değiştir]

İstasyonların platform ortası baz alınarak ölçüm yapılmıştır.

Sıra İstasyon İstasyonlar arası uzaklık İlk istasyona olan uzaklık
1 Bostancı 0+00 km Başlangıç
2 Emin Ali Paşa 1+10 km 1+10 km
3 Ayşekadın 0+90 km 2+00 km
4 Kozyatağı 1+91 km 3+91 km
5 Küçükbakkalköy 1+03 km 4+94 km
6 İçerenköy 1+21 km 6+15 km
7 Kayışdağı 1+20 km 7+35 km
8 Mevlana 1+56 km 8+91 km
9 İMES 1+01 km 9+92 km
10 MODOKO - KEYAP 0+94 km 10+86 km
11 Dudullu 0+92 km 11+78 km
12 Huzur 0+88 km 12+66 km
13 Parseller 1+14 km 13+80 km

Güzergâh şeması[değiştir | kaynağı değiştir]

Map of the Istanbul Metro line M8.svg

Görseller[değiştir | kaynağı değiştir]

Ayrıca bakınız[değiştir | kaynağı değiştir]

Dış bağlantılar[değiştir | kaynağı değiştir]

Kaynakça[değiştir | kaynağı değiştir]

  1. ^ a b c "150 günde 150 proje". İstanbul Büyükşehir Belediyesi. 13 Ekim 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 27 Ekim 2022. 
  2. ^ a b M4ᴀ (Kadıköy - Sabiha Gökçen Havalimanı) & M4ʙ (Kadıköy - Tuzla) Metro Hattı hattında aynı isimde başka bir istasyon olduğu için bu şekilde adlandırılmıştır. Kaynak hatası: Geçersiz <ref> etiketi: "M4" adı farklı içerikte birden fazla tanımlanmış (Bkz: Kaynak gösterme)
  3. ^ "İBB 2020-2021 Almanak" (PDF). İBB. 28 Haziran 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi (PDF). Erişim tarihi: 28 Haziran 2022. 
  4. ^ "Eski Yönetim Ödenek Yokluğundan Durdurdu, Başkan İmamoğlu Test Sürüşünü Gerçekleştirdi". İstanbul Büyükşehir Belediyesi. 16 Aralık 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 16 Aralık 2021. 
  5. ^ "Dudullu-Bostancı Metrosu yıl sonunda açılıyor". www.sozcu.com.tr. Sözcü. 2 Şubat 2022. 2 Şubat 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 2 Şubat 2022. 
  6. ^ "Raylı Sistemler Dudullu-Bostancı Metro Hattı Bilgileri". data.ibb.gov.tr. İstanbul Büyükşehir Belediyesi. 1 Ekim 2020. 8 Ekim 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 1 Ekim 2020.