Bilecik Garı

Vikipedi, özgür ansiklopedi
Gezinti kısmına atla Arama kısmına atla
Bilecik Garı
TCDD Taşımacılık istasyonu
Konum Osmangazi Mahallesi, Gar Sokak, 11050
Merkez, Bilecik
Türkiye
Koordinatlar 40°06′56.6″K 30°00′01.2″D / 40.115722°K 30.000333°D / 40.115722; 30.000333
Sahip Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları
İşletmeci TCDD Taşımacılık
Hat(lar) TCDD Taşımacılık
Anahat
Ankara Ekspresi
Platformlar 2
1 ada platformu
1 kenar platform
Raylar 4
Tren işletmecileri TCDD Taşımacılık
Yapı
Yapı türü Hemzemin
Otopark Evet
Bisiklet altyapısı Hayır
Engelli erişimi Hayır
Tarihçe
Açılış 1892
Hizmetler
Demiryolu ulaşımı

Bilecik Garı, Bilecik'in il merkezinde bulunan TCDD'ye ait ana tren istasyonudur.

İstasyon, Chemins de Fer Ottomans d'Anatolie / Osmanlı Anadolu Demiryolları (CFOA) Şirketi tarafından inşa edilerek 1892 yılında hizmete girmiştir. İstasyon günümüzde Ankara Ekspresi ve Boğaziçi Ekspresi Anahat Trenlerine hizmet vermektedir.

Kurtuluş Savaşı'ndaki önemi[değiştir | kaynağı değiştir]

Kurtuluş Savaşında Ankara Hükûmeti (TBMM) ile İstanbul hükûmeti arasında ortaya çıkan anlaşmazlıkları gidermek amacı ile İstanbul hükûmeti (Tevfik Paşa) adına Dahiliye Nazırı Ahmet İzzet Paşa, Ankara Hükûmeti ile bir görüşme yapmak istedi. Görüşmenin Bilecik Garı'nda yapılması kararlaştırıldı. Heyetler 5 Aralık 1920 günü Bilecik'te bir araya geldiler.

İstanbul Heyeti Ahmet İzzet Paşa, Salih Paşa,Ticaret ve Ziraat Nazırı Hüseyin Kazım Bey, Hukuk danışmanı Münir Bey ve Hoca Fatih Efendi’den oluşmuştu. Ankara Heyetine ise Mustafa Kemal Paşa başkanlık etmişti. Heyete İsmet Paşa da katılmıştı. Ancak Bilecik görüşmelerinde olumlu ve somut bir sonuç elde edilememiştir.

Kaynakça[değiştir | kaynağı değiştir]