Coşkunoğulları Tren İstasyonu
Coşkunoğulları | |
|---|---|
Kapatılan TCDD istasyonu | |
 | |
| Konum | Cumhuriyet Mahallesi, Türk Otomotiv Endüstrileri (TOE) Fabrikası, 41400 Gebze, Kocaeli Türkiye |
| Koordinatlar | 40°48′39″K 29°20′42″D / 40.81083°K 29.34500°D |
| Sahip | TCDD |
| İşletmeci | TCDD |
| Hat(lar) |  |
| Uzaklık | 36,800 km (22,9 mi) (Haydarpaşa) |
| Platformlar | 2 kenar platform |
| Raylar | 2 |
| Tren işletmecileri | TCDD |
| Yapı | |
| Yapı türü | Hemzemin |
| Otopark | Hayır |
| Bisiklet altyapısı | Hayır |
| Engelli erişimi | Hayır |
| Diğer bilgiler | |
| Durum | Kapatıldı ve yıkıldı |
| Ücret bölgesi | 1. Bölge |
| Tarihçe | |
| Açılış | 1955[1][2][3] 29 Mayıs 1969 (Haydarpaşa banliyösü)[2][4] |
| Kapanış | 1997 (Kapatılma) 2014 (Yıkılma) |
| Hizmetler | |
| Demiryolu ulaşımı Toplu ulaşım | |
Coşkunoğulları Tren İstasyonu, Kocaeli'nin Gebze ilçesi Cumhuriyet Mahallesi'nde yer alan TCDD'ye ait eski hemzemin tren istasyonudur.
İstanbul-Haydarpaşa - Ankara demiryolu üzerinde yer alan istasyon, TCDD tarafından Türk Otomotiv Endüstrileri (TOE) Fabrikası işçilerine hizmet vermesi için inşa edilerek 1955'te hizmete girmiştir.[1][2][3] TCDD tarafından elektrifikasyon altyapısıyla yenilenerek 29 Mayıs 1969'da tekrar hizmete giren[2][4] istasyon, 1969 - 1997 arasında B2 (Haydarpaşa - Gebze) Banliyö Treni'ne hizmet vermiş, Türk Otomotiv Endüstrileri (TOE) Fabrikası'nın 1993'te kapatılması üzerine yolcu yoğunluğu azaldığı için 1997'de kapatılmış ve 2014'te Marmaray projesinin inşası sırasında yıkılmıştır.
Hatlar[değiştir | kaynağı değiştir]
Platform yapısı[değiştir | kaynağı değiştir]
| Banliyö Trenleri | ||||
| Tuzla ↑ 2 ⇌ | | ⇌ 1 ↓ Çayırova | ||||
| 1 | Batı yönü |
|
Pendik・Bostancı・Söğütlüçeşme・Haydarpaşa için | |
|---|---|---|---|---|
| 2 | Doğu yönü | Gebze için | ||
Hizmetler[değiştir | kaynağı değiştir]
| İptal Edilen Hizmet | |||
|---|---|---|---|
| TCDD | |||
| Önceki İstasyon | Banliyö Trenleri | Sonraki İstasyon | Sefer Sayısı |
| Tuzla Haydarpaşa yönünde |
(Haydarpaşa - Gebze)
|
Çayırova Gebze yönünde |
İptal edildi |
Çevre alanı[değiştir | kaynağı değiştir]
Görseller[değiştir | kaynağı değiştir]
Kaynakça[değiştir | kaynağı değiştir]
- ^ a b "CFOA History" [CFOA Tarihi]. Trains of Turkey. 10 Haziran 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Haziran 2022.
- ^ a b c d Kösebay Erkan, Yonca (2007). Anadolu Demiryolu Çevresinde Gelişen Mimari ve Korunması (Doktora Tezi). İstanbul: İstanbul Teknik Üniversitesi. Erişim tarihi: 12 Haziran 2022.
- ^ a b Koday, Saliha (2000). "Haydarpaşa-Gebze Arasındaki Demiryolu Banliyö Ulaşımı". Türk Coğrafya Dergisi, 35. İstanbul. ss. 261-276. 23 Mart 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Haziran 2022.
- ^ a b "TCDD History - Electrification" [TCDD Tarihi - Elektrifikasyon]. Trains of Turkey. 10 Haziran 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Haziran 2022.
Dış bağlantılar[değiştir | kaynağı değiştir]
 |
Wikimedia Commons'ta Coşkunoğulları Tren İstasyonu ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır. |
- TCDD resmî sitesi 8 Şubat 2023 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
