Budapeşte
| Budapeşte Budapest |
|||
| — Başkent — | |||
|
|||
| Takma ad: "Tuna'nın İncisi", "Tuna'nın Kraliçesi", "Avrupa'nın Kalbi", "Özgürlüğün Başkenti", "Doğunun Paris'i" |
|||
| Budapeşte şehrinin sınırları | |||
| Budapeşte'nin Macaristan'daki konumu | |||
| Koordinatlar: 47°28′19″N 19°03′01″E / 47.47194°N 19.05028°E | |||
| Ülke | |||
|---|---|---|---|
| Başkent | Budapeşte | ||
| İdari birimler |
21 semt
|
||
| Yönetim | |||
| - Belediye başkanı | Gábor Demszky (SzDSz) | ||
| Yüz ölçümü | |||
| - Kent | 525,16 km² (202,8 sq mi) | ||
| Nüfus (2007) | |||
| - Kent | 1.702.297 | ||
| - Yoğunluk | 3.232/km² (8.370,8/sq mi) | ||
| - Metropol | 2.475.740 | ||
| Zaman dilimi | OAZD (+1) | ||
| - Yaz (YSU) | OAYZD (+2) | ||
| Website: budapest.hu | |||
Budapeşte, Macaristan'ın başkentidir. Aslında Tuna nehrinin iki yakasındaki Budin ve Peşte'nin 17 Kasım 1873 yılında birleşmesiyle oluşmuş şehirdir.
Macaristan'ın politik, kültürel, ticari, endüstri ve ihracat merkezidir. Berlin’den sonra Orta Avrupa’nın en büyük ikinci şehri olup, Macaristan nüfusunun beşte biri, 2003 yılı sayımına göre 1.719.343 kişi, Budapeşte'de yaşamlarını sürdürmektedir.
Budapeşte coğrafi konumu, tarihî eserleri ve diğer çekicilikleri ile Avrupa’nın en güzel şehirlerinden biridir. Şehir Tuna’nın batı (sağ) yakasında Buda ve doğu (sol) yakasında Peşte şeklinde iki bölüme ayrılmıştır. Tuna’nın batı kıyısında Buda kalesinin çevresindeki görece engebeli bölgede tarihî semtler uzanır. Şehrin iş hayatının merkezi ve kalabalık semtleri ise Tuna’nın doğusundaki ovaya açılan düzlüktedir.
Konu başlıkları |
[değiştir] Tarihi
[değiştir] Osmanlı Dönemi
Kanuni Sultan Süleyman tarafından ilk olarak 1526’da fethedilen Budin ve Peşte, bir buçuk asırlık bir Türk hakimiyetinden sonra 1686’da elden çıkmıştı. Türk idaresi sırasında, Karadeniz üzerinden Tuna yoluyla İstanbul’dan nispeten kolay ulaşılan bir beylerbeyilik merkezi olduğundan kolayca Türkleşmişti. Ticaret yollarının birleştiği bir yerde bulunan Budin ve Peşte, bir taraftan zengin bir ticaret şehri görünümü alırken, burada kurulan çeşitli vakıflar bu Orta Avrupa şehrine bir Osmanlı yerleşim merkezi manzarası vermişti. 1662 yılında burayı ziyaret eden Evliya Çelebi’nin Seyahatnamesi’nde Budin ve Peşte’nin etraflı bir tasviri bulunmaktadır.
Evliya Çelebi, Buda’da 25 cami, 47 mescit, 12 medrese, 16 mektep, 2 hamam, 8 kaplıca, 9 han, 1 saat kulesi ve 1 bedesten bulunduğunu bildirmektedir. Bunların çoğu bugün ayakta değildir.Sokullu Mustafa Paşanın yaptırdığı Mustafa Paşa Camii ve Türbesinin Mîmar Sinan’ın eseri olduğu bilinmektedir.
[değiştir] 20. Yüzyıl
| Bu alt başlığın geliştirilmesi gerekiyor. |
[değiştir] Ekonomi
Eskiden ekonominin merkezi Buda iken 19. yüzyıldan sonra ticaret etkinlikleri Peşte’ye kaymıştır. Büyük bankalar, ülkedeki yabancı şirketlerin çoğu ve en güzel mağazalar Peşte’nin Belvaros semtindedir.
Budapeşte temel sanayi (termik santral, çelik ve boru fabrikaları, petrokimya, yapı sanayileri) ve tüketim sanayisi (un fabrikaları, hazır giyim, kereste, kâğıt, matbaacılık, ilaç, kozmetik sanayileri) merkezidir. Ayrıca Comecon çerçevesi içinde, makinalar ve elektrikli makinalar (takım tezgahları, kamyonlar, demiryolu gereçleri, telefon santralleri, elektronik cihazlar) yapımı da önemli seviyelere ulaşmıştır.
İkinci Dünya Savaşında Budapeşte büyük bir hasar görmüştü. Fabrikaların ve meskenlerin neredeyse tamamı ya yıkıldı veya hasar gördü. Bütün köprüler yıkıldığı için ulaşım da durmuştu. 1945’te Sovyet orduları Budapeşte’ye girdiğinde nüfus dörtte biri kadar azalmıştı. Şehrin inşası yıllar sürdü. 1950’de çevredeki köy ve ilçelerin katılmasıyla genişletildi. Sanayileşme tekrar başladı ancak çevre il ve ilçelere yayılması için de tedbirler alındı. Şehrin Tuna üzerinde her zaman önemli bir kavşak noktası olması, sanayileşme öncesinde yapılan merkezî demiryolları ve Macaristan’a dağılan yolların merkezinde bulunması Budapeşte’nin gelişmesinde önemli katkılarda bulunmuştur. 1970’lerde şehiriçi trafiğinin rahatlatılmasında önemli rol oynayan metro sistemi kuruldu. Temizliği, hızlı ve ucuz olmasıyla Budapeşte metrosu şehrin özelliklerindendir. Macaristan’ın en iyi okulları, Macar Bilimler Akademisi ve araştırma enstitüleri Budapeşte’dedir.
[değiştir] İklim
Budapeşte’de Büyük Macaristan Ovasının sert kara iklimi ile Transtuna’nın bol yağışlı iklimi arasında bir geçiş iklimi hüküm sürer. Hava sıcaklığı en sıcak ay olan Temmuz’da ortalama 22 °C ve en soğuk ay olan Ocak’ta ise ortalama -1 °C’dir.
[değiştir] Nüfus
Tuna kıyısında büyük bir liman ve Avrupa’nın kavşak noktalarından biri olmuştur. Tarihî gelişimin verdiği birikim sonucu nüfusun yarısı hizmetler sektöründe diğer kesimi de sermaye ve sanayi alanındadır.
Ayrıca sehirde önemli sayıda Türk Öğrenci yaşamaktadır.
Yıllara göre nüfus:
- 1800: 54.200
- 1830: 102.700
- 1850: 178.000
- 1880: 370.800
- 1900: 733.400
- 1910: 882.000
- 1925: 957.800
- 1990: 2.016.100
- 2003: 1.719.343
[değiştir] Mimari
[değiştir] Kardeş şehirler
İzmir, Türkiye (1985)
Berlin, Almanya (1992)
Dublin, İrlanda (2006)
Frankfurt, Almanya (1990)
İstanbul, Türkiye (1985)
Košice, Slovakya
Lizbon, Portekiz (1992)
New York, Amerika Birleşik Devletleri (1991)
Sarayova, Bosna-Hersek (1995)
Viyana, Avusturya (1990)
Vilnius, Litvanya
Zagreb, Hırvatistan (1994)
Varşova, Polonya (2005)
Gaziantep Türkiye (2010)
[değiştir] Galeri
-
Pál Sokağı Çocukları(einstaind yapılan yer)
-
Aslan heykeli (Széchenyi zincirli köprüsü) -
Fortuna sok. (Buda kalesi) -
Büyük sinagog
(Dohány cad.)
[değiştir] Dış bağlantılar
- Budapeşte toplu taşıma haritası
- (İngilizce) Budapest information
|
||||||||||
|
|||||||