Edirne Garı

Vikipedi, özgür ansiklopedi
Şuraya atla: kullan, ara

Edirne Garı, TCDD'nin Edirne'deki ana tren istasyonudur. Kentin güneydoğusunda yer alır. İstanbul'dan Bükreş ve Belgrad'a giden uluslararası trenlerle, bölgesel trenlerin güzergahı üzerinde bulunmaktadır.

Tarihi[değiştir | kaynağı değiştir]

Osmanlı İmparatorluğu devrinde Chemins de fer Orientaux (CO) tarafından İstanbul-Viyana tren hattı döşenirken, güzergah Edirne'den geçmekteydi. Ancak bu hat şehre girmedi, yerine Edirne şehir merkezinin 4 km güneybatısında Karaağaç kasabasında bir tren istasyon inşa edildi. Karaağaç Tren İstasyonu büyük bir ana bina yapımı ile açıldı. Fakat tren istasyonunun yapıldığı yer Mondros Ateşkes Antlaşması sonrası Yunanistan tarafından işgal edildi. Türk Kurtuluş Savaşı'ndan ve Lozan Antlaşması imzalandıktan sonra Yunanistan, Anadolu'da yaptığı tahribat ve mezalimin tazminatı olarak Karaağaç kasabasını Türkiye'ye verdi. Böylece tren istasyonu da tekrar Türkiye sınırlarına dahil oldu. Fakat sınırların değişmesiyle, trenler İstanbul'dan Edirne'ye ulaşmak için Yunanistan'a girmek zorunda kalıyordu; bu yüzden yeni bir demiryolu hattı inşası başlatıldı. Ağustos 1971'de, Pehlivanköy-Edirne arasındaki yeni demiryolu hattının açılmasıyla Bulgaristan'a gitmek için Edirne şehir merkezinin kuzeybatısında yeni tren garı açıldı. Yunanistan sınırına Uzunköprü Tren İstasyonu'ndan gidilmeye başlandı. Garın 1997'de elektrifikasyonu yapıldı.

Edirne Gar

Faaliyet[değiştir | kaynağı değiştir]

Önceki Faaliyet Sonraki
Kapıkule
Bükreş yönünde
Bosfor Ekspresi
Pehlivanköy
İstanbul yönünde
Kapıkule
Belgrad yönünde
Balkan Ekspresi
Pehlivanköy
İstanbul yönünde
Kapıkule
Son durak
İstanbul-Kapıkule Bölgesel
Şerbettar
İstanbul yönünde
Kapıkule
Son durak
Kapıkulle-Alpullu Bölgesel
Şerbettar
Alpullu yönünde