Konak tramvayı

Vikipedi, özgür ansiklopedi
Şuraya atla: kullan, ara
Konak Tramvayı
Tram İzmir'in parçası
Tramİzmir.png
İşletme
Yer İzmir, Türkiye
Açılış 24 Mart 2018[1]
Durum Etkin
Sahip(ler) İzmir Büyükşehir Belediyesi
İşletmeci(ler) İzmir Metro A.Ş.
Altyapı
Hat açıklığı 1.435 mm
İtiş sistem(ler)i Elektrik
Elektrifikasyon 750 V DA katener[2]
Depo(lar) Halkapınar
Taşıt sayısı 21
İstatistikler
Hat uzunluğu (çift) 25,6 km[3]
Güzergâh uzunluğu 12,8 km
Duraklar 19
|}

Konak tramvayı, İzmir Büyükşehir Belediyesi tarafından yapılan 19 duraklı ve 12,8 kilometre uzunluğundaki tramvay hattıdır. Hat Fahrettin Altay Aktarma Merkezi'nden başlayıp Halkapınar Aktarma Merkezi'nde sonlanmaktadır. Deneme seferleri 9 Şubat 2018'de başlayan hatta yolculu seferler 24 Mart 2018'de başladı.[4][1] Şair Eşref Bulvarı'ndaki inşaat çalışmaları sırasında tarihî eserler bulundu.[5]

Tramvay hattı Fahrettin Altay'dan başlayıp Mustafa Kemal Sahil Bulvarı boyunca yolun kara ve deniz tarafından ayrı devam edip Mithatpaşa Mesleki ve Teknik Anadolu Lisesi önünde birleşmektedir. Konak Pier'i geçtikten sonra Cumhuriyet Bulvarı'nı takip ederek Gazi Bulvarı'na oradan da Şair Eşref Bulvarı'na ulaşıp Ali Çetinkaya Bulvarı ve Ziya Gökalp Bulvarı'nı izlemektedir. Atatürk Caddesi'nden devam eden olan hat, Alsancak Garı önünde tekrar ikiye ayrılmaktadır. Gidiş yönü Şehitler Caddesi'nden Halkapınar'a ulaşırken, dönüş yönü de Halkapınar'dan başlayıp Liman Caddesi'ni takip etmektedir. Tramvay hattından İzmir metrosunun Halkapınar, Konak ve Fahrettin Altay istasyonlarına, İZBAN'ın ise Alsancak ve Halkapınar istasyonlarına aktarma yapılabilmektedir.[6] Hat üzerindeki yolculuk baştan sona 41 dakika sürmektedir.[7]

Kaynakça[değiştir | kaynağı değiştir]

  1. ^ a b "Güle güle kullan İzmir!". izmir.bel.tr. 24 Mart 2018. 24 Mart 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. https://web.archive.org/web/20180324101013/http://www.izmir.bel.tr/tr/Haberler/gule-gule-kullan-izmir/34497/156. Erişim tarihi: 24 Mart 2018. 
  2. ^ "Tramvay hattına ilk elektrik veriliyor". izmir.bel.tr. 21 Aralık 2016. 7 Mayıs 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. http://web.archive.org/web/20170507171056/http://www.izmir.bel.tr/HaberDetay/22103/tr. Erişim tarihi: 22 Nisan 2017. 
  3. ^ "..Ve raylar buluştu". izmir.bel.tr. 30 Ocak 2018. 25 Mart 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. http://web.archive.org/web/20180325132353/http://www.izmir.bel.tr/HaberDetay/34325/tr. Erişim tarihi: 24 Mart 2018. 
  4. ^ "Tramvayda deneme sürüşleri başladı". Hürriyet. 9 Şubat 2018. http://www.hurriyet.com.tr/tramvayda-deneme-surusleri-basladi-40736773. Erişim tarihi: 24 Mart 2018. 
  5. ^ "Tramvay inşaatı tarihi esere tosladı!". Yeni Asır. 16 Ağustos 2017. https://www.yeniasir.com.tr/izmir/2017/08/16/tramvay-insaati-tarihi-esere-tosladi. Erişim tarihi: 24 Mart 2018. 
  6. ^ "..Ve tramvay start verdi". izmir.bel.tr. 3 Temmuz 2014. 28 Ağustos 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. http://web.archive.org/web/20170828132214/http://www.izmir.bel.tr:80/HaberDetay/10500/tr. Erişim tarihi: 24 Mart 2018. 
  7. ^ "Evladiyelik İzmir tramvayı". Ege'de Son Söz. 8 Şubat 2018. http://www.egedesonsoz.com/roportaj/evladiyelik-izmir-tramvayi/513. Erişim tarihi: 24 Mart 2018.