İçeriğe atla

Bilecik Garı

Koordinatlar: 40°06′56″K 30°00′01″D / 40.11556°K 30.00028°D / 40.11556; 30.00028
Vikipedi, özgür ansiklopedi
11.30, 5 Ağustos 2020 tarihinde Bluetime93 (mesaj | katkılar) tarafından oluşturulmuş 22968728 numaralı sürüm (Kategori:Türkiye'deki tren istasyonları taslakları kaldırıldı; Kategori:1892'de tamamlanan ulaşım altyapısı eklendi (HotCat))
Bilecik Garı
Harita
KonumOsmangazi Mahallesi, Gar Sokak, 11050
Merkez, Bilecik
Türkiye
Koordinatlar40°06′56″K 30°00′01″D / 40.11556°K 30.00028°D / 40.11556; 30.00028
SahipTürkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları
İşletmeciTCDD Taşımacılık
Hat(lar)TCDD Taşımacılık
Anahat
Ankara Ekspresi
Platformlar2
1 ada platformu
1 kenar platform
Raylar4
Tren işletmecileriTCDD Taşımacılık
Yapı
Yapı türüHemzemin
OtoparkEvet
Bisiklet altyapısıHayır
Engelli erişimiHayır
Tarihçe
Açılış1892
Hizmetler
Demiryolu ulaşımı

Bilecik Garı, Bilecik'in il merkezinde bulunan TCDD'ye ait ana tren istasyonudur.

İstasyon, Chemins de Fer Ottomans d'Anatolie / Osmanlı Anadolu Demiryolları (CFOA) Şirketi tarafından inşa edilerek 1892 yılında hizmete girmiştir. İstasyon günümüzde Ankara Ekspresi ve Boğaziçi Ekspresi Anahat Trenlerine hizmet vermektedir.

Kurtuluş Savaşı'ndaki önemi

Kurtuluş Savaşında Ankara Hükûmeti (TBMM) ile İstanbul hükûmeti arasında ortaya çıkan anlaşmazlıkları gidermek amacı ile İstanbul hükûmeti (Tevfik Paşa) adına Dahiliye Nazırı Ahmet İzzet Paşa, Ankara Hükûmeti ile bir görüşme yapmak istedi. Görüşmenin Bilecik Garı'nda yapılması kararlaştırıldı. Heyetler 5 Aralık 1920 günü Bilecik'te bir araya geldiler.

İstanbul Heyeti Ahmet İzzet Paşa, Salih Paşa,Ticaret ve Ziraat Nazırı Hüseyin Kazım Bey, Hukuk danışmanı Münir Bey ve Hoca Fatih Efendi’den oluşmuştu. Ankara Heyetine ise Mustafa Kemal Paşa başkanlık etmişti. Heyete İsmet Paşa da katılmıştı. Ancak Bilecik görüşmelerinde olumlu ve somut bir sonuç elde edilememiştir.

Kaynakça