M3 (İstanbul Metrosu)

M3 (*Bakırköy İDO* - Kirazlı - MetroKent/Başakşehir - *Kayaşehir Merkez*) Metro Hattı
M3 (Bakırköy İDO - Kirazlı - MetroKent/Başakşehir - Kayaşehir Merkez) Metro Hattı
Genel bilgiler
Durum	İşletmede; Kirazlı - MetroKent/Başakşehir; İkitelli Sanayi - Olimpiyat; İnşaat Halinde; Bakırköy İDO - Kirazlı; MetroKent/Başakşehir - Kayaşehir Merkez
Sahibi	İstanbul Büyükşehir Belediyesi
Yer	İstanbul, Türkiye
İlk - Son durak	Kirazlı (Günümüzde); Bakırköy İDO (Gelecekte); MetroKent/Başakşehir (Günümüzde); Kayaşehir Merkez (Gelecekte);
İstasyonlar	22
Sefer sıklığı	6 dakika
Yolculuk süresi	20 dakika
Web sitesi	www.metro.istanbul
Hizmet
Türü	Metro
Sistem	İstanbul metrosu
İşletmeci(ler)	Metro İstanbul
Bakım tesisi	Olimpiyat
Tarihçe
Açılış	10 Eylül 2012
Teknik bilgiler
Hat uzunluğu	15,9 km (9,9 mi)
Hat açıklığı	Standart (1435 mm)
Güzergâh haritası
	Şablon:M3 (İstanbul metrosu) güzergâh diyagramı

Sayfanın 29 Ocak 2021 tarihinde onaylanmış olan kontrol edilmiş bir sürümü, bu revizyonu temel almıştır.

M3 (Bakırköy İDO - Kirazlı - MetroKent/Başakşehir - Kayaşehir Merkez) Metro Hattı, İstanbul'da yer alan yer altı metro hatlarından birisidir.

Günlük ortalama 100.000 yolcu taşıyan M3 hattının 9 istasyondan oluşan Kirazlı - MetroKent/Başakşehir kısmı anahat ve 3 istasyondan oluşan İkitelli Sanayi - Olimpiyat kısmı ise mekik olarak işletilmektedir. Hattın 7 istasyondan oluşan Bakırköy İDO - Kirazlı ve 4 istasyondan oluşan MetroKent/Başakşehir - Kayaşehir Merkez kısımları ise şu an inşa edilmektedir.

M3 hattı, Kayaşehir, Güvercintepe, Şahintepe ve Bahçeşehir gibi yoğun nüfuslu bölgelere de metroya entegre otobüs hatları ile ulaşımın kolaylaşmasını sağlamaktadır.

Ayrıca Olimpiyat istasyonunun sonrasında M3 hattının depo sahası bulunmaktadır.

İstasyonlar

M3 hattı

Sayı	İstasyon	Aktarma	Tür	Notlar
1	Bakırköy İDO	İDO (Bakırköy Terminali)	Yer altı
2	Özgürlük Meydanı	・ (Bakırköy Tren İstasyonu)		Bakırköy Özgürlük Meydanı
3	Bakırköy - İncirli	・
4	Haznedar
5	İlkyuva
6	Yıldıztepe
7	Molla Gürani
↑↑ İnşaat Halinde ↑↑
8	Kirazlı		Yer altı
9	Yenimahalle
10	Mahmutbey
11	İSTOÇ			İSTOÇ
12	İkitelli Sanayi			İstasyon çıkışında yer alan "Metro İkitelli Sanayi" durağından geçen A47 numaralı Şirinevler - Kayaşehir ve Şirinevler - Fenertepe minibüslerine binilip, "Masko 1" durağında inildikten sonra 250 metre yürüyerek Mall of İstanbul'a ulaşmak mümkündür.
13	Turgut Özal
14	Siteler
15	Başak Konutları
16	MetroKent/Başakşehir
↓↓ İnşaat Halinde ↓↓
17	Onurkent		Yer altı
18	Şehir Hastanesi^[1]			Başakşehir Çam ve Sakura Şehir Hastanesi
19	Kayaşehir 15. Bölge
20	Kayaşehir Merkez

M3 şube hattı

Sayı	İstasyon	Aktarma	Tür	Notlar
1	İkitelli Sanayi		Yer altı
2	Ziya Gökalp Mahallesi
3	Olimpiyat	・		Atatürk Olimpiyat Stadyumu

Not: M3 şube hattının hizmete girdiğinde M9 hattının işletmesine dâhil edilmesi planlanmaktadır.

İstasyon Özellikleri

M3 hattı

İstasyonlar	Yürüyen merdiven (turnike katı - cadde seviyesi)	Yürüyen merdiven (peron - turnike katı)	Asansör (turnike katı - cadde seviyesi)	Asansör (peron - turnike katı)	Çıkış sayısı	İstasyon Tipi
Kirazlı	8	4	2	1	3	Aç-Kapa
Yenimahalle	14	4	1	1	2	Aç-Kapa
Mahmutbey	24	12	1	2	6	Top-Down
İSTOÇ	16	4	1	1	3	Aç-Kapa
İkitelli Sanayi	14	8	2	2	4	Aç-Kapa
Turgut Özal	9	4	1	1	3	Aç-Kapa
Siteler	10	4	1	1	3	Aç-Kapa
Başak Konutları	9	4	1	1	3	Aç-Kapa
MetroKent/Başakşehir	16	4	1	1	2	Aç-Kapa

M3 şube hattı

İstasyonlar	Yürüyen merdiven (turnike katı - cadde seviyesi)	Yürüyen merdiven (peron - turnike katı)	Asansör (turnike katı - cadde seviyesi)	Asansör (peron - turnike katı)	Çıkış sayısı	İstasyon Tipi
İkitelli Sanayi	14	8	2	2	4	Aç-Kapa
Ziya Gökalp Mahallesi	4	12	1	1	2	Aç-Kapa + Tünel
Olimpiyat	-	18	-	4	2	Aç-Kapa

Tarihler

Mayıs 2006: Sözleşme tarihi
Mart 2009: Tünellerin tamamlanması
Ocak 2010: Araçların depoya gelmesi
Aralık 2010: Aracın ilk enerjili sürüşü
Ocak 2011: Başkanın ilk araçlı test sürüşü
Haziran 2011: Hattın İETT’den İBB ye devri
Mart 2012: Sinyal sisteminin tüm hatta devreye alınması
Haziran 2012: Deneme seferlerinin başlatılması
14 Haziran 2013: Hattın yolculu işletmeye açılması
7 Temmuz 2013: Resmi açılış
22 Kasım 2013: Olimpiyat istasyonu açılışı

İşletme bilgileri

İşletmeci: Metro İstanbul (İ.B.B.)
Hat uzunluğu: 15,9 kilometre (Kirazlı - MetroKent/Başakşehir ve İkitelli Sanayi - Olimpiyat hatları)
Ray açıklığı: 1435 milimetre
İstasyon sayısı: 22 (Toplam Hat için)
Vagon sayısı: 80
Araç seti: 4 adet
Araç Marka / Model: Alstom Metropolis
Sefer süresi: Kirazlı - MetroKent/Başakşehir: 20 dakika
Sefer süresi: İkitelli Sanayi - Olimpiyat: 5 dakika
İşletme saatleri: 06:00 / 00:00
Günlük yolcu taşıma kapasitesi: 70.000 yolcu / saat
Minumum headway: 90 sn (teorik) 120 sn (pratik)
Sefer sıklığı: Pik saatte 3 dakika, diğer saatlerde 10 dakika
Kumanda merkezi: Olimpiyat Yerleşkesi
Hat voltajı: 1500 V DC
Sürüş modu: ATO

İstasyon yapıları

İstasyonlar 8'li trenlere uygun olarak hazırlanmış 180 metrelik peronlara sahiptir. Mahmutbey istasyonunda bir adet geceleme hattı (3. hat), Olimpiyat istasyonunda 2 peron 3 hat, İkiteli Sanayi istasyonunda 2 peron 4 hat bulunmaktadır. Ziya Gökalp Mahallesi Metro İstasyonu tünel istasyon olup diğer istasyonlar aç-kapa yöntemiyle inşa edilmiştir. Tüneller çift tüp olup, Kirazlı - MetroKent/Başakşehir arası TBM ile, İkitelli Sanayi - Olimpiyat arası ise NATM ile açılmıştır.

M3 hattında her türlü olumsuz duruma karşı senaryolar hazırlanmıştır. İstasyonlarda bulunan kameralarla sistem sürekli kontrol edilmektedir. Metro hattında, interaktif bir yangın emniyet sistemi bulunmaktadır. Kullanılan tüm ekipmanlar yüksek derecede ısıya dayanıklı ve zehirli gaz çıkarmayan malzemelerden seçilmiştir. Yangın durumunda insanların güvenli olarak tahliye olması için bir duman kontrolü ve tahliye sistemi bulunmaktadır. Hattın ve depo sahasının sinyalizasyon, makas ve araç sistemi, tam otomatik olup ihtiyaç halinde manuel olarak da çalıştırılabilmektedir. Metro hattında tüm sistemin enerji beslemesi iki ayrı noktadan yapılmaktadır. Her iki besleme noktası da devre dışı kalırsa 15 saniye içinde jeneratörler devreye girmekte ve tünel içerisinde kalan tüm trenler en yakın istasyona ulaşarak yolcularını tahliye edebilmektedir. Enerji beslemelerinin kesilmesi ve jeneratörlerin arızalanıp devreye girememesi durumunda ise aydınlatma sistemi ve elektronik kontrol sistemleri 3 saat süreyle kesintisiz güç kaynakları vasıtasıyla beslenebilmektedir.

Atölye ve depo sahası

Olimpiyat istasyonundan sonra yer alan Atölye ve Depo Sahası, yaklaşık 70.000 m² üzerine kurulu olup tesisin araç kapasitesi 120’dir. Bakım birimlerinin yer aldığı atölye binası ise 10.000 m² kapalı alandan oluşmaktadır.

Vagonlar

Metro için 68 araç ihalesini 29 Ağustos'ta imzalanan sözleşme ile Fransız Alstom firması almıştır. Araçların toplam maliyeti 78 milyon eurodur. Araçların tamamı teslim edilmiştir.