Balıkesir Garı

Koordinatlar: 39°38′49″K 27°53′18″D / 39.64694°K 27.88833°D / 39.64694; 27.88833
Vikipedi, özgür ansiklopedi
23.18, 2 Aralık 2020 tarihinde Khutuck Bot (mesaj | katkılar) tarafından oluşturulmuş 24173646 numaralı sürüm (Bot v3: Kaynak ve içerik düzenleme (hata bildir))
Balıkesir Garı
Balıkesir Garı
Harita
KonumGümüşçeşme Mahallesi, 10040
Altıeylül, Balıkesir
Türkiye
Koordinatlar39°38′49″K 27°53′18″D / 39.64694°K 27.88833°D / 39.64694; 27.88833{{#coordinates:}}: sayfa başına birden fazla birincil etiket olamaz
SahipTCDD
İşletmeciTCDD Taşımacılık
Hat(lar)İzmir Mavi Treni
Karesi Ekspresi
Ege Ekspresi
6 Eylül Ekspresi
17 Eylül Ekspresi
Uzaklık240,65 km (Basmane)
174,61 km (Manisa)
100,49 km (Bandırma)
252,47 km (Kütahya)
Platformlar2
1 kenar platform
1 ada platform
Raylar12
Tren işletmecileriTCDD Taşımacılık
Yapı
Yapı türüHemzemin
OtoparkHayır
Bisiklet altyapısıHayır
Engelli erişimiHayır
Diğer bilgiler
Ücret bölgesi3. Bölge
Tarihçe
Açılış1912
Hizmetler
Demiryolu ulaşımı

Balıkesir Garı, Balıkesir'in Altıeylül ilçesinde yer alan TCDD'ye ait ana tren istasyonudur.

Anadolu'daki en eski ikinci demiryolu hattı olan İzmir-Basmane – Kasaba (Turgutlu) Demiryolu (SCR&SCP) hattı için inşa edilerek 1912 yılında hizmete girmiştir. 1934 yılında SCR&SCP şirketi TCDD tarafından satın alınarak feshedilmiş ve işlettiği demiryolu hattı ve istasyonları da TCDD ağına katılmıştır.

İstasyon, TCDD Taşımacılık'ın Bandırma, Kütahya ve Ankara'ya sefer yapan bölgesel ve şehirlerarası yolcu trenleri tarafından kullanılmaktadır.[1]

Tarihçe

Dosya:BalıkesirTrainStationColourized.jpg
Balıkesir Garı ve Hacı İlbey İlkokulu öğrencileri, 1920'ler

1870 yılında Kütahya-Balıkesir-İzmir Tren Yolu münasebetiyle inşa edilmiştir.[2] Milliyet Gazetesi'nin haberine göre, Balıkesir Garı, 1911 yılında açılmıştır. 2017 yılında restore edilen tarihi garın restorasyonu sırasında gar binasının çatı altında bulunan Fransızca ve Arapça yazılı ’Balıkessir’ tabelasını emekli öğretim görevlisi ve tarihçi Aydın Ayhan şöyle anlatmıştır;

"Balıkesir’in demiryolu tarihi 1863 yıllarında başlar. Devlet o zaman ülkenin her tarafını demiryolu ağı ile kaplamak ister. Bandırma-Balıkesir-Soma hattını yapmak için bir Fransız şirketi burada ciddi bir şekilde çalışmaya başlar. İlk defa Bandırma-Balıkesir-Soma hattı 1911 yılından çalışmaya başlar. 1913 yılından sonra Soma-İzmir hattı açılır. Bu hat Fransız şirketi tarafından işletilir. Fransız istasyonu olduğu için tipik bir Fransa istasyonu. Buradaki tabela yazı "Balıkesiri" yazısının Fransızcası, onun için iki tane "s" harfi var. 1920-1930 yılları arası özellikle Osmanlı arşivlerinde "Balıkesiri" olarak geçmiş. Daha sonra halk arasında Balıkesir olarak söylendiği için "i" harfi atılarak Balıkesir olarak kabul edilmiştir. Yazının orijinali Fransızca`dır. İstasyonların hepsinde mutlaka bir istasyon tabelası vardır. O zamanlar önce Arap harfi ile istasyon ismi ve Latin harfleri ile Fransızca isim tabelası vardı. Ayrıca her istasyonda trenlerin gelişi ve kalkışı esnasında büyük çan çalınarak yolculara bildirilirdi."[3]

Demiryolu bağlantısı

TCDD

Hizmetler

TCDD
TCDD Taşımacılık
Önceki İstasyon Anahat Trenleri Sonraki İstasyon Sefer Sayısı
Gökköy
Basmane yönünde
İzmir Mavi Treni
Mezitler
Ankara yönünde
Her gün karşılıklı 1
Gökköy
Basmane yönünde
6 Eylül Ekspresi
Yeniköy
Bandırma yönünde
Her gün karşılıklı 1
Gökköy
Basmane yönünde
17 Eylül Ekspresi
Yeniköy
Bandırma yönünde
Her gün karşılıklı 1
Gökköy
Basmane yönünde
Ege Ekspresi
Nusrat
Kütahya yönünde
Her gün karşılıklı 1
Gökköy
Basmane yönünde
Karesi Ekspresi
Bitiş
Her gün karşılıklı 1
Önceki İstasyon Bölgesel Trenler Sonraki İstasyon Sefer Sayısı
Gündoğan
Kütahya yönünde
Kütahya – Balıkesir Bölgesel Treni
Bitiş
Her gün karşılıklı 1

Ayrıca bakınız

Kaynakça

  1. ^ "Kültür Envanteri Atlası". Boğaç Kökbaş, Balıkesir Tren Garı. Kültür Envanteri. 29 Nisan 2020. 26 Haziran 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 23 Haziran 2020. 
  2. ^ "Balıkesir Gar Binası - Balıkesir". 1870 yılında Kütahya-Balıkesir-İzmir tren yolu münasebetiyle inşa edilmiş yapılardandır. Kaynak: 2010 yılında Balıkesir Valiliği İl Kültür ve Turizm Müdürlüğü' nce hazırlanıp İl Özel İdaresince bastırılan Kültür Envanteri kitabından alınmıştır. Türkiye Kültür Portalı - Kültür Envanteri Anıt. 14 Temmuz 2014. 26 Haziran 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 23 Haziran 2020. 
  3. ^ "100 Yıllık Garda Arap Ve Fransız İmzası". Milliyet Gazetesi. 10 Haziran 2017. 26 Haziran 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 23 Haziran 2020. 

Dış bağlantılar

Şablon:İzmir-Bandırma-Afyonkarahisar demiryolu istasyonları

Şablon:Karesi Ekspresi istasyonları