Otoyol 31
| İzmir - Aydın Otoyolu |
| ||
| ||
| Uluslararası Rota | 
| |
| Tip | Otoyol | |
| Başlangıç | İzmir | |
| Bitiş | Aydın | |
| Uzunluk | 401 km | |
| Açık | 103 km | |
| İnşaat | 298 km (plan halinde) | |
| Geçtiği Yerler | Buca ↔ Menderes ↔ Torbalı ↔ Selçuk ↔ Tire ↔ Germencik ↔ İncirliova ↔ Efeler ↔ Dalama ↔ Yenipazar ↔ Nazilli ↔ Kuyucak ↔ Buharkent ↔ Sarayköy ↔ Denizli ↔ Pamukkale ↔ Kocabaş ↔ Çardak ↔ Burdur ↔ Korkuteli ↔ Kızılkaya | |
| Notlar | Denizli - Burdur Otoyolu proje aşamasındadır. | |
| Harita | ||
|---|---|---|
| ||
Otoyol 31 (
), Türkiye'nin İzmir ile Aydın şehirlerini birbirine bağlayan otoyoldur. Otoyolun ilk etabı 1996'da ulaşıma açıldı. Aydın-Denizli arasındaki kısmın yapımına 2020'de başlandı.
Tarihçe
Otoyolun yapımına 1986'da başlandı.[1] İlk etabı 1996'da hizmete giren otoyol 2004'te Aydın Güney Kavşağı'nın açılmasıyla mevcut hâlini aldı.[2] Otoyolun Aydın-Denizli kesiminin ihalesi 3 Temmuz 2020'de yapıldı ve temeli 16 Kasım 2020'de Denizli Salihağa Kavşağı'nda düzenlenen törenle atıldı.[3][4]
Güzergâh
Otoyol çift yönlü olup üçer şeritten altı şerite sahiptir. Uzunluğu 103 kilometre olup İzmir'de 
'a doğrudan geçiş vardır. Otoyol üzerinde 3.043 metrelik 75. Yıl Selatin Tüneli yer almaktadır. Otoyol Aydın'dan Denizli'ye yaklaşık 160 km uzatılacaktır. Daha sonra Burdur'a kadar yaklaşık 130 km uzatılacak ve Kızılkaya üzerinden yapımı planlanan Afyon-Antalya-Alanya Otoyolu'na bağlanacaktır.
| İl - İlçe | Tür | Kavşaklar ve Alanlar | Notlar |
|---|---|---|---|
| Buca | 
|
Otoyol Kavşağı | 
|
|
Işıkkent Gişeleri | ||
| Menderes |  K1
|
Havalimanı Kavşağı | D.550
|
|
Torbalı Servis Alanı |  
| |
| Torbalı | K2
|
Torbalı Kavşağı | D.550
|
|
|
Sağlık Servis Alanı | 
| |
| Selçuk | K3
|
Selçuk Kavşağı | D.550
|
|
Belevi Viyadüğü | 559 m | |
| Tire | 
|
75. Yıl Selatin Tüneli | 3.043 m |
| Germencik |
|
Selatin Servis Alanı |
|
|
|
Kızılcapınar-1 Viyadüğü | 355 m | |
|
|
Kızılcapınar-2 Viyadüğü | 258 m | |
| K4
|
Söke Kavşağı | D.550 D.525
| |
|
|
Germencik Servis Alanı (Aydın yönü) |
| |
| İncirliova |
|
İkizdere Çayı Köprüsü | 132 m |
| Efeler |
|
Aydın Gişeleri | |
| K5
|
Aydın Kuzey Kavşağı | D.550
| |
| K6
|
Aydın Güney Kavşağı | D.550
| |
 K7
|
Denizli Otoyol Kavşağı | D.320
|
Yapım aşamasındaki güzergâh
| İl - İlçe | Tür | Kavşaklar ve Alanlar | Notlar |
|---|---|---|---|
| Aydın | K7
|
Denizli Otoyol Kavşağı | D.320
|
| Aydın |
|
Gişeler | |
|
|
Viyadük 1 | 317 m | |
|
|
Viyadük 2 | 596 m | |
| Aydın | K8
|
Dalama Kavşağı | 09.25 |
|
|
Otoyol Hizmet Tesisi | ||
| Aydın | K9
|
Yenipazar Kavşağı | 09.26 |
|
|
Viyadük 3 | 436 m | |
|
|
Viyadük 4 | 196 m | |
|
|
Viyadük 5 | 796 m | |
|
|
Viyadük 6 | 316 m | |
| Nazilli | K10
|
Nazilli Kavşağı | 09.27 |
| Kuyucak | K11
|
Kuyucak Kavşağı | D.585 |
|
|
Azizabat Servis Alanı | ||
|
|
Viyadük 7 | 500 m | |
|
|
Viyadük 8 | 200 m | |
|
|
Viyadük 9 | 400 m | |
|
|
Viyadük 10 | 300 m | |
|
|
Viyadük 11 | 300 m | |
|
|
Viyadük 12 | 200 m | |
|
|
Viyadük 13 | 200 m | |
|
|
Viyadük 14 | 400 m | |
| Buharkent | K12
|
Buharkent Kavşağı | D.320
|
|
|
Viyadük 15 | 400 m | |
|
|
Kaplıcalar Park Alanı | ||
|
|
Viyadük 16 | 300 m | |
| Sarayköy | K13
|
Sarayköy 1 Kavşağı | D.320
|
|
|
Viyadük 17 | 200 m | |
|
|
Viyadük 18 | 300 m | |
| Denizli | K14
|
Denizli Kuzey Kavşağı | D.320
|
|
|
Otoyol Hizmet Tesisi | ||
|
|
Çürüksu Çayı Köprüsü | 267 m | |
| Denizli | K15
|
Pamukkale Kavşağı | 20.09 |
|
|
Viyadük 1 | 637 m | |
| Denizli | K16
|
Kocabaş 1 Kavşağı | D.320
|
| Honaz |  K
|
Kocabaş 2 Kavşağı | D.320
|
Planlanan güzergâh
| İl - İlçe | Tür | Kavşaklar ve Alanlar | Notlar |
|---|---|---|---|
| Denizli | K16
|
Kocabaş 1 Kavşağı | D.320
|
|
|
Sulama kanalı Köprüsü | 37 m | |
|
|
Boşaltma Kanalı Köprüsü | 35 m | |
|
|
Boşaltma Kanalı Köprüsü | 30 m | |
|
|
Boşaltma Kanalı Köprüsü | 26 m | |
|
|
Kaklık Karayolu Köprüsü | 30 m | |
|
|
Sulama Kanalı Köprüsü | 30 m | |
|
|
Denizli - Uşak Devlet Yolu Köprüsü | 70 m | |
|
|
Tünel 1 | 770 m | |
|
|
Denizli - Afyon Devlet Yolu Köprüsü | 223 m | |
| Çardak | K17
|
Çardak Kavşağı | D.320 |
|
|
Kurutma Kanalı Köprüsü | 33 m | |
|
|
Çardak Otoyol Hizmet Tesisi | ||
|
|
Sulama Kanalı Köprüsü | 28 m | |
|
|
Sulama Kanalı Köprüsü | 13 m | |
|
|
Sulama Kanalı Köprüsü | 39 m | |
|
|
Tünel 2 | 4385 m | |
|
|
Tünel 3 | 3115 m | |
|
|
Düğer Otoyol Hizmet Tesisi | ||
| Burdur | K18
|
Karaçal Kavşağı | D.330 |
|
|
Aren Çayı Köprüsü | 36 m | |
|
|
Hanımkuzu Dere köprüsü | 33 m | |
|
|
Tünel 4 | 2220 | |
|
|
Ürküttü Otoyol Hizmet Tesisi | ||
| Antalya/Korkuteli | K19
|
Korkuteli Kavşağı | D.635 |
|
|
Sanas Kurutma Kanalı Köprüsü | 87 m | |
| Burdur/Bucak | K20
|
Otoyol Kavşağı | 
|
Kaynakça
- ^ http://ya2001.yeniasir.com.tr/07/17/index.php3?kat=ana&sayfa=kent3&bolum=gunluk[ölü/kırık bağlantı]
- ^ Şevik, Setenay; Eser, Levent Yahya (2016). "Türkiye'de Karayollarında Fiyatlandırma ve Özelleştirme Uygulamaları: Bir Model Önerisi". Ekonomik ve Sosyal Araştırmalar Dergisi. 12 (1). 19 Mart 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 19 Mart 2020.
- ^ "Aydın-Denizli Otoyolu ihalesine 6 teklif geldi". 3 Temmuz 2020. 11 Temmuz 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 11 Temmuz 2020.
- ^ "Aydın-Denizli Otoyolu temeli atıldı". TRT Haber. 16 Kasım 2020. Erişim tarihi: 18 Kasım 2020.
| Çevre yolları |  | |
|---|---|---|
| Marmara | ||
| İç Anadolu | ||
| Ege | ||
| Karadeniz ve Doğu Anadolu | ||
| Güneydoğu Anadolu ve Akdeniz | ||
| Para toplama sistemleri | ||
| Diğer | ||
| ||
| Tarih |  | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Coğrafya | |||||||
| Ekonomi | |||||||
| Kültür | |||||||
| Yönetim | |||||||
| Eğitim | |||||||
| Altyapı |
| ||||||
Wikimedia Commons'ta Otoyol 31 ile ilgili çoklu ortam belgeleri bulunur