Aston Martin
| Tip | Halka açık şirket |
|---|---|
| Endüstri | Otomotiv |
| Kuruluş | 15 Ocak 1913) |
| Kurucu | Lionel Martin Robert Bamford |
| Genel merkezi | Gaydon, İngiltere |
| Önemli kişiler | Lawrence Stroll |
| Ürün | Lüks araç Spor otomobil Grand Tourer |
| Markalar | Lagonda |
| Gelir | |
| Çalışan sayısı | 3,000 (2025)[2][3] |
| Web sitesi | astonmartin.com.tr |
Aston Martin, 1913 yılında Lionel Martin ve Robert Bamford tarafından kurulan İngiltere merkezli lüks spor otomobilleri ve grand tourer'lar üreten otomobil markasıdır.
Aston Martin ilk otomobilini 1914 yılında piyasaya sürmüştür. Otomobilleri tamamen el yapımı olup üzerlerine, en son parçayı monte eden işçinin adı yazılır. Araçta plastik madde kullanılmadığından küllük, düğmeler ve havalandırma ızgaraları alüminyumdan imal edilir.
1947'de şirket David Brown Engineering Limited tarafından satın alındı. Firmayı 2007 yılında Ford firması 924 milyon dolara motor sporları girişimcisi David Richards'ın önderlik ettiği bir yatırım grubuna satmıştır.
Tarihçe
[değiştir | kaynağı değiştir]Kuruluş
[değiştir | kaynağı değiştir]
Aston Martin, 1913 yılında Lionel Martin ve Robert Bamford tarafından kuruldu.[4] Bu iki kişi güçlerini birleştirdiler ve sonraki yıllarda Callow Street, Londra'daki tesislerden Singer tarafından yapılan arabalar satın aldılar. Martin Aston Clinton yakınlarındaki Aston Tepesinde yarışırdı, daha sonra çift kendi arabalarını yapmaya karar verdiler.[5] Aston Martin olarak adlandırılan bu araba; 4 silindirli, 1908 model bir şaseye Coventry Climax motor takılmış bir şekilde tasarlandı.[6][7]
İlk arabalarını Mart 1915'te Kensingon'da ki Henniker Placa adlı tesiste ürettiler. Ancak üretim I. Dünya Savaşı başlaması dolasıyla başlayamadı ve Martin de savaşa katılmak üzere deniz kuvvetlerine katıldı. Bütün ekipmanlar da Avition Şirketine satıldı.
Savaş Yıllarından Sonra
[değiştir | kaynağı değiştir]
Savaştan sonra, şirket Aston-Martin adı ve yeni araba modelleri ile Abingdon Road, Kensington'da yeniden kuruldu. 1920 yılında Bamford şirketten ayrıldı ve Court Louis Zborowski şirketi ile çalışmaya başladı. 1922 yılında, Bamford & Martin, daha sonra da dünya rekorunu kıracakları Brooklands'da ki Fransa Grand Prix'ine katıldılar. Üç araba takımı ve 16 motor, yarışmak ve rekor kırmak üzere dizayn edildi.
Yaklaşık 55 araç kısa ve uzun versiyon şeklinde olmak üzere satış için üretildi. Şirketleri 1924 yılında iflas etti ve Lady Charnwood'a satıldı. Şirket 1925 senesinde tekrar başarısızlığa uğradı ve 1926 senesinde Lionel Martin'in ayrılması ile fabrika kapandı.
Sonraki yıllarda, yatırımcı Bill Renwick Lady Charnwood'dan fabrikanın kontrolünü aldı. Aston Martin olarak yeniden adlandırdı ve Feltham'da bulunan Whitehead Hava Yolları şirketinin eski çalışma alanına taşıdı. Renwick ve Bartelli birkaç sene ortaklaşa çalıştılar ve Ranwick'in patenti ile 4 silindirli motor dizaynı geliştirdiler. Sadece "Renwick ve Bertelli" motoru yapıldı ve "Buzzbox" adı ile adlandırıldı. Günümüzde hala sürmektedir.
1926 1937 yılları arası Bartelli hem teknik yönetici hem de Aston Martin arabalarının bütün yeni dizaynlarını yapan kişi oldu ve o tarihten sonra " Bertelli Arabaları" olarak adlandırıldı. Bu arabalar; the 1½-litre "T-type", "International", "Le Mans", "MKII" yarış için, the "Ulster", yarış için 2-litre 15/98'dan oluşuyordu.
Modeller
[değiştir | kaynağı değiştir]Güncel modeller
[değiştir | kaynağı değiştir]- Aston Martin DBX
- Aston Martin DB12
- Aston Martin Vantage
- Aston Martin Vanquish
- Aston Martin DBX
- Aston Martin DB12
- Aston Martin Vantage
- Aston Martin Vanquish
Eski modeller
[değiştir | kaynağı değiştir]- 1948–1950 Aston Martin 2-Litre Sports
- 1950–1953 Aston Martin DB2
- 1953–1957 Aston Martin DB2/4
- 1957–1959 Aston Martin DB Mark III
- 1958–1963 Aston Martin DB4
- 1961–1963 Aston Martin DB4 GT Zagato
- 1963–1965 Aston Martin DB5
- 1965–1966 Aston Martin Short Chassis Volante
- 1965–1969 Aston Martin DB6
- 1967–1972 Aston Martin DBS
- 1969–1989 Aston Martin V8
- 1977–1989 Aston Martin V8 Vantage
- 1986–1990 Aston Martin V8 Zagato
- 1989–1996 Aston Martin Virage/Virage Volante
- 1989–2000 Aston Martin Virage
- 1993–2000 Aston Martin Vantage
- 1996–2000 Aston Martin V8 Coupe
- 1993–2003 Aston Martin DB7
- 2001–2007 Aston Martin V12 Vanquish
- 2002–2003 Aston Martin DB7 Zagato
- 2002–2004 Aston Martin DB AR1
- 2004–2016 Aston Martin DB9
- 2005–2018 Aston Martin V8 ve V12 Vantage
- 2007–2012 Aston Martin DBS V12
- 2009–2012 Aston Martin One-77[8]
- 2010–2020 Aston Martin Rapide
- 2011–2012 Aston Martin Virage/Virage Volante
- 2011–2013 Aston Martin Cygnet
- 2012–2013 Aston Martin V12 Zagato
- 2012–2018 Aston Martin Vanquish
- 2015–2016 Aston Martin Vulcan
- 2016–2023 Aston Martin DB11
- 2018–2024 Aston Martin DBS Superleggera
- 2021–2024 Aston Martin Valkyrie
- Aston Martin DB Mark III
- Aston Martin V8 Zagato
- Aston Martin One-77
- Aston Martin Valkyrie
- Aston Martin V12 Zagato
- Aston Martin DBS Superleggera
Yarışlar
[değiştir | kaynağı değiştir]Formula 1 Yarışması Sonuçları
[değiştir | kaynağı değiştir](key)
| Year | Chassis | Engine | Tyres | Driver | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Points | WCC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1959 | Aston Martin DBR4 | Aston Martin L6 | ? | MON | 500 | HOL | FRA | BRİ | ALM | POR | İTA | ABD | 0 | 5th | ||
| YD | 6 | 6 | YD | |||||||||||||
| YD | YD | 8 | 10 | |||||||||||||
| 1960 | Aston Martin DBR4 Aston Martin DBR5 |
Aston Martin L6 | ? | ARJ | MON | 500 | HOL | BEL | FRA | BRİ | POR | İTA | ABD | 0 | 8th | |
| DNP | ||||||||||||||||
| YD | ||||||||||||||||
| 11 |
24 Hours of Le Mans Sonuçları
[değiştir | kaynağı değiştir]| Year | Pos | Class | No | Team | Drivers | Chassis | Engine | Laps |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1931 | 5 | 1.5 | 25 | Aston Martin 1½-litre International | Aston Martin 1.5L I4 | 139 | ||
| 1932 | 5 | 1.5 | 20 | Aston Martin 1½-litre Le Mans | Aston Martin 1.5L I4 | 174 | ||
| 7 | 1.5 | 21 | Aston Martin 1½-litre Le Mans | Aston Martin 1.5L I4 | 168 | |||
| 1933 | 5 | 1.5 | 25 | Aston Martin 1½-litre Le Mans | Aston Martin 1.5L I4 | 188 | ||
| 7 | 1.5 | 24 | Aston Martin 1½-litre Le Mans | Aston Martin 1.5L I4 | 174 | |||
| 1934 | 10 | 1.5 | 20 | Aston Martin 1½-litre Le Mans | Aston Martin 1.5L I4 | 188 | ||
| 11 | 1.5 | 24 | Aston Martin 1½-litre Le Mans | Aston Martin 1.5L I4 | 180 | |||
| 1935 | 3 | 1.5 | 29 | Aston Martin 1½-litre Ulster | Aston Martin 1.5L I4 | 215 | ||
| 8 | 1.5 | 33 | Aston Martin 1½-litre Ulster | Aston Martin 1.5L I4 | 202 | |||
| 10 | 1.5 | 32 | Aston Martin 1½-litre Ulster | Aston Martin 1.5L I4 | 199 | |||
| 11 | 1.5 | 31 | Aston Martin 1½-litre Ulster | Aston Martin 1.5L I4 | 199 | |||
| 12 | 1.5 | 27 | Aston Martin 1½-litre | Aston Martin 1.5L I4 | 196 | |||
| 15 | 1.5 | 30 | Aston Martin 1½-litre Ulster | Aston Martin 1.5L I4 | 190 | |||
| 1937 | 5 | 1.5 | 37 | Aston Martin 1½-litre Ulster | Aston Martin 1.5L I4 | 205 | ||
| 11 | 2.0 | 31 | Aston Martin Speed Model | Aston Martin 2.0L I4 | 193 | |||
| 1939 | 12 | 2.0 | 29 | Aston Martin Speed Model | Aston Martin 2.0L I4 | 199 | ||
| 1949 | 7 | S 2.0 |
27 | Aston Martin 2-Litre Sports (DB1) | Aston Martin 2.0L I4 | 207 | ||
| 11 | S 2.0 |
29 | Aston Martin 2-Litre Sports (DB1) | Aston Martin 2.0L I4 | ? | |||
| 1950 | 5 | S 3.0 |
19 | Aston Martin DB2 | Aston Martin 2.6L I6 | 249 | ||
| 6 | S 3.0 |
21 | Aston Martin DB2 | Aston Martin 2.6L I6 | 244 | |||
| 1951 | 3 | S 3.0 |
26 | Aston Martin DB2 | Aston Martin 2.6L I6 | 257 | ||
| 5 | S 3.0 |
25 | Aston Martin DB2 | Aston Martin 2.6L I6 | 255 | |||
| 7 | S 3.0 |
24 | Aston Martin DB2 | Aston Martin 2.6L I6 | 252 | |||
| 10 | S 3.0 |
28 | Aston Martin DB2 | Aston Martin 2.6L I6 | 236 | |||
| 13 | S 3.0 |
27 | Aston Martin DB2 | Aston Martin 2.6L I6 | 233 | |||
| 1952 | 7 | S 3.0 |
32 | Aston Martin DB2 | Aston Martin 2.6L I6 | 248 | ||
| 1955 | 2 | S 3.0 |
23 | Aston Martin DB3S | Aston Martin 2.9L I6 | 302 | ||
| 1956 | 2 | S 3.0 |
8 | Aston Martin DB3S | Aston Martin 2.9L I6 | 299 | ||
| 1957 | 11 | S 3000 |
21 | Aston Martin DB3S | Aston Martin 3.0L I6 | 272 | ||
| 1958 | 2 | S 3000 |
5 | Aston Martin DB3S | Aston Martin 3.0L I6 | 293 | ||
| 1959 | 1 | S 3.0 |
5 | Aston Martin DBR1/300 | Aston Martin 3.0L I6 | 323 | ||
| 2 | S 3.0 |
6 | Aston Martin DBR1/300 | Aston Martin 3.0L I6 | 322 | |||
| 1960 | 3 | S 3.0 |
7 | Aston Martin DBR1/300 | Aston Martin 3.0L I6 | 306 | ||
| 9 | S 3.0 |
8 | Aston Martin DBR1/300 | Aston Martin 3.0L I6 | 281 | |||
| 1977 | 17 | GTP | 83 | Aston Martin DBS V8 RHAM/1 | Aston Martin 5.3L V8 | 260 | ||
| 1982 | 7 | C | 32 | Nimrod NRA/C2 | Aston Martin-Tickford DP1229 5.3L V8 | 317 | ||
| 1983 | 17 | C | 41 | EMKA C83/1 | Aston Martin-Tickford 5.3L V8 | 275 | ||
| 1985 | 11 | C1 | 66 | EMKA C84/1 | Aston Martin-Tickford 5.3L V8 | 338 | ||
| 1989 | 11 | C1 | 18 | Aston Martin AMR1 | Aston Martin (Callaway) RDP87 6.0L V8 | 340 | ||
| 2005 | 9 | GT1 | 59 | Aston Martin DBR9 | Aston Martin 6.0L V12 | 333 | ||
| 2006 | 6 | GT1 | 007 | Aston Martin DBR9 | Aston Martin 6.0L V12 | 350 | ||
| 9 | GT1 | 62 | Aston Martin DBR9 | Aston Martin 6.0L V12 | 343 | |||
| 10 | GT1 | 009 | Aston Martin DBR9 | Aston Martin 6.0L V12 | 342 | |||
| 2007 | 1 | GT1 | 009 | Aston Martin DBR9 | Aston Martin 6.0L V12 | 343[9] | ||
| 3 | GT1 | 008 | Aston Martin DBR9 | Aston Martin 6.0L V12 | 341[9] | |||
| 4 | GT1 | 007 | Aston Martin DBR9 | Aston Martin 6.0L V12 | 337[9] | |||
| 2008 | 1 | GT1 | 009 | Aston Martin DBR9 | Aston Martin 6.0L V12 | 344 | ||
| 4 | GT1 | 007 | Aston Martin DBR9 | Aston Martin 6.0L V12 | 339 | |||
| 2009 | 4 | LMP1 | 007 | Lola-Aston Martin B09/60 | Aston Martin 6.0L V12 | 373 | ||
| 13 | LMP1 | 008 | Lola-Aston Martin B09/60 | Aston Martin 6.0L V12 | 342 | |||
| 3 | GT1 | 66 | Aston Martin DBR9 | Aston Martin 6.0L V12 | 294 | |||
| 2010 | 6 | LMP1 | 007 | Lola-Aston Martin B09/60 | Aston Martin 6.0L V12 | 365 | ||
| 3 | GT1 | 52 | Aston Martin DBR9 | Aston Martin 6.0L V12 | 311 | |||
| 2011 | 7 | LMP1 | 22 | Lola-Aston Martin B09/60 | Aston Martin 6.0L V12 | 328 | ||
| 2012 | 3 | GTE-Pro | 97 | Aston Martin V8 Vantage GTE | Aston Martin 4.5L V8 | 332 | ||
| 2013 | 3 | GTE-Pro | 97 | Aston Martin V8 Vantage GTE | Aston Martin 4.5L V8 | 314 | ||
| 6 | GTE-Am | 96 | Aston Martin V8 Vantage GTE | Aston Martin 4.5L V8 | 301 | |||
Sponsorlar
[değiştir | kaynağı değiştir]Aston Martin'in sponsorluğunu 2. Bundesliga takımlarından TSV 1860 München yapmaktadır.
Kaynakça
[değiştir | kaynağı değiştir]- ↑ "Annual Results 2025" (PDF). Aston Martin Lagonda Global Holdings PLC. 14 Nisan 2026 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 25 Şubat 2026.
- ↑ "Aston Martin cuts 20% of workforce as losses widen". BBC. 25 Şubat 2026. 18 Nisan 2026 tarihinde kaynağından arşivlendi.
- ↑ "Aston Martin cuts jobs by 20% as US tariffs hit". Reuters. 25 Şubat 2026. 15 Nisan 2026 tarihinde kaynağından arşivlendi.
- ↑ "Company History 1913 - 1920". Astonmartin.com. Retrieved 14 December 2013.
- ↑ Inman-Hunter, E.M. (May 1944). "Notes on the Original Aston-Martin Company". Motor Sport: 92.
- ↑ "Aston Martin: Car Manufacturer: Great British Design Quest". Design Museum
- ↑ "Aston martin 1914-2005". Retrieved 15 February 2009.
- ↑ Images of One-77 an Aston Martin Lagonda Group site
- 1 2 3 "Arşivlenmiş kopya" (PDF). 27 Eylül 2007 tarihinde kaynağından arşivlendi (PDF). Erişim tarihi: 27 Eylül 2007.
Dış bağlantılar
[değiştir | kaynağı değiştir]Aston Martin resmi web sitesi22 Şubat 2011 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.