İçeriğe atla

Turgutlu Tren İstasyonu

Koordinatlar: 38°30′35″K 27°42′26″D / 38.50972°K 27.70722°D / 38.50972; 27.70722
Vikipedi, özgür ansiklopedi
Turgutlu
İstasyon binası ve peronu
Harita
Konumİstasyonaltı Mahallesi, Simge Sokak, 45410
Turgutlu, Manisa
Türkiye
Koordinatlar38°30′35″K 27°42′26″D / 38.50972°K 27.70722°D / 38.50972; 27.70722
SahipTCDD
İşletmeciTCDD Taşımacılık
UzaklıkBatı yönü
93,180 kilometre (57,899 mi) (Basmane)
Peronlar1 kenar peronu
1 ada peronu
Raylar4
Tren işletmecileriTCDD Taşımacılık
Yapı
Yapı türüHemzemin
OtoparkHayır
Bisiklet altyapısıHayır
Engelli erişimiHayır
Diğer bilgiler
Durumİşletmede
Ücret bölgesi3. Bölge
Tarihçe
Açılış10 Ocak 1866 (SCR)[1]
Önceki ad(lar)ıKasaba (1866 – ?)
Hizmetler
Demiryolu ulaşımı

Turgutlu Tren İstasyonu, eskiden Kasaba Tren İstasyonu, Manisa'nın Turgutlu ilçesinde yer alan TCDD'ye ait tren istasyonudur.

İzmir-Basmane – Manisa – Afyonkarahisar demiryolu üzerinde yer alan istasyon, The Smyrna Cassaba Railway / İzmir – Kasaba Demiryolu (SCR) Şirketi[note 1] tarafından Kasaba adıyla inşa edilerek 10 Ocak 1866'da hizmete girmiştir.[1][2]

SCR Şirketi[note 1] 1 Temmuz 1934'te TCDD tarafından satın alınıp feshedildikten sonra istasyon TCDD'nin denetimine girmiştir.[3][4] İstasyonun adı bu dönemde Turgutlu olarak değiştirilmiştir.[kaynak belirtilmeli]

Bir kenar peronu ve bir ada peronundan oluşan istasyon, Konya Mavi Treni Anahat Trenleri'ne[5] ve Manisa – Alaşehir, Basmane – Alaşehir ve Basmane – Uşak Bölgesel Trenleri'ne[6] hizmet vermektedir.

TCDD

İstasyon yapısı

[değiştir | kaynağı değiştir]
TCDD
TCDD Taşımacılık
Önceki İstasyon Anahat Trenleri[5] Sonraki İstasyon Sefer Sayısı
Manisa
İzmir-Basmane yönünde
Konya Mavi Treni Ahmetli
Ankara yönünde
Her gün karşılıklı 1 sefer
Önceki İstasyon Bölgesel Trenleri[6] Sonraki İstasyon Sefer Sayısı
Çobanisa
Manisa yönünde
Manisa – Alaşehir Urganlı
Alaşehir yönünde
Her gün karşılıklı 2 sefer
Çobanisa
İzmir-Basmane yönünde
Basmane – Alaşehir
Basmane – Uşak
(Uşak Ekspresi)
Urganlı
Uşak yönünde
  1. ^ a b İngiliz sermayeli SCR Şirketi, sürekli olarak mali desteğe ihtiyaç duyduğundan, Osmanlı hükûmeti SCR Şirketi'ni satın almış ve feshetmiştir. Bu şirkete ait olan demiryolu hatları da 17 Şubat 1893'te -Compagnie Internationale des Wagons-Lits / Uluslararası Yataklı Vagon Şirketi'nin sahibi olan- Belçikalı girişimci Georges Nagelmackers'a satılmıştır. Nagelmackers, mevcut hatları işletmek ve yeni hatlar inşa etmek amacıyla 16 Temmuz 1893'te Fransız sermayeli Société Ottomane du Chemin de fer de Smyrne–Cassaba et Prolongements / Osmanlı İzmir – Kasaba Demiryolu ve Uzantıları Şirketi (SCP)'ni kurmuştur.
  1. ^ a b "SCP History" [SCP Tarihi]. Trains of Turkey. 18 Şubat 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 18 Şubat 2024. 
  2. ^ "Demiryolu Medeniyeti" [Railway Civilization] (PDF). TCDD. 9 Temmuz 2024 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 24 Ocak 2024. 
  3. ^ "2718 sayılı Resmî Gazete" (PDF). T.C. Resmî Gazete. 4 Haziran 1934. 20 Eylül 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi (PDF). Erişim tarihi: 20 Eylül 2022. 
  4. ^ "A Short History of Turkish Railways" [Türk Demiryollarının Kısa Tarihi]. Trains of Turkey. 18 Şubat 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 18 Şubat 2024. 
  5. ^ a b "Anahat Trenleri". TCDD Taşımacılık. 30 Ekim 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 20 Kasım 2022. 
  6. ^ a b "Bölgesel Trenler". TCDD Taşımacılık. 8 Kasım 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 20 Kasım 2022. 

Dış bağlantılar

[değiştir | kaynağı değiştir]