Karşıyaka tramvayı

Vikipedi, özgür ansiklopedi
Şuraya atla: kullan, ara

Karşıyaka Tramvayı
Alaybey - Karşıyaka - Mavişehir Tramvay Hattı
Genel bilgiler
Tip Tramvay
Durum Faal
Bölge İzmir, Türkiye
Terminal Alaybey
Mavişehir
İstasyonlar 14
Sefer sıklığı {{{sefer_sıklığı}}}
Yolculuk süresi {{{yolculuk_süresi}}}
Yolcu kapasitesi 285
Website www.izmir.bel.tr
www.izmirmetro.com.tr
İşletim
Sahibi İzmir Büyükşehir Belediyesi
İşletmeci(ler) İzmir Metro A.Ş.
Depo Merkezleri Mavişehir
Teknik
Hat uzunluğu 9.83 km
İşletme hızı 40 km/s
Rota haritası
Unknown BSicon "uKHSTa"
Alaybey
Pier Urban station on track
Karşıyaka İskele
Urban stop on track
Nikah Sarayı
Urban stop on track
Yunuslar
Pier Urban station on track
Bostanlı İskele
Urban stop on track
Bostanlı Çarşı
Urban stop on track
Vilayet Evi
Urban stop on track
Selçuk Yaşar
Urban stop on track
Atakent
Urban stop on track
Bilim Müzesi
Urban stop on track
Mustafa Kemal Atatürk Spor Salonu
Urban stop on track
Mavişehir
Urban stop on track
Çevre Yolu
Urban station on track
Ataşehir
Unknown BSicon "umKRZo"
İZBAN
Express railway Urban end station
Mavişehir İZBAN İstasyonu

</noinclude>

İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin Alaybey-Mavişehir arasında 9.83 kilometrelik güzergah üzerinde inşa ettiği tramvay hattıdır. Tramvay hattı 14 durak ve 17 araç ile hizmet vermektedir. Karşıyaka tramvayı, Alaybey Tramvay İstasyonu'ndan tek hat olarak başlayıp Karşıyaka İskele Tramvay İstasyonu'ndan sonra çift hat olarak devam etmektedir. Tramvay sahil tarafından Cemal Gürsel Caddesi, Hasan Âli Yücel Bulvarı, 2018. Sokak, Şehit Cengiz Topel Caddesi, Selçuk Yaşar Sokak ve Cahar Dudayev Bulvarı’nı takip ederek Mavişehir İZBAN İstasyonu yakınındaki Ataşehir Tramvay İstasyonu'na ulaşmakta ve burada sonlanmaktadır. Tramvay hattından İZBAN, vapur ve otobüslere de aktarma yapılması mümkündür.[1][2]

Açılış[değiştir | kaynağı değiştir]

İzmir’de, İzmir Büyükşehir Belediyesi tarafından yaklaşık 450 milyon liralık yatırım ile hayata geçirilen Karşıyaka tramvayı ve Konak tramvayı projelerinin ilk ayağı olan Karşıyaka tramvayı, Alaybey ile Ataşehir arasında 14 durak ve 17 araçla hizmet vermektedir. Hattın ray döşeme çalışmaları Nisan 2015’te, test sürüşleri ise Ocak 2017'de yapılmaya başlamıştır. Tramvay hattı 11 Nisan 2017'de yolculu ön işletme seferleri başlamıştır ve seferlerin Haziran ayına kadar ücretsiz olacağı açıklanmıştır.

Tramvay Setleri[değiştir | kaynağı değiştir]

İlk tramvay seti 20 Ağustos 2016'da İzmir'e getirilmiş olup 26 Ağustos-4 Eylül tarihleri arasında 85. İzmir Enternasyonal Fuarı'nda sergilendi. Güney Kore firması Hyundai Rotem'in Adapazarı'ndaki tesislerinde üretilen tramvay araçları 32 metre uzunluğunda, 48 oturarak toplam 285 kişi kapasiteli olacaktır. Araçların dış ve iç görünümünde İzmir'in deniz kenti olmasından dolayı mavi ve turkuazın tonları kullanılmıştır. Tasarımda tramvayın geçerken yavaşça dalgalanacağı bir görüntü oluşturulması hedeflenmiştir. Ayrıca, İzmir metrosunun simgesi de araç üzerinde yer almıştır.

İç tasarımda ise sahil ve deniz havası verecek unsurlar öne çıkarılmıştır. Yolcuların güvenli bir şekilde tutunabilmeleri için tutunma yerleri kolayca erişilebilecek yerlere yerleştirilmiştir. Tekerlekli sandalye kullananlar, ağır bavul ya da bebek arabası gibi araçlarla binen yurttaşların özel ihtiyaçlarına cevap vermek amacıyla çok amaçlı alanlar ayrılmıştır. Tramvaylarda tren kontrol ve izleme ünitesi, yolcu bilgilendirme sistemi, LCD ekranlar, aktif güzergah haritası, kamera, görüntü ve ses kaydedicisi bulunacaktır.[3]

Genişleme Projeleri[değiştir | kaynağı değiştir]

Mavişehir Banliyö-Çiğli Bölge Araştırma Hastanesi[değiştir | kaynağı değiştir]

Hattın 2. etabı kapsamında Atatürk Organize Sanayi Bölgesi, Ata Sanayi ve Çiğli Bölge Araştırma Hastanesi'ne uzatılması planlanmaktadır. 2. Etap için çalışmalara başlanmış olup gerekli izinlerin alınmasından sonra yapım ihalesine çıkılacaktır.[4]

Dış bağlantılar[değiştir | kaynağı değiştir]

Kaynakça[değiştir | kaynağı değiştir]