Adana-Mersin demiryolu

Vikipedi, özgür ansiklopedi
14.53, 8 Aralık 2020 tarihinde Vikiçizer (mesaj | katkılar) tarafından oluşturulmuş 24371020 numaralı sürüm (/* 1. Anahat Trenleri<ref>{{Web kaynağı | url = http://www.tcddtasimacilik.gov.tr/trenler/anahat-trenleri/ | başlık = Ana Hat Trenleri | yayımcı = tcddtasimacilik.gov.tr | erişimtarihi = 5 Temmuz 2019)
Adana - Mersin demiryolu
Genel bilgiler
Durumİşletmede
SahibiTCDD
Yer6. Bölge
İlk - Son durak
İstasyonlar10
Web sitesihttp://www.tcdd.gov.tr
Hizmet
SistemTCDD
İşletmeci(ler)TCDD Taşımacılık
Tarihçe
Açılış2 Ağustos 1886
Teknik bilgiler
Hat uzunluğu68,382 km (42,491 mi)
Hat açıklığıstandart (1435 mm)
Çalışma Hızı120 km/sa (75 mph)
Güzergâh haritası

0,000 kilometre (0 mi)
Adana Garı[1][2][3]
Adana Garı (1886–1912)
2,829 kilometre (1,758 mi)
Şakirpaşa
6,904 kilometre (4,290 mi)
Şehitlik
Küçükdikili
Dikili
16,037 kilometre (9,965 mi)
Zeytinli
Arıklı
22,958 kilometre (14,265 mi)
344,785 kilometre (214,239 mi)
25,173 kilometre (15,642 mi)
Yenice[2][3][4][5]
Elektrifikasyonun sonu
38,700 kilometre (24,047 mi)
Çukurova Havalimanı
42,160 kilometre (26,197 mi)
Tarsus
49,348 kilometre (30,663 mi)
Huzurkent
54,269 kilometre (33,721 mi)
Taşkent
60,092 kilometre (37,339 mi)
Karacailyas
62,428 kilometre (38,791 mi)
Tırmıl
Tırmıl Deposu
68,382 kilometre (42,491 mi)
Mersin Garı[2][3]

Adana - Mersin demiryolu, Adana - Mersin arasında bulunan TCDD'ye ait 67 km (42 mi) uzunluğunda çift hatlı demiryolu hattıdır. Demiryolu hattı, TCDD 6. Bölge'nin sorumluluk alanı içerisinde yer almaktadır.

Türkiye'nin en işlek demiryolu hatlarından birisi olan hat, Toros Ekspresi ve Erciyes Ekspresi Anahat Trenleri ile Mersin - Adana, Mersin - İskenderun ve Mersin - İslahiye Bölgesel Trenlerine hizmet vermektedir.

Ayrıca hat, Mersin'in ticari faaliyetler açısından oldukça önemli bir ilçesi olan Tarsus ilçesinin içinden geçmekte ve Türkiye'nin en büyük limanlarından biri olan Mersin Limanı'na hizmet vermektedir.

Tarihçe

Mersin - Tarsus - Adana demiryolu (MTA)

20 Ocak 1883 tarihinde Osmanlı hükûmeti Kilikya/Çukurova bölgesinde demiryolu sistemlerinin yaygınlaştırılması için iki Türk iş adamına imtiyaz vermiştir. Ancak bu kişiler tek başlarına yeterli düzeyde ilerleme gösteremedikleri için imtiyaz haklarının bir kısmını bir grup İngiliz ve Fransız yatırımcıya satmışlar ve böylece Londra merkezli bir Fransız şirketi olan Mersin - Tarsus - Adana Railway / Mersin - Tarsus - Adana Demiryolu (MTA) Şirketi kurulmuştur. MTA Şirketinin inşa ettiği demiryolu hattı 2 Ağustos 1886 tarihinde tamamlanarak hizmete girmiştir.

1896 yılında Türk ortaklar tüm imtiyaz haklarını yabancı ortaklara satmış ve MTA tamamen yabancı sermayeli bir şirkete dönüşmüştür. 1906 yılında Bağdat Demiryolu hattını inşa eden ve işleten -Deutsche Bank'ın sahibi olduğu- Chemins du Fer Impérial Ottomans de Bagdad / Osmanlı Bağdat Demiryolu (CIOB) Şirketi, Fransız MTA şirketine ait olan demiryolu hattını satın almıştır. Bu satın alma işleminin ardından 1912 yılında Adana'daki MTA Şirketine ait olan (günümüzde Adana İl Müftülüğü'nün bulunduğu yerdeki) istasyon binası terk edilerek CIOB Şirketi tarafından daha kuzeyde inşa edilen Adana Garı binası kullanılmaya başlanmıştır. I. Dünya Savaşı ve Kurtuluş Savaşı'ndan sonra bile hattın sahibi Deutsche Bank'tı. Ancak şirket, 1 Ocak 1929 tarihinde CIOB ve CFOA şirketleri ile aynı kaderi paylaşmış ve Türkiye Cumhuriyeti hükûmeti tarafından alınan demiryollarının millileştirilmesi kararı kapsamında kamulaştırılmıştır. Şirketin işlettiği demiryolu hattı ise daha sonradan TCDD adını alacak olan Devlet Demiryolları Umum Müdürlüğüne devredilmiştir.

Eskiden MTA şirketine ait olan demiryolu hattı günümüzde hâlâ TCDD'ye aittir ve hat üzerinde TCDD Taşımacılık tarafından yolcu ve yük taşımacılığı yapılmaktadır.

Hattın Kısımları ve Açılma Tarihleri

Demiryolu hattının tamamı (Mersin - Adana arası) 1883 - 1886 yılları arasında Mersin - Tarsus - Adana Demiryolu (MTA) Şirketi tarafından Adana - Mersin demiryolu hattı için inşa edilmiştir.

Güzergâh Mesafe Hizmete Giriş Yılı
Mersin - Yenice - Adana 68,382 km (42,491 mi)
1886

Demiryolu Hattında TCDD Taşımacılık Tarafından İşletilen Tren Hatları

1. Anahat Trenleri[6]

2. Bölgesel Trenler[7]

Dış bağlantılar

Kaynakça

  1. ^ a b Adana – Halep demiryolu
  2. ^ a b c Mersin – Gaziantep yüksek standartlı demiryolu
  3. ^ a b c Adana – Mersin demiryolu
  4. ^ a b Konya – Yenice demiryolu
  5. ^ a b Konya – Yenice yüksek standartlı demiryolu
  6. ^ "Ana Hat Trenleri". tcddtasimacilik.gov.tr. 5 Temmuz 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 5 Temmuz 2019. 
  7. ^ "Bölgesel Seferler". tcddtasimacilik.gov.tr. 7 Temmuz 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 7 Temmuz 2019.