Ford Otosan

Vikipedi, özgür ansiklopedi
Şuraya atla: kullan, ara

Koordinatlar: 40°43′24″K 29°51′11″D / 40.72333°K 29.85306°D / 40.72333; 29.85306

Otosan, 1959 yılında[1] kurulmuş Türk otomotiv şirketidir.

Otosan
Ford Otosan Logo.jpg
Tip Anonim şirket (İMBK)
Slogan Go Further
Kader 1997 yılında Ford ve Otosan arasındaki hisseler eşitlenerek Ford Otosan olmuştur
Ardılı Ford Otosan
Kuruluş 1959
Konum İzmit,Türkiye Türkiye
Önemli kişiler Ali Koç, Yönetim Kurulu Başkanı Haydar Yenigün, Genel müdür [2]
Alan Otomotiv endüstrisi
Ürün Hafif ticari taşıtlar, Otomobiller, kamyonlar
Gelir artış 6.4 milyar (2007)
Çalışan sayısı 3,5 Milyar $
Kaynak Koç Holding
Ana sayfa fordotosan.com.tr

1966-1984 yılları arasında Anadol marka taşıtları üretmiş, 1997 yılında Ford ile hisselerini eşitleyerek Ford Otosan kurulmuştur[3]. Ford Otosan bünyesinde Gölcük İnönü ve Yeniköy Fabrikaları, İstanbul Kartal Yedek Parça Merkezi ve Sancaktepe Ar-Ge Merkezi'nde toplamda 25.455 kişi çalışmaktadır.[4] Amerikan Ford Motor Company içerisinde zamanla güçlü bir konuma ulaşan Ford Otosan araç ihracatının yanı sıra 2011 yılında 50 milyon dolarlık mühendislik ihracatı yapmış ve bu rakamın 2012 yılında 100 milyon dolara yükselmesi beklenmektedir. Şirketin Gebze Tübitak Teknoloji Serbest Bölgesi'nde faaliyet gösteren Ürün Geliştirme Merkezi'nde 1200 mühendis Ford'un dünyadaki projeleri için ürün geliştirme çalışmaları yapmaktadır.[5]

Tarihçe[değiştir | kaynağı değiştir]

  • 1928 – Vehbi Koç Ford Ankara bayisi oldu.
  • 1959 – Otosan A.Ş. kuruldu ve ilk Ford Otosan Fabrikası'nın temelleri atıldı.
  • 1960 – İstanbul Fabrikası'nda üretim Ford Consul ve Ford Thames kamyonların üretimi ile başladı.
  • 1961 – Ford Thames Trader minibüs üretimi başladı.
  • 1965 – D1210 kamyon üretimi başladı. Ağustos 1983'de üretim sona erdiğinde banttan çıkan D1210 kamyon sayısı 56.124'dü.
  • 1966 – Anadol aracının üretimine başlandı. 18 yıl boyunca 84.000 adet Anadol üretildi.
  • 1967 – Ford Transit üretimine başlandı.
  • 1973 – Otosan ilk Türk spor otomobili olan Anadol STC-16'nın üretimine başladı.
  • 1977 – Ford Motor Company ile Otosan D1210 Ford Kamyon ile Transit serisinin Türkiye'de imal ve satış hakkı ile motorlarının yerli olarak üretim izinini kapsayan lisans anlaşması yaptı.
  • 1982 – Eskişehir İnönü Fabrikası kuruldu.
  • 1983 – Ford Cargo Kamyon üretimi İnönü Fabrikası'nda başladı.
  • 1985 – Ford Taunus üretimi İstanbul Fabrikası'nda başladı.
  • 1992 – Yeni Ford Transit üretimi başladı.
  • 1993 – Ford Escort üretimi başladı. 1999 yılına kadar toplam 59.389 adet üretildi.
  • 1997 – Ford Motor Company %41 ile hisselerini eşitledi.
  • 2001 – Kocaeli Gölcük Fabrikası kuruldu.
  • 2002 – Ford Transit Connect Kocaeli Fabrikası'nda seri üretime başladı.
  • 2005 – 1.000.000'uncu araç Kocaeli Fabrikası'nda banttan indirildi.
  • 2007 - Ford Avrupa'ya olan entegrasyonu sağlamak amacıyla Gebze Ürün Geliştirme Merkezi kuruldu.
  • 2009 - Transit Connect Türkiye'den Kuzey Amerika'ya ihraç edilen ilk araç oldu.
  • 2014 - Ford’un hafif ticari aracı Tourneo Courier ve Transit Courier Yeniköy farikasında seri üretime başlandı.
  • 2014 - Ford’un B platformundaki ilk hafif ticari aracı Tourneo Courier ve Transit Courier modellerinin dünyadaki tek üretim sistemi türkiye oldu.
  • 2015 - Ford Otosan’ın yıllık üretim kapasitesi 415 bin adede yükseldi.
  • 2015 - 7 bin 500 adet Tourneo Courier üretildi. 

Dış bağlantılar[değiştir | kaynağı değiştir]

Kaynakça[değiştir | kaynağı değiştir]