17 Eylül Ekspresi

Vikipedi, özgür ansiklopedi
17 Eylül Ekspresi
Genel bilgiler
Tip Anahat Treni
Sistem TCDD
Durum İşletmede
Bölge 3. Bölge
Terminal İzmir-Basmane
Bandırma
İstasyonlar 20
Sefer sıklığı Her gün
Yolculuk süresi 5 saat 50 dakika
İşletim
Sahibi TCDD Taşımacılık
İşletmeci(ler) TCDD Taşımacılık
Teknik
Hat açıklığı 1,435 mm
İşletme hızı 140 km/sa (87 mph)
Yükseklik 4,50 m (14,8 ft)
Kabin sistemi 2+1 Pulman
Rota sayısı 2
Güzergâh haritası

0,000 km (0 mi)
İzmir Basmane Garı[1][2][3]
17,087 km (10,617 mi)
Çiğli
31,680 km (19,685 mi)
Menemen[2][3][4]
55,953 km (34,768 mi)
Muradiye
66,048 km (41,040 mi)
Manisa Garı[2][3][5]
84,600 km (52,568 mi)
Saruhanlı
117,371 km (72,931 mi)
Akhisar
125,553 km (78,015 mi)
Süleymanlı
146,901 km (91,280 mi)
Kırkağaç
158,522 km (98,501 mi)
Soma
185,942 km (115,539 mi)
Savaştepe
207,659 km (129,033 mi)
Soğucak
223,808 km (139,068 mi)
Çukurhüseyin
240,658 km (149,538 mi)
Balıkesir Garı[5][6]
262,696 km (163,232 mi)
Yeniköy
286,137 km (177,797 mi)
Susurluk
313,706 km (194,928 mi)
Aksakal
338,377 km (210,258 mi)
Kuşcenneti
341,156 km (211,985 mi)
Bandırma Garı[5][7]

17 Eylül Ekspresi, TCDD Taşımacılık tarafından İzmir-Basmane - Bandırma arasında her gün ve karşılıklı olarak işletilen anahat trenidir. Trenin seyahat süresi yaklaşık 5 saat 50 dakika olup, yolculuk sırasında Manisa, Akhisar, Soma ve Balıkesir'de yolcu indirip-bindirme yapmaktadır. Tren 2+1 pulman vagonlar şeklinde hizmet vermektedir.[8]

Kaynakça[değiştir | kaynağı değiştir]

Dış bağlantılar[değiştir | kaynağı değiştir]