İçeriğe atla

T1 (İzmir Tramvayı)

Vikipedi, özgür ansiklopedi
T1
T1 (Alaybey – Kâtip Çelebi Üniversitesi & Mavişehir – Ataşehir) Tramvay Hattı
Karşıyaka-Çiğli Tramvayı
Genel bilgiler
Durumİşletmede
Alaybey – Kâtip Çelebi Üniversitesi & Mavişehir – Ataşehir
Sahibiİzmir Büyükşehir Belediyesi
Yerİzmir, Türkiye
İlk - Son durak
İstasyonlar28
Hizmet
TürüTramvay
Sistemİzmir Tramvayı
İşletmeci(ler)İzmir Metro A.Ş.
Bakım tesisiÇiğli Bakım Tesisi
Tarihçe
Açılış11 Nisan 2017
27 Ocak 2024
Teknik bilgiler
Hat uzunluğu20,8 km (12,9 mi)
Hat açıklığıStandart (1435 mm)
Rota sayısı4
MavişehirAtaşehir
AtaşehirMavişehir
AlaybeyKâtip Çelebi Üniversitesi
Kâtip Çelebi ÜniversitesiAlaybey
Güzergâh haritası

Kâtip Çelebi Üniversitesi
Evka 5
Ata Sanayi
Çiğli Bölge Hastanesi
Eski Havaalanı
Yenimahalle
Semra Aksu / TCDD TaşımacılıkİZBAN (Çiğli)
Mavişehir İZBAN / İZBAN (Mavişehir)
Ataşehir
Depo
Çevre Yolu
Mavişehir
Mustafa Kemal Atatürk Spor Salonu
Bilim Müzesi
Atakent
Selçuk Yaşar
Vilayet Evi
Çarşı
Bostanlı İskele
Yunuslar
Nikâh Sarayı
Karşıyaka İskele
Alaybey
Bostanlı İskele Tramvay İstasyonu (Alaybey yönü)
Alaybey Tramvay İstasyonu

T1 (Alaybey – Kâtip Çelebi Üniversitesi & Mavişehir – Ataşehir) Tramvay Hattı veya Karşıyaka-Çiğli Tramvayı, İzmir'de hizmet veren 20,8 kilometre (12,9 mi) uzunluğundaki 28 istasyonlu tramvay hattıdır. Hattın 8,8 kilometre (5,5 mi) uzunluğundaki kısmı 11 Nisan 2017'de hizmete alınmıştır. Hattın kalanı ise 27 Ocak 2024'te işletime alınmıştır. Hat Çiğli Tramvayı (T3) ile entegre çalışmaktadır.

Hizmete giren tramvayın reklam panosu (2017)

Tramvay hattında ray döşeme çalışmaları Nisan 2015'te başlamıştır.[1] Test sürüşleri Ocak 2017'de yapılmaya başlanan hat, 11 Nisan 2017'de hizmete girmiştir.[2] 27 Ocak 2024'e kadar AlaybeyAtaşehir güzergâhında işletilen hatta, hizmete giren Çiğli Tramvayı (T3) ile entegre olabilmesi için güzergahta değişikliğe gidilmiştir. AlaybeyKâtip Çelebi Üniversitesi arası Ana (Yeşil) Hat, MavişehirAtaşehir arası Şube (Turuncu) Hat olarak adlandırılmaktadır. Hattın istasyon sayısı 28'e yükselmiştir.

Tramvay hattı işletme sistemi iki farklı hat şeklindedir. Ana (Yeşil) Hat, Alaybey'den başlayarak Karşıyaka İskele, Nikah Sarayı, Yunuslar, Bostanlı İskele, Çarşı, Vilayet Evi, Selçuk Yaşar, Atakent, Bilim Müzesi, Mustafa Kemal Atatürk Spor Salonu, Mavişehir, Ataşehir Kavşağı, Semra Aksu, Eski Havaalanı, Yenimahalle, Çiğli Bölge Hastanesi, Ata Sanayi ve Evka 5'ten geçerek Kâtip Çelebi Üniversitesi'ne ulaşmakta, Kâtip Çelebi Üniversitesi'nden dönüş yapan tramvaylar daha sonrasında İAOSB Nedim Uysal Lisesi, Mustafa Kemal Atatürk Bulvarı, İAOSB Müdürlüğü, Kemal Baysak, Nihat Karakartal ve Nazım Hikmet Ran'dan geçerek tekrardan Ataşehir Kavşağı, Mavişehir, Mustafa Kemal Atatürk Spor Salonu, Bilim Müzesi, Atakent, Selçuk Yaşar, Vilayet Evi, Çarşı, Bostanlı İskele, Yunuslar, Nikah Sarayı ve Karşıyaka İskele'den geçerek Alaybey istasyonuna ulaşmaktadır. Şube (Turuncu) Hat ise Mavişehir'den başlayarak Çevre Yolu'ndan geçerek Ataşehir'de son bulmaktadır.[3]

Ana (Yeşil) Hat
Sıra İstasyon İlçe Aktarma Tür Notlar
1 Alaybey Karşıyaka İZBAN (Alaybey)ESHOTİZULAŞ Hemzemin İZBAN Alaybey Tren İstasyonu'na yaklaşık 600 metre yürüme mesafesi olup, istasyonlar arasında aktarma imkânı vardır.
2 Karşıyaka İskele İZBAN (Karşıyaka)İZDENİZ (Karşıyaka)ESHOTİZULAŞ İZBAN Karşıyaka Tren İstasyonu'na yaklaşık 600 metre yürüme mesafesi olup, istasyonlar arasında aktarma imkânı vardır.
3 Nikâh Sarayı
4 Yunuslar ESHOTİZULAŞ
5 Bostanlı İskele İZDENİZ (Bostanlı)ESHOTİZULAŞ
6 Çarşı
7 Vilayet Evi Bostanlı Sosyete Pazarı (Bospa)
8 Selçuk Yaşar
9 Atakent ESHOT
10 Bilim Müzesi Karşıyaka Bilim Müzesi
11 Mustafa Kemal Atatürk Spor Salonu ESHOTİZULAŞ Mustafa Kemal Atatürk Karşıyaka Spor Salonu, MaviBahçe, Hilltown Karşıyaka
12 Mavişehir T1 Şube (Turuncu) HatESHOTİZULAŞ
13 Ataşehir Kavşağı Çiğli T3ESHOT
14 Semra Aksu TCDD TaşımacılıkİZBAN (Çiğli)T3ESHOT
15 Eski Havaalanı T3
16 Yenimahalle T3ESHOT
17 Çiğli Bölge Hastanesi T3ESHOT Çiğli Bölge Eğitim ve Araştırma Hastanesi
18 Ata Sanayi T3ESHOT Ata Sanayi Sitesi
19 Evka 5 T3
20 Kâtip Çelebi Üniversitesi İzmir Kâtip Çelebi Üniversitesi
21 İAOSB Nedim Uysal Lisesi T3ESHOT İzmir Atatürk Organize Sanayi Bölgesi
22 Mustafa Kemal Atatürk Bulvarı T3ESHOT
23 İAOSB Müdürlüğü T3ESHOT
24 Kemal Baysak T3ESHOT
25 Nihat Karakartal T3
26 Nazım Hikmet Ran T3ESHOT
27 Ataşehir Kavşağı T3ESHOT
28 Mavişehir Karşıyaka T1 Şube (Turuncu) HatESHOTİZULAŞ
29 Mustafa Kemal Atatürk Spor Salonu ESHOTİZULAŞ Mustafa Kemal Atatürk Karşıyaka Spor Salonu, MaviBahçe, Hilltown Karşıyaka
30 Bilim Müzesi Karşıyaka Bilim Müzesi
31 Atakent ESHOT
32 Selçuk Yaşar
33 Vilayet Evi Bostanlı Sosyete Pazarı (Bospa)
34 Çarşı
35 Bostanlı İskele İZDENİZ (Bostanlı)ESHOTİZULAŞ
36 Yunuslar ESHOTİZULAŞ
37 Nikâh Sarayı
38 Karşıyaka İskele İZBAN (Karşıyaka)İZDENİZ (Karşıyaka)ESHOTİZULAŞ İZBAN Karşıyaka Tren İstasyonu'na yaklaşık 600 metre yürüme mesafesi olup, istasyonlar arasında aktarma imkânı vardır.
39 Alaybey İZBAN (Alaybey)ESHOTİZULAŞ İZBAN Alaybey Tren İstasyonu'na yaklaşık 600 metre yürüme mesafesi olup, istasyonlar arasında aktarma imkânı vardır.
Şube (Turuncu) Hat
1 Mavişehir Karşıyaka T1 Ana (Yeşil) HatESHOTİZULAŞ Hemzemin
2 Çevre Yolu Çiğli ESHOTİZULAŞ Depo
3 Ataşehir Hilltown Karşıyaka
---
İZBAN Mavişehir Tren İstasyonu'na yaklaşık 1 km. yürüme mesafesi olup, istasyonlar arasında aktarma imkânı vardır.

T1 hattından İZBAN'ın Alaybey, Karşıyaka, Mavişehir ve Çiğli istasyonlarına, İZDENİZ'in Karşıyaka ve Bostanlı iskelelerine ve ESHOT ve İZULAŞ tarafından işletilen otobüslere aktarma yapılabilmektedir.[4][5]

T1 hattında 17 araç hizmet vermektedir. Güney Kore firması Hyundai Rotem'in Adapazarı'ndaki tesislerinde üretilen tramvay araçları 32 metre uzunluğunda ve 48'i oturarak toplamda 285 kişi kapasitelidir.[6]

Güzergâh şeması

[değiştir | kaynağı değiştir]

Harita


Ayrıca bakınız

[değiştir | kaynağı değiştir]
  1. ^ "..Ve tramvay start verdi". İzmir Büyükşehir Belediyesi. 3 Temmuz 2014. 28 Ağustos 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 18 Kasım 2022. 
  2. ^ "Karşıyaka'da 'tramvaylı' günler başladı". İzmir Büyükşehir Belediyesi. 11 Nisan 2017. 7 Mayıs 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 18 Kasım 2022. 
  3. ^ "İzmir'de raylı sisteme 40 milyar lirayı aşan yatırım". İzmir Büyükşehir Belediyesi. 13 Mart 2024. 17 Mart 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 17 Mart 2024. 
  4. ^ "Arşivlenmiş kopya". 15 Ekim 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Ekim 2015. 
  5. ^ "Arşivlenmiş kopya". 24 Eylül 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Ekim 2015. 
  6. ^ "İzmir'in ilk tramvayı geldi". İzmir Büyükşehir Belediyesi. 20 Ağustos 2016. 21 Ağustos 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 18 Kasım 2022. 

Dış bağlantılar

[değiştir | kaynağı değiştir]