Adana Garı

Vikipedi, özgür ansiklopedi
Gezinti kısmına atla Arama kısmına atla

Koordinatlar: 37°00′13.0″K 35°19′09.0″D / 37.00361°K 35.31917°D / 37.00361; 35.31917

Adana Garı
TCDD Taşımacılık istasyonu
Adana Garı(Gece).jpg
Adana Garı
Konum Atatürk Caddesi, Kurtuluş Mahallesi, No:100, 01130
Seyhan, Adana
Türkiye
Sahip Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları
İşletmeci TCDD Taşımacılık
Hat(lar) Toros Ekspresi
Erciyes Ekspresi
Fırat Ekspresi
Mersin – Adana Bölgesel Treni
Mersin – İskenderun Bölgesel Treni
Mersin – İslahiye Bölgesel Treni
Platformlar 2
1 ada platform, 1 kenar platform
Raylar 8
Tren işletmecileri TCDD Taşımacılık
Tarihçe
Açılış 1912
Hizmetler
Demiryolu ulaşımı
Adana Garı'nın panoramik fotoğrafı (gündüz)

Adana Garı, Adana'nın Seyhan ilçesinde bulunan TCDD'ye ait tren istasyonudur. Gar, 1912 yılında hizmete girmiştir. Gar, aynı zamanda TCDD 6. Bölge Müdürlüğü'ne ev sahipliği yapmaktadır.

TCDD 6. Bölge'nin sorumluluk sahasında olan istasyon, Toros Ekspresi, Erciyes Ekspresi ve Fırat Ekspresi anahat trenleri ile Mersin – Adana, Mersin – İskenderun ve Mersin – İslahiye bölgesel trenlerine hizmet vermektedir.

Gar; ana binası, lojmanları ve bakım-tamir atölyeleri ile kentin orta kesiminde yaklaşık 450.000 m² büyüklükte bir alanı kaplamaktadır. Gar binasının önünde Uğur Mumcu Meydanı bulunmaktadır. Bu meydana üç büyük sivri kemerle açılan, geniş ve yüksek bir mekana sahip olan garın orta bölümünde bekleme salonu, gişeler, danışma ve eşya emanet bölümü gibi standlar yolculara hizmet vermektedir. Soldaki bölümün üst katında hareket memurluğu, gar müdürlüğü ve VIP salonu vardır. Binanın sağında ve solunda ayrıca lojmanlar mevcuttur. İstasyonun, yolcu trenleri için üç peronu bulunmaktadır.[1]

Tarihçe[değiştir | kaynağı değiştir]

Adana'da (günümüzde Adana İl Müftülüğü'nün bulunduğu yerdeki) ilk tren istasyonu, 1886 yılında bir Fransız şirketi olan Mersin – Tarsus – Adana Demiryolu (MTA) Şirketi tarafından Mersin – Tarsus – Adana Demiryolu hattı için inşa edilerek hizmete girmiştir. 1906 yılında Bağdat Demiryolu (CIOB) Şirketi'nin sahibi ve ana finansörü Deutsche Bank, Fransız MTA şirketine ait olan demiryolu hattını satın almıştır. Bu satın alma işleminin ardından 1912 yılında Adana'daki MTA Şirketine ait olan istasyon binası terk edilerek CIOB Şirketi tarafından daha kuzeyde inşa edilen Adana Garı binası kullanılmaya başlanmıştır.

1 Ocak 1929 tarihinde Türkiye Cumhuriyeti hükûmeti tarafından alınan demiryollarının millileştirilmesi kararı kapsamında MTA Şirketi ve CIOB Şirketi aynı kaderi paylaşmış ve kamulaştırılmıştır. Şirketlerin işlettiği demiryolu hatları ise daha sonradan TCDD adını alacak olan Devlet Demiryolları Umum Müdürlüğüne devredilmiştir.

Demiryolu hattı[değiştir | kaynağı değiştir]

TCDD

Hizmetler[değiştir | kaynağı değiştir]

TCDD
TCDD Taşımacılık
Önceki İstasyon Anahat Trenleri[2] Sonraki İstasyon Sefer Sayısı
Şakirpaşa
Konya yönünde
Toros Ekspresi
Bitiş
Her gün karşılıklı 1 sefer
Şakirpaşa
Kayseri yönünde
Erciyes Ekspresi
Bitiş
Her gün karşılıklı 1 sefer
Başlangıç
Fırat Ekspresi
Kiremithane
Elâzığ yönünde
Her gün karşılıklı 1 sefer
Önceki İstasyon Bölgesel Trenler[3] Sonraki İstasyon Sefer Sayısı
Şakirpaşa
Mersin yönünde
Mersin – Adana Bölgesel Treni
Bitiş
Her gün karşılıklı 24 sefer
Şakirpaşa
Mersin yönünde
Mersin – İskenderun Bölgesel Treni
Kiremithane
İskenderun yönünde
Her gün karşılıklı 2 sefer
Şakirpaşa
Mersin yönünde
Mersin – İslahiye Bölgesel Treni
Kiremithane
İslahiye yönünde
Her gün karşılıklı 1 sefer

Kaynakça[değiştir | kaynağı değiştir]

  1. ^ http://www.edebiyatdergisi.hacettepe.edu.tr/2004211MustafaSAkpolat.pdf
  2. ^ "Ana Hat Trenleri". tcddtasimacilik.gov.tr. 28 Eylül 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 5 Temmuz 2019. 
  3. ^ "Bölgesel Seferler". tcddtasimacilik.gov.tr. 27 Eylül 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 7 Temmuz 2019.