İçeriğe atla

Ulukent Tren İstasyonu

Koordinatlar: 38°32′49″K 27°02′06″D / 38.54694°K 27.03500°D / 38.54694; 27.03500
Vikipedi, özgür ansiklopedi
Ulukent
TCDD Taşımacılık istasyonu
İZBAN istasyonu
İstasyon binası ve peronu
Harita
Konum29 Ekim Mahallesi, İzmir – Çanakkale Yolu, 35660
Menemen, İzmir
Türkiye
Koordinatlar38°32′49″K 27°02′06″D / 38.54694°K 27.03500°D / 38.54694; 27.03500
SahipTCDD
İşletmeciTCDD Taşımacılık
İZBAN A.Ş.
Hat(lar)İZBAN (Merkez Hattı)
UzaklıkGüney yönü
24,450 kilometre (15,193 mi) (Alsancak)
45,748 kilometre (28,426 mi) (Cumaovası)
Kuzey yönü
7,185 kilometre (4,465 mi) (Menemen)
Peronlar1 ada peronu
Raylar3
Tren işletmecileriTCDD Taşımacılık
İZBAN A.Ş.
Otobüs güzergâhları
ESHOT
  • Ulukent Aktarma Merkezi: 428, 619, 695, 698, 748, 749, 750, 757, 812, 826, 827, 848, 850[3]
Yapı
Yapı türüHemzemin
OtoparkHayır
Bisiklet altyapısıEvet
Engelli erişimiEvet
Diğer bilgiler
Durumİşletmede
Ücret bölgesi3. Bölge
Tarihçe
Açılış10 Ekim 1865 (SCR)[1]
2001
30 Ocak 2011 (İZBAN)[2]
Elektriklendirme25 kV AA Katener (2010)
Önceki ad(lar)ıUlucak (1865 – 2001)
Hizmetler
Demiryolu ulaşımı
Toplu ulaşım

Ulukent Tren İstasyonu, eskiden Ulucak Tren İstasyonu , İzmir'in Menemen ilçesinde yer alan TCDD'ye ait hemzemin tren istasyonudur.

İzmir-Basmane – Manisa – Afyonkarahisar demiryolu üzerinde yer alan istasyon, The Smyrna Cassaba Railway / İzmir – Kasaba Demiryolu (SCR) Şirketi[note 1] tarafından Ulucak adıyla inşa edilerek 10 Ekim 1865'te hizmete girmiştir.[1][4]

SCP Şirketi[note 1] 1 Temmuz 1934'te TCDD tarafından satın alınıp feshedildikten sonra istasyon TCDD'nin denetimine girmiştir.[5][6] TCDD tarafından 2001'de Ulukent adıyla elektrifikasyon altyapısıyla yeniden inşa edilen istasyon, 2006'da İZBAN projesi kapsamında kapatılmış[7] ve İZBAN A.Ş. tarafından yenilenerek 30 Ocak 2011'de tekrar hizmete girmiştir.[2][8]

Bir ada peronundan oluşan istasyon, İZBAN (Cumaovası – Menemen) Banliyö Trenleri'ne[2] hizmet vermektedir.

TCDD

İstasyon yapısı

[değiştir | kaynağı değiştir]
Egekent 2
| | ⇌ 2 1 ⇌ |
Egekent
1 Kuzey yönü İZBAN Menemen için
2 Güney yönü İzmir-AlsancakCumaovası için
İZBAN A.Ş.
Önceki İstasyon Banliyö Trenleri Sonraki İstasyon Sefer Sıklığı
Egekent
Cumaovası yönünde
İZBAN
Merkez Hattı
(Cumaovası – Menemen)
Egekent 2
Menemen yönünde
05.22 – 01.21 arası her 12 dakikada 1 sefer[9]
  1. ^ a b "SCP History" [SCP Tarihi]. Trains of Turkey. 18 Şubat 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 18 Şubat 2024. 
  2. ^ a b c "İZBAN Banliyö Treni". İZBAN A.Ş. 4 Şubat 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 4 Şubat 2024. 
  3. ^ "ESHOT Ulaşım Saatleri". ESHOT. 28 Ocak 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 28 Ocak 2023. 
  4. ^ "Demiryolu Medeniyeti" [Railway Civilization] (PDF). TCDD. 9 Temmuz 2024 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 24 Ocak 2024. 
  5. ^ "2718 sayılı Resmî Gazete" (PDF). T.C. Resmî Gazete. 4 Haziran 1934. 20 Eylül 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi (PDF). Erişim tarihi: 20 Eylül 2022. 
  6. ^ "A Short History of Turkish Railways" [Türk Demiryollarının Kısa Tarihi]. Trains of Turkey. 18 Şubat 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 18 Şubat 2024. 
  7. ^ İstasyon, 2008 – 2010 yılları arasında -Karşıyaka Tüneli'nin inşaatı sürecinde- kuzey ve doğu yönünden İzmir'e gelen tüm trenler için başlangıç ve bitiş istasyonu olmuştur. Bu süreçte tren yolcuları otobüslerle Basmane ve Alsancak'tan bu istasyona taşınmıştır.
  8. ^ "TCDD History" [TCDD Tarihi]. Trains of Turkey. 18 Şubat 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 18 Şubat 2024. 
  9. ^ "İZBAN Sefer Saatleri". İZBAN A.Ş. 13 Haziran 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 16 Mart 2022. 
  1. ^ a b İngiliz sermayeli SCR Şirketi, sürekli olarak mali desteğe ihtiyaç duyduğundan, Osmanlı hükûmeti SCR Şirketi'ni satın almış ve feshetmiştir. Bu şirkete ait olan demiryolu hatları da 17 Şubat 1893'te -Compagnie Internationale des Wagons-Lits (Uluslararası Yataklı Vagon Şirketi)'in sahibi olan- Belçikalı girişimci Georges Nagelmackers'a satılmıştır. Nagelmackers, mevcut hatları işletmek ve yeni hatlar inşa etmek amacıyla 16 Temmuz 1893'te Fransız sermayeli Société Ottomane du Chemin de fer de Smyrne–Cassaba et Prolongements / Osmanlı İzmir – Kasaba Demiryolu ve Uzantıları Şirketi (SCP)'ni kurmuştur.

Dış bağlantılar

[değiştir | kaynağı değiştir]