Çobanbey Tren İstasyonu
Bu sayfa, Vikipedi'nin silme politikası gereğince silinmeye aday gösterilmiştir. Lütfen fikirlerinizi adaylık sayfasında belirtin. Sayfa üzerinde değişiklik yapabilirsiniz, fakat tartışma devam ederken sayfanın içini boşaltmayın veya bu şablonu kaldırmayın. |
| ||
|---|---|---|
TCDD Taşımacılık istasyonu | ||
![]() | ||
| Konum | Yalçın Nane Mahallesi, Çobanbey Sınır Kapısı, 79500 Elbeyli, Kilis Türkiye | |
| Koordinatlar | 36°38′10″K 37°28′34″D / 36.63611°K 37.47611°D | |
| Sahip | TCDD | |
| İşletmeci | TCDD Taşımacılık | |
| Peronlar | 1 kenar peronu | |
| Raylar | 5 | |
| Tren işletmecileri | TCDD Taşımacılık | |
| Yapı | ||
| Yapı türü | Hemzemin | |
| Otopark | Hayır | |
| Bisiklet altyapısı | Hayır | |
| Engelli erişimi | Hayır | |
| Diğer bilgiler | ||
| Durum | Hizmet dışı | |
| Ücret bölgesi | 6. Bölge | |
| Tarihçe | ||
| Açılış | 1 Aralık 1912 | |
| Hizmetler | ||
| Demiryolu ulaşımı | ||
Çobanbey Tren İstasyonu, Kilis'in Elbeyli ilçesi Yalçın Nane Mahallesi'nde, Türkiye ile Suriye'yi birbirine bağlayan Çobanbey Sınır Kapısı'nda, yer alan TCDD'ye ait hemzemin tren istasyonudur.
Tarihi
[değiştir | kaynağı değiştir]Halep – Nusaybin demiryolu üzerinde yer alan istasyon, Chemins du Fer Impérial Ottomans de Bagdad / Osmanlı İmparatorluk Bağdat Demiryolu (CIOB) Şirketi tarafından inşa edilerek 1 Aralık 1912'de hizmete girmiştir.[1]
1912 – 1918 yılları arasında CIOB Şirketi tarafından, 1918 – 1921 yılları arasında Chemin de fer Damas-Hama et Prolongements / Şam – Hama Demiryolu ve Uzantıları (DHP) Şirketi tarafından, 1921 – 1927 arasında Chemins de fer de Cilicie Nord-Syrie / Kilikya – Kuzey Suriye Demiryolu (CNS) Şirketi tarafından, 1927 – 1932 yılları arasında Chemins de fer Bozanti-Alep-Nissibine et Prolongements / Pozantı – Halep – Nusaybin Demiryolu ve Uzantıları (BANP) Şirketi tarafından ve 1932 – 1948 yılları arasında da Chemins de fer du Sud de la Turquie / Cenup Demiryolları (CD) Şirketi tarafından işletilen istasyon, 1948'de TCDD'nin denetimine girmiştir.[1]
1981'e kadar faaliyette kalan istasyon, bu tarihte Türkiye-Suriye sınırına mayın döşenerek tampon bölge oluşturulmasıyla beraber hizmet dışı kaldı. 2004 yılında Suriye'ye seferler için istasyonun tekrar faaliyete geçmesi kararlaştırıldı ve etrafındaki 38.5 dönümlük arazide mayın temizliği planlandı. Bu çalışma 2009 yılında gerçekleştirildi.[2][3] İstasyon da 2007 yılında taşınmaz kültür varlığı olarak tescillendi ve askerî makamlardan alınan izinler sonrasında Devlet Demiryolları tarafından restorasyon projesine başlandı.[4]
2009'da yenilenip açılan istasyon, 2012'de Türkiye-Suriye ilişkilerinin durumundan ötürü ayda bir sefer görmeye başlamıştır.[5][6] Bir kenar peronundan oluşan istasyon, günümüzde herhangi bir trene hizmet vermemektedir.
Mimari özellikleri
[değiştir | kaynağı değiştir]Çobanbey istasyonu, Kilikya ve güney hattındaki istasyon binalarının ortak özelliklerini büyük ölçüde taşımakta ve bu yönüyle Afrin yakınlarındaki Katma yolcu binasına yakın durmaktadır. Yapının cephesi, ilk silmenin ardından iki sıra düz yüzeyli taşla yükseltilmiş, ardından gelen daha geniş bir ikinci silmeden sonra kırma çatıyla tamamlanmıştır. Çatı saçaklarının cepheden hafifçe taşması, bölgedeki Akçakale, Şenyurt, Nusaybin ve Karkamış gibi diğer istasyon yapılarında da görülen ortak bir özelliktir. Cephelerdeki dairesel madalyon süslemeleri de Katma'dakilerle benzerlik gösterir. Katma'dan farklı olarak, Çobanbey'de ambar bölümünde kapının yanında ayrıca bir pencere de yer alır.[7]
Hatlar
[değiştir | kaynağı değiştir]Kaynakça
[değiştir | kaynağı değiştir]- 1 2 "CIOB History" [CIOB Tarihi]. Trains of Turkey. 8 Şubat 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Mayıs 2023.
- ↑ "ÇOBANBEY TREN İSTASYONU RESMEN AÇILDI". Kilis Postası. 22 Aralık 2009.
- ↑ Çelebioğlu, Reşit (14 Temmuz 2009). "İstasyonda mayın temizliği". Milliyet. Erişim tarihi: 19 Temmuz 2026.
- ↑ "KİLİSTE TARİHİ TREN İSTASYONU TESCİLLENDİ". Kilis Postası. 1 Şubat 2008. 6. harf sırasında bulunan
|başlık=parametresi C1 control character içeriyor (yardım) - ↑ "Çobanbey Demiryolu Sınır Kapısı Salı Günü Açılıyor". Haberler. 19 Aralık 2009. Erişim tarihi: 4 Temmuz 2026.
- ↑ "Suriye-Türkiye Arasındaki Kötü İlişkiler, Demir Yollarını da Vurdu". Haberler. 2 Şubat 2012. Erişim tarihi: 4 Temmuz 2026.
- ↑ Kolay, Emre; Özkan, Servet; Temiz, F. Mine (2024). "Yok Olmaya Yüz Tutan Bir Miras: Afrin-Katma Tren İstasyonu". Candan, Ülkü; Halil, Elemana (Ed.). 26. Ortaçağ ve Türk Dönemi Kazıları ve Sanat Tarihi Araştırmaları Kitabı (PDF). Ankara: Atatürk Kültür Merkezi Başkanlığı. ss. 1747-1778.
Dış bağlantılar
[değiştir | kaynağı değiştir]- TCDD resmî sitesi 8 Şubat 2023 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
- TCDD Taşımacılık resmî sitesi 8 Şubat 2023 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
