Konya Mavi Treni
Konya Mavi Treni | |
---|---|
Genel bilgiler | |
Durum | İşletmede |
Sahibi | TCDD Taşımacılık |
Yer | 3. Bölge, 7. Bölge, 6. Bölge |
İlk - Son durak | |
İstasyonlar | 37 |
Hizmet | |
Türü | Anahat Treni / Mavi Tren |
Sistem | Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları |
Güzergah | İzmir-Basmane - Konya Konya - İzmir-Basmane |
İşletmeci(ler) | TCDD Taşımacılık |
Tarihçe | |
Açılış | 16 Ağustos 2012 |
Teknik bilgiler | |
Hat uzunluğu | 694,811 km |
Hat açıklığı | Standart (1.435 mm) |
Kabin sistemi | DE 22 000 |
Konya Mavi Treni, 16 Ağustos 2012 tarihinde Alsancak - Konya güzergâhında hizmet vermeye başlayan anahat trenidir. 2017 yılından bu yana Basmane - Konya güzergâhında hizmet vermektedir. İzmir Mavi Treni ile birlikte hâlâ hizmet vermeye devam eden 2 Mavi Tren'den birisidir.
Her gün karşılıklı 1 sefer düzenlenmektedir. Sefer süresi 12 saattir. İzmir'den Saat 20:00'da kalkan tren, gece boyunca yolculuk ederek ertesi gün Saat 8:00'da Konya'ya; Konya'dan Saat 19:30'da kalkan tren, gece boyunca yolculuk ederek, ertesi sabah Saat 7:00'da İzmir'e ulaşmaktadır.
Konya Mavi Treni, hizmete girmesinden birkaç yıl önce iptal edilen İzmir - Diyarbakır Posta Treni'nden bu yana, Uşak ile Afyonkarahisar arasında işletilen ilk tren hattıdır.
Tren hattında 2017'ye kadar DE33000 serisi dizel lokomotif kullanılmıştır.
Vagon yapısı ve sırası
- DE22000 Lokomotif, Pulman Vagon, Örtülü Kuşetli Vagon, Yataklı Vagon, Yemekli Vagon
Dış bağlantılar
- TCDD resmî sitesi 22 Şubat 2011 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
- TCDD Taşımacılık resmî sitesi 28 Eylül 2019 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
Kaynakça
- ^ a b c d e f g İzmir-Basmane – Manisa – Afyonkarahisar demiryolu
- ^ a b c d e f Polatlı – İzmir YSD
- ^ Menemen – Bergama demiryolu
- ^ Manisa – Bandırma demiryolu
- ^ a b Eskişehir – Afyonkarahisar – Konya demiryolu
- ^ Konya – Ulukışla – Yenice demiryolu
- ^ Polatlı – Konya YHD
- ^ Konya – Ulukışla – Yenice YSD