Sirkeci Garı

Vikipedi, özgür ansiklopedi
Gezinti kısmına atla Arama kısmına atla
Sirkeci Garı
TCDD Taşımacılık istasyonu
İstanbul metrosu istasyonu
Bahnhofsfront-Istanbul-Sirkeci retouched.jpg
Sirkeci Garı
Konum Hocapaşa Mahallesi, Sirkeci İstasyon Caddesi, No:2, 34110
Fatih, İstanbul
Türkiye
Koordinatlar 41°00′54.0″K 28°58′38.0″D / 41.015°K 28.97722°D / 41.015; 28.97722
Sahip TCDD
İşletmeci TCDD Taşımacılık
Hat(lar) Marmaray
Platformlar 3 kenar platform (Hemzemin)
1 ada platform (Yer altı)
Tren işletmecileri TCDD Taşımacılık
Bağlantılar BSicon TRAM1.svg İstanbul tramvayı
BSicon BOOT.svg Şehir Hatları
BSicon BOOT.svg İDO
Bus transport İETT:[1] 81, BN1, BN2
Yapı
Yapı türü Hemzemin
Yer altı (Marmaray)
Otopark Hayır
Bisiklet altyapısı Evet
Engelli erişimi Evet
Tarihçe
Açılış 27 Temmuz 1872 (Gar)
29 Ekim 2013 (Marmaray istasyonu)
Hizmetler
Demiryolu ulaşımı

Sirkeci Garı, Türkiye'nin İstanbul şehrinde yer alan bir tren istasyonudur. II. Abdülhamid devrinde inşa edilen gar, Avrupa Yakası'nda Sirkeci semtindedir. TCDD'nin, Haydarpaşa Garı ile birlikte İstanbul'daki iki ana istasyonundan biridir. 2015'te İBB'ye devredilmiştir.[2]

Sirkeci Garı'nın içi

Tarihçe[değiştir | kaynağı değiştir]

Sirkeci Garı (Şubat 2013)

Sirkeci Garı'nın bulunduğu yerde daha önce geçici olarak yapılan küçük bir istasyon mevcuttu. Alman mimar August Jachmund tarafından planı çizilen şimdiki gar binasının yapımında granit mermer ve Marsilya Aden'den getirilen taşlar kullanılmıştır. 11 Şubat 1888 günü temeli atılan[3] gar, 1890'da tamamlanmış ve binanın açılışını 3 Kasım 1890'da II. Abdülhamid adına Ahmed Muhtar Paşa yapmıştır.[4]

Binanın yan cephesinde garın hizmete girdiği tarih, hem rumi takvime hem de miladi takvime göre yazılmıştır.

İnşa edildiği yıllarda denize çok yakın olan Sirkeci Garı'nın çevresi zaman içinde büyük bir değişime uğramıştır. Garın lokantası 1950'li ve 1960'lı yıllarda tanınmış yazar, gazeteci ve diğer şahısların buluşma noktası olur. Paris'ten kalkan Şark Ekspresi uzun yıllar bu istasyona yolcu indirmiş ve buradan yolcu almıştır.

Saat kuleleri[değiştir | kaynağı değiştir]

Saatin günümüzdeki hâli

Binanın ön cephesindeki anıtsal giriş kapısının iki tarafından yer alan saat kuleleri yukarıdan aşağıya doğru daralan taş kaide üzerinde yer almakta ve üç cephesinde Paris'ten getirilen kare kadranlı saatler yer almaktadır. Saatlerin biri hâlen çalışmakta olup diğeri son restorasyon sonrasında çalışmamaktadır[5]

Özellikler[değiştir | kaynağı değiştir]

18.000 m2 alana sahip olan Marmaray istasyonu, ülkedeki en derin istasyondur.[6][7] İstasyonun güney girişinde yer alan ve Marmaray platformuna giden yürüyen merdivenler, 61 metre uzunluğu ile ülkenin en uzun yürüyen merdivenidir.[8] İstasyonun boyu ise 225 metredir.[9]

Demiryolu hatları[değiştir | kaynağı değiştir]

Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD)
İstanbul HRS

Platform Yapısı[değiştir | kaynağı değiştir]

Marmaray[değiştir | kaynağı değiştir]

Yenikapı
| 2 1 |
Üsküdar
HAT 1 Istanbul Line Symbol Marmaray.png Marmaray (Batıya gidiyor) YenikapıBakırköyHalkalı için
HAT 2 Istanbul Line Symbol Marmaray.png Marmaray (Doğuya gidiyor) ÜsküdarSöğütlüçeşmeGebze için

İstanbul HRS[değiştir | kaynağı değiştir]

Eminönü
| Batı Doğu | İnmek
Gülhane
Batıya gidiyor Istanbul T1 Line Symbol (2020).svg T1 AksarayTopkapıBağcılar için
Doğuya gidiyor Istanbul T1 Line Symbol (2020).svg T1 EminönüKaraköyKabataş için
İnmek Istanbul T1 Line Symbol (2020).svg T1 Kalkış platformu(Kabataş için)

Çevre alanı[değiştir | kaynağı değiştir]

Hizmetler[değiştir | kaynağı değiştir]

Önceki İstasyon TCDD
TCDD Taşımacılık
Sonraki İstasyon
Yenikapı
Halkalı yönünde
Marmaray
Üsküdar
Gebze yönünde
Önceki İstasyon İstanbul metrosu Sonraki İstasyon
Gülhane
Bağcılar Meydan yönünde
T1 (Bağcılar – Kabataş)
Eminönü
Kabataş yönünde

Kaynakça[değiştir | kaynağı değiştir]

Wikimedia Commons'ta Sirkeci Garı ile ilgili çoklu ortam kategorisi bulunur.