Samsun-Kalın demiryolu

Vikipedi, özgür ansiklopedi
Samsun - Kalın demiryolu
Genel bilgiler
Tip Demiryolu hattı
Sistem TCDD
Durum İşletmede
Bölge 4. Bölge
Terminal Samsun Garı
Kalın Tren İstasyonu
İstasyonlar 39
Website http://www.tcdd.gov.tr
İşletim
Açılış 1926 - 1932
Sahibi TCDD
İşletmeci(ler) TCDD Taşımacılık
Depo Merkezleri Samsun Garı
Teknik
Hat uzunluğu 377,762 km (234,7 mi)
Hat açıklığı Standart (1435 mm)
Rota sayısı 1
Güzergâh haritası
Samsun - Kalın demiryolu
Mesafe İstasyon
Unknown BSicon "ANCHOR" Non-passenger head station
Samsunport
Station on track
0,000 km Samsun Garı
Unknown BSicon "ANCHOR" Unknown BSicon "ABZg+l" Unknown BSicon "KDSTeq"
Samsun Limanı
Unknown BSicon "ABZgl" Unknown BSicon "CONTfq"
Çarşamba yönü
Unknown BSicon "SKRZ-G4u"
Samsun Çevre Yolu
Stop on track
10,150 km Demirciköy
Station on track
18,865 km Meşelidüz
Station on track
34,137 km Çukurbük
Stop on track
40,000 km Germiyan
Station on track
47,553 km Kavak
Station on track
64,484 km Ladik
Stop on track
73,312 km Bekdiğin
Station on track
86,042 km Havza
Unknown BSicon "STR+GRZq"
96,000 km Samsun - Amasya İl Sınırı
Station on track
100,263 km Hacıbayram
Station on track
105,877 km Suluova
Station on track
120,044 km Boğazköy
Stop on track
123,100 km Çeltek
Station on track
133,076 km Amasya Garı
Station on track
140,276 km Eryatağı
Station on track
145,867 km Kayabaşı
Stop on track
150,099 km Ovaköy
Station on track
153,060 km Kızılca
Unknown BSicon "STR+GRZq"
161,000 km Amasya - Tokat İl Sınırı
Station on track
165,416 km Kızoğlu
Unknown BSicon "STR+GRZq"
167,250 km Tokat - Amasya İl Sınırı
Unknown BSicon "STR+GRZq"
170,900 km Amasya - Tokat İl Sınırı
Stop on track
181,284 km Samurçay
Station on track
196,703 km Turhal
Station on track
215,123 km Zile
Station on track
228,723 km Yıldıztepe
Station on track
243,447 km Güzeltepe
Stop on track
250,435 km Gökçenli
Station on track
259,709 km Ulusulu
Stop on track
266,700 km Yenice
Station on track
276,571 km Artova
Stop on track
285,012 km Kunduz
Station on track
293,.160 km Yeşilyurt
Unknown BSicon "STR+GRZq"
302,122 km Tokat - Sivas İl Sınırı
Stop on track
306,429 km Topalyurdu
Stop on track
316,100 km Çizözü
Stop on track
317,513 km Çamlıbel
Station on track
329,110 km Subaşı
Stop on track
332,300 km Sandal
Station on track
348,010 km Yıldızeli
Station on track
364,158 km Menteşe
Stop on track
372,000 km Kalınköyü
Unknown BSicon "CONTgq" Unknown BSicon "ABZg+r"
Ankara, Kayseri yönü
Station on track
377,762
578,362
km
Kalın
Continuation forward
Sivas, Kars yönü
Samsun - Kalın demiryolu haritası[1]

Samsun - Kalın demiryolu, Türkiye'nin kuzeyinde Samsun - Kalın arasında bulunan TCDD'ye ait ana demiryolu hattıdır.

Samsun Limanı'nı İç Anadolu Bölgesi'ne bağlamak amacıyla inşa edilen hat, Cumhuriyet Dönemi'nde devlet eliyle inşa edilen ikinci demiryolu hattıdır. Hattın inşasına 1926 yılında TCDD'nin öncülü olan Devlet Demiryolları ve Limanları İdaresi başlamış, 1929 yılında hattın inşa sorumluluğu o zamanki adı Devlet Demiryolları Umum Müdürlüğü olan TCDD'ye devredilmiş ve 1932 yılında tamamlanmıştır. Samsun'dan başlayan hat, Amasya ve Tokat illerinden geçerek Sivas'ın Yıldızeli ilçesine bağlı Kalın köyünde Ankara - Kars demiryolu hattı ile birleşmektedir.

29 Eylül 2015'te Türkiye’nin en büyük demiryolu modernizasyon yatırımı ve AB sınırları dışında gerçekleştirilen en büyük meblağlı proje olan ve toplam tutarı 350 milyon Euro'yu bulan bu modernizasyon projesinin, 153 milyonluk Euro'luk kısmı, Avrupa Birliği Hibe Fonları ile karşılanmıştır. Bu proje kapsamında Samsun - Sivas arasındaki 431 kilometrelik demiryolu hattı, tüm altyapısı ve üstyapısı ile birlikte yenilenmiştir. Toplam 42 adet tarihi köprüden 17’sinde güçlendirme yapılmış, tarihi köprülerin tamamı restore edilmiştir. Ayrıca 37 adet köprü yıkılarak yeniden inşa edilmiş ve 121 adet hemzemin geçidin güvenliği sağlanmıştır. Mevcut 12 adet tünel iyileştirilirken 19 adet istasyon, 30 adet teknik bina, binden fazla menfez, bir adet karayolu üstgeçidi, altı adet üst ve bir adet yaya altgeçidi inşa edilmiştir. Proje ile birlikte 8 saat 50 dakika olan seyahat süresi 5 saat 45 dakikaya düşmüştür. Yenilenmeden önce yıllık 2 milyon ton yükün taşındığı hattın kapasitesi yüzde 50 artarak yıllık 3 milyon tona çıkmıştır. 4 Mayıs 2020 tarihi itibarıyla deneme seferleri başlayan hattın resmî açılışı 1 Kasım 2020'de yapılmıştır.[2][3][4][5][6]

Hattın Kısımları ve Hizmete Giriş Tarihleri[değiştir | kaynağı değiştir]

Güzergâh Mesafe Hizmete Giriş Yılı
Samsun Garı - Kavak 47,553 km (29,5 mi) 1926
Kavak - Kayabaşı 98,314 km (61,1 mi) 1927
Kayabaşı - Zile 69,436 km (43,1 mi) 1928
Zile - Kunduz 69,889 km (43,4 mi) 1930
Kunduz - Kalın 92,750 km (57,6 mi) 1932

Kaynakça[değiştir | kaynağı değiştir]

Dış bağlantılar[değiştir | kaynağı değiştir]