Polatlı-İzmir yüksek standartlı demiryolu: Revizyonlar arasındaki fark

Vikipedi, özgür ansiklopedi
Etkileşimli olarak geçmişe göz at
[kontrol edilmemiş revizyon][kontrol edilmiş revizyon]
← Önceki sürümle aradaki farkSonraki sürümle aradaki fark →
İçerik silindi İçerik eklendi
GörselVikimetin
birkaç düzenleme yapılmıştır.
Bluetime93 (mesaj | katkılar)
Devriyeler
61.329 değişiklik
Güncelleme, resmi bir açıklama bulunmayan bilgiler kaldırıldı.
14. satır: 14. satır:
| durum = Yapım aşamasında
| durum = Yapım aşamasında
| bölge = [[TCDD YHT Bölge Müdürlüğü|YHT (8.) Bölge]]
| bölge = [[TCDD YHT Bölge Müdürlüğü|YHT (8.) Bölge]]
| başlangıç = [[Ankara Yüksek Hızlı Tren Garı|Ankara YHT Garı]]
| başlangıç = [[Polatlı Yüksek Hızlı Tren Garı|Polatlı YHT Garı]]
| bitiş = [[Basmane Garı|İzmir Basmane Garı]]<ref>{{Web kaynağı |url=https://www.yeniasir.com.tr/izmir/2013/02/13/ankaraizmir-hizli-tren-hatti-merkezden-gececek |başlık=Arşivlenmiş kopya |erişimtarihi=12 Ekim 2019 |arşivurl=https://web.archive.org/web/20191012184613/https://www.yeniasir.com.tr/izmir/2013/02/13/ankaraizmir-hizli-tren-hatti-merkezden-gececek |arşivtarihi=12 Ekim 2019 |ölüurl=evet}}</ref>
| bitiş = [[Basmane Garı|İzmir Basmane Garı]]<ref>{{Web kaynağı |url= https://www.yeniasir.com.tr/izmir/2013/02/13/ankaraizmir-hizli-tren-hatti-merkezden-gececek |başlık= Arşivlenmiş kopya |erişimtarihi= 12 Ekim 2019 |arşivurl= https://web.archive.org/web/20191012184613/https://www.yeniasir.com.tr/izmir/2013/02/13/ankaraizmir-hizli-tren-hatti-merkezden-gececek |arşivtarihi= 12 Ekim 2019 |ölüurl= evet}}</ref>
| istasyonlar =
| istasyonlar =
| rotalar =
| rotalar =
40. satır: 40. satır:
| yolculuk_süresi = 210 dakika (tahmini)
| yolculuk_süresi = 210 dakika (tahmini)
}}
}}
'''Polatlı - İzmir yüksek standartlı demiryolu''', [[Türkiye]]'nin [[Ankara]] ve [[İzmir]] şehirleri arasında inşa edilmekte olan yüksek standartlı demiryolu hattıdır.<ref name="tcdd-yp">{{Web kaynağı | başlık = TCDD 2020 yılı yatırım programı | url = http://www.tcdd.gov.tr/uploads/upmenu/yp2020.pdf | website = tcdd.gov.tr | erişimtarihi = | arşivengelli = evet |arşivurl= https://web.archive.org/web/20200514194808/http://www.tcdd.gov.tr/uploads/upmenu/yp2020.pdf |arşivtarihi= 14 Mayıs 2020 | ölüurl = hayır }}</ref> Ankara'nın [[Polatlı]] ilçesindeki [[Polatlı Yüksek Hızlı Tren Garı|Polatlı YHT Garı]]'ndan başlayan 508&nbsp;km uzunluğundaki demiryolu hattı, İzmir'in [[Konak, İzmir|Konak]] ilçesindeki [[Basmane Garı]]'nda son bulacaktır. Demiryolu hattı çift hatlı, elektrikli ve sinyalizasyonlu olacak ve hat üzerinde [[TCDD Taşımacılık]] tarafından [[Yüksek Hızlı Tren]] ve [[TCDD Taşımacılık Yük Trenleri|Yük Treni]] seferleri düzenlenecektir. Yolculuk süresinin 210 dakika olması beklenmektedir.<ref>{{Web kaynağı |url=https://tr.railturkey.org/2016/05/27/ankara-izmir-yuksek-hizli-tren-hatti/ |başlık=Arşivlenmiş kopya |erişimtarihi=14 Temmuz 2018 |arşivurl=https://web.archive.org/web/20180715011011/https://tr.railturkey.org/2016/05/27/ankara-izmir-yuksek-hizli-tren-hatti/ |arşivtarihi=15 Temmuz 2018 |ölüurl=evet}}</ref> Toplam maliyetinin ₺9,3 milyar olması planlanan hattın Polatlı-Afyonkarahisar kesiminin 2022 yılı sonunda tamamlanması hedeflenmektedir.<ref>{{Haber kaynağı |url=https://rayhaber.com/2019/11/ankara-izmir-yht-2022-yili-sonunda-tamamlaniyor/ |başlık=Ankara İzmir YHT 2022 Yılı Sonunda Tamamlanıyor |çalışma=RayHaber |tarih=29 Kasım 2019 |erişimtarihi=9 Mayıs 2020 |arşivurl=https://web.archive.org/web/20200629124817/https://rayhaber.com/2019/11/ankara-izmir-yht-2022-yili-sonunda-tamamlaniyor/ |arşivtarihi=29 Haziran 2020 |ölüurl=evet}}</ref>
'''Polatlı - İzmir yüksek standartlı demiryolu''', [[Türkiye]]'nin [[Ankara]] ve [[İzmir]] şehirleri arasında inşa edilmekte olan yüksek standartlı demiryolu hattıdır.<ref name="tcdd-yp">{{Web kaynağı |başlık= TCDD 2021 yılı yatırım programı |url= https://static.tcdd.gov.tr/webfiles/userfiles/files/genel/yp2021.pdf |website= tcdd.gov.tr |erişimtarihi= 4 Mayıs 2021 |arşivengelli= |arşivurl= |arşivtarihi= |ölüurl= hayır}}</ref> Ankara'nın [[Polatlı]] ilçesindeki [[Polatlı Yüksek Hızlı Tren Garı|Polatlı YHT Garı]]'ndan başlayan 508&nbsp;km uzunluğundaki demiryolu hattı, İzmir'in [[Konak, İzmir|Konak]] ilçesindeki [[Basmane Garı]]'nda son bulacaktır. Demiryolu hattı çift hatlı, elektrikli ve sinyalizasyonlu olacak ve hat üzerinde [[TCDD Taşımacılık]] tarafından [[Yüksek Hızlı Tren]] ve [[TCDD Taşımacılık Yük Trenleri|Yük Treni]] seferleri düzenlenecektir. Yolculuk süresinin 210 dakika olması beklenmektedir.<ref>{{Web kaynağı |url= https://tr.railturkey.org/2016/05/27/ankara-izmir-yuksek-hizli-tren-hatti/ |başlık= Arşivlenmiş kopya |erişimtarihi= 14 Temmuz 2018 |arşivurl= https://web.archive.org/web/20180715011011/https://tr.railturkey.org/2016/05/27/ankara-izmir-yuksek-hizli-tren-hatti/ |arşivtarihi= 15 Temmuz 2018 |ölüurl= evet}}</ref> Toplam maliyetinin ₺9,3 milyar olması planlanan hattın Polatlı - Afyonkarahisar kesiminin 2022 yılı sonunda tamamlanması hedeflenmektedir.<ref>{{Haber kaynağı |url= https://rayhaber.com/2019/11/ankara-izmir-yht-2022-yili-sonunda-tamamlaniyor/ |başlık= Ankara İzmir YHT 2022 Yılı Sonunda Tamamlanıyor |çalışma= RayHaber |tarih= 29 Kasım 2019 |erişimtarihi= 9 Mayıs 2020 |arşivurl= https://web.archive.org/web/20200629124817/https://rayhaber.com/2019/11/ankara-izmir-yht-2022-yili-sonunda-tamamlaniyor/ |arşivtarihi= 29 Haziran 2020 |ölüurl= evet}}</ref>


== Proje kısımları ==
== Proje kısımları ==
61. satır: 61. satır:
|
|
|-
|-
| Banaz - Uşak- [[Eşme YHT İstasyonu|Eşme]]
| Banaz - [[Uşak Yüksek Hızlı Tren Garı|Uşak]] - [[Eşme Yüksek Hızlı Tren Garı|Eşme]]
| 97&nbsp;km
| 97&nbsp;km
|
|
67. satır: 67. satır:
| Eşme - [[Salihli Tren İstasyonu|Salihli]]
| Eşme - [[Salihli Tren İstasyonu|Salihli]]
| 74&nbsp;km
| 74&nbsp;km
| Tünel kazıları başladı.<ref name="tcdd1">{{Web kaynağı |başlık= T1 Tüneli Kazı Çalışmaları Başladı |url= https://www.tcdd.gov.tr/haberler/ankara-izmir-hizli-tren-projesinde-t1-tuneli-kazi-calismalari-basladi |website= TCDD |kaynak= www.tcdd.gov.tr |arşivurl= |arşivtarihi= |erişimtarihi= 4 Mayıs 2021 |ölüurl= hayır}}</ref>
|Tünel kazıları başladı
|-
|-
| Salihli - [[Manisa Garı|Manisa]]
| Salihli - [[Manisa Garı|Manisa]]
87. satır: 87. satır:
Hattın 287 kilometrelik Ankara - Afyonkarahisar etabının altyapı yapım sözleşmesi 11 Haziran 2012'de Sigma-Burkay-Makimsan-YDA iş ortaklığı ile imzalanmıştır. 167&nbsp;km uzunluğunda olan etabın 3 yıl içerisinde bitirilmesi hedeflenmektedir. Bu etapta toplam 8 bin metre uzunluğunda 11 tünel, toplam 6 bin 300 metrelik 16 viyadük, 24 köprü, 116 alt geçit-üst geçit, 195 menfez inşa edilecek; 65 milyon 500 bin metreküp toprak işi gerçekleştirilecek ve 715 milyon liraya mal olacaktır.<ref name=aniz>[http://www.zaman.com/haber.do?haberno=1302137&keyfield=59485420416E6B617261204166796F6E Ankara-İzmir YHT için imzalar atıldı]{{Ölü bağlantı|tarih=Nisan 2020 }}</ref>
Hattın 287 kilometrelik Ankara - Afyonkarahisar etabının altyapı yapım sözleşmesi 11 Haziran 2012'de Sigma-Burkay-Makimsan-YDA iş ortaklığı ile imzalanmıştır. 167&nbsp;km uzunluğunda olan etabın 3 yıl içerisinde bitirilmesi hedeflenmektedir. Bu etapta toplam 8 bin metre uzunluğunda 11 tünel, toplam 6 bin 300 metrelik 16 viyadük, 24 köprü, 116 alt geçit-üst geçit, 195 menfez inşa edilecek; 65 milyon 500 bin metreküp toprak işi gerçekleştirilecek ve 715 milyon liraya mal olacaktır.<ref name=aniz>[http://www.zaman.com/haber.do?haberno=1302137&keyfield=59485420416E6B617261204166796F6E Ankara-İzmir YHT için imzalar atıldı]{{Ölü bağlantı|tarih=Nisan 2020 }}</ref>


İkinci etap olan Afyonkarahisar - Uşak'ın yapım ihalesine bu yıl sonuna kadar çıkılması planlanmaktadır. Uşak - Manisa - İzmir etabının ise uygulama projelerine ait revizyon çalışmaları devam etmektedir.<ref name=aniz/> Şu anda Manisa-Menemen arası hariç tüm etaplarda inşaatlar hızla sürmektedir.
İkinci etap olan Afyonkarahisar - Uşak'ın yapım ihalesine bu yıl sonuna kadar çıkılması planlanmaktadır. Uşak - Manisa - İzmir etabının ise uygulama projelerine ait revizyon çalışmaları devam etmektedir.<ref name=aniz/>


Eskişehir'in [[Sivrihisar]] ilçesinde, tren hattının 1,5&nbsp;km güneyinde sekiz tane [[obruk]] tespit edildi.<ref>{{Web kaynağı | url = https://www.jmo.org.tr/resimler/ekler/c11705838d99392_ek.pdf | başlık = Eskişehir-Sivrihisar YHT Güzergahında Obruk Oluşumu ve Riskleri Hakkında Rapor | yayımcı = TMMOB Jeoloji Mühendisleri Odası | ad1 = Can | soyadı1 = Ayday | ad2 = Hüseyin | soyadı2 = Alan | tarih = Ocak 2020 | erişimtarihi = 2 Şubat 2020 | arşivurl = https://web.archive.org/web/20200202171710/https://www.jmo.org.tr/resimler/ekler/c11705838d99392_ek.pdf | arşivtarihi = 2 Şubat 2020 | ölüurl = evet }}</ref>
Eskişehir'in [[Sivrihisar]] ilçesinde, tren hattının 1,5&nbsp;km güneyinde sekiz tane [[obruk]] tespit edildi.<ref>{{Web kaynağı | url = https://www.jmo.org.tr/resimler/ekler/c11705838d99392_ek.pdf | başlık = Eskişehir-Sivrihisar YHT Güzergahında Obruk Oluşumu ve Riskleri Hakkında Rapor | yayımcı = TMMOB Jeoloji Mühendisleri Odası | ad1 = Can | soyadı1 = Ayday | ad2 = Hüseyin | soyadı2 = Alan | tarih = Ocak 2020 | erişimtarihi = 2 Şubat 2020 | arşivurl = https://web.archive.org/web/20200202171710/https://www.jmo.org.tr/resimler/ekler/c11705838d99392_ek.pdf | arşivtarihi = 2 Şubat 2020 | ölüurl = evet }}</ref>


{|class="wikitable"
{|class="wikitable"
|+Ankara - İzmir hızlı tren hattı inşaatı
|+ Polatlı - İzmir hızlı tren hattı inşaatı
!Hat bölümü
! Hat bölümü
!Uzunluk (km)
! Uzunluk (km)
!İnşaatın başlangıcı / Resmi açılış
! İnşaatın başlangıcı / Resmi açılış
!Durum
! Durum
!Notlar
! Notlar
|-
|-
|Ankara - Polatlı Kavşağı
| Ankara - Polatlı Kavşağı
|98
| 98
|2004 - 2009
| 2004 - 2009
|[[Ankara-İstanbul yüksek hızlı demiryolu|Ankara - İstanbul YHD]] hattının Sincan - Eskişehir etabında inşa edildi.
| [[Ankara-İstanbul yüksek hızlı demiryolu|Ankara - İstanbul YHD]] hattının Sincan - Eskişehir etabında inşa edildi.
|-
|-
|Faz 1<br />Polatlı - Emirdağ - Afyonkarahisar
| Faz 1<br />Polatlı - Emirdağ - Afyonkarahisar
|167
| 167
|2012 - 2015 (tahmini)
| 2012 - 2015 (tahmini)
|Altyapı yapımı devam ediyor<ref name="uab">{{haber kaynağı |başlık=Bütçe 2020 |url=https://www.uab.gov.tr/uploads/pages/butce-sunumlari/2020-butce-sunumu.pdf |yayıncı=T.C Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı |sayfa=63 |dil=Türkçe }}{{Ölü bağlantı}}</ref>
| Altyapı yapımı devam ediyor<ref name="uab">{{haber kaynağı |başlık=Bütçe 2020 |url=https://www.uab.gov.tr/uploads/pages/butce-sunumlari/2020-butce-sunumu.pdf |yayıncı=T.C Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı |sayfa=63 |dil=Türkçe }}{{Ölü bağlantı}}</ref>
|Hat, [[Polatlı-Konya yüksek hızlı demiryolu|Polatlı - Konya YHD]] hattının ilk 20&nbsp;km'sini kullanacaktır. Kavşak Polatlı'nın yaklaşık 20&nbsp;km güneyinde yer almaktadır.
| Hat, [[Polatlı-Konya yüksek hızlı demiryolu|Polatlı - Konya YHD]] hattının ilk 20&nbsp;km'sini kullanacaktır. Kavşak Polatlı'nın yaklaşık 20&nbsp;km güneyinde yer almaktadır.<br />Tünel sayısı : 11 --- Toplam tünel uzunluğu: 8.000 metre<br />Viyadük sayısı: 16 --- Toplam viyadük uzunluğu: 6.300 metre<br />Köprü sayısı: 24
Tünel sayısı : 11 --- Toplam tünel uzunluğu: 8.000 metre<br />Viyadük sayısı: 16 --- Toplam viyadük uzunluğu: 6.300 metre<br />Köprü sayısı: 24
|-
|-
|Faz 2<br />Afyonkarahisar - Uşak
| Faz 2<br />Afyonkarahisar - Uşak
|
|
|
|
|Altyapı yapımı devam ediyor<ref name="uab"/>
| Altyapı yapımı devam ediyor<ref name="uab"/>
|
|
|-
|-
|Faz 3<br />Uşak - Manisa - İzmir-Basmane
| Faz 3<br />Uşak - Manisa - İzmir-Basmane
|
|
|
|
|Altyapı yapımı devam ediyor<ref name="uab"/>
| Altyapı yapımı devam ediyor<ref name="uab"/>
|Eşme-Salihli kesiminde tünel kazıları başladı. Salihli-Manisa arası inşaatlar sürüyor.
| Eşme - Salihli kesiminde tünel kazıları başladı.<ref name="tcdd1"/>
|}
|}


Sayfanın 21.25, 4 Mayıs 2021 tarihindeki hâli

Polatlı - İzmir yüksek standartlı demiryolu
Polatlı - İzmir YSD
Genel bilgiler
DurumYapım aşamasında
SahibiTCDD
YerYHT (8.) Bölge
İlk - Son durak
Yolculuk süresi210 dakika (tahmini)
Hizmet
İşletmeci(ler)TCDD Taşımacılık
Bakım tesisiEtimesgut Yüksek Hızlı Tren Ana Bakım Deposu
Teknik bilgiler
Hat uzunluğu508 kilometre (316 mi)
Hat açıklığıStandart (1.435 mm)
Çalışma Hızı250 km/sa (160 mph)

Polatlı - İzmir yüksek standartlı demiryolu, Türkiye'nin Ankara ve İzmir şehirleri arasında inşa edilmekte olan yüksek standartlı demiryolu hattıdır.[2] Ankara'nın Polatlı ilçesindeki Polatlı YHT Garı'ndan başlayan 508 km uzunluğundaki demiryolu hattı, İzmir'in Konak ilçesindeki Basmane Garı'nda son bulacaktır. Demiryolu hattı çift hatlı, elektrikli ve sinyalizasyonlu olacak ve hat üzerinde TCDD Taşımacılık tarafından Yüksek Hızlı Tren ve Yük Treni seferleri düzenlenecektir. Yolculuk süresinin 210 dakika olması beklenmektedir.[3] Toplam maliyetinin ₺9,3 milyar olması planlanan hattın Polatlı - Afyonkarahisar kesiminin 2022 yılı sonunda tamamlanması hedeflenmektedir.[4]

Proje kısımları

Proje Polatlı'dan başlayarak 6 kısım halinde ilerlemektedir.

Kısım Uzunluk Azami Hız Notlar
Polatlı - Emirdağ - Afyonkarahisar 152 km 250 km/h
Afyonkarahisar - Banaz 80 km
Banaz - Uşak - Eşme 97 km
Eşme - Salihli 74 km Tünel kazıları başladı.[5]
Salihli - Manisa 62 km
Manisa - Menemen 43 km
Menemen - İzmir-Basmane 32 km İZBAN projesi kapsamında yenilendi.

İnşaat Aşamaları

Toplam uzunluğunun 624 kilometre ve toplam yapım maliyetinin 4 milyar TL olması beklenen projenin, birinci etabını Ankara-Afyonkarahisar, ikinci etabını Afyonkarahisar-Uşak-Eşme ve üçüncü etabını ise Eşme-Manisa-İzmir arası oluşturmaktadır.

Hattın 287 kilometrelik Ankara - Afyonkarahisar etabının altyapı yapım sözleşmesi 11 Haziran 2012'de Sigma-Burkay-Makimsan-YDA iş ortaklığı ile imzalanmıştır. 167 km uzunluğunda olan etabın 3 yıl içerisinde bitirilmesi hedeflenmektedir. Bu etapta toplam 8 bin metre uzunluğunda 11 tünel, toplam 6 bin 300 metrelik 16 viyadük, 24 köprü, 116 alt geçit-üst geçit, 195 menfez inşa edilecek; 65 milyon 500 bin metreküp toprak işi gerçekleştirilecek ve 715 milyon liraya mal olacaktır.[6]

İkinci etap olan Afyonkarahisar - Uşak'ın yapım ihalesine bu yıl sonuna kadar çıkılması planlanmaktadır. Uşak - Manisa - İzmir etabının ise uygulama projelerine ait revizyon çalışmaları devam etmektedir.[6]

Eskişehir'in Sivrihisar ilçesinde, tren hattının 1,5 km güneyinde sekiz tane obruk tespit edildi.[7]

Polatlı - İzmir hızlı tren hattı inşaatı
Hat bölümü Uzunluk (km) İnşaatın başlangıcı / Resmi açılış Durum Notlar
Ankara - Polatlı Kavşağı 98 2004 - 2009 Ankara - İstanbul YHD hattının Sincan - Eskişehir etabında inşa edildi.
Faz 1
Polatlı - Emirdağ - Afyonkarahisar 		167 2012 - 2015 (tahmini) Altyapı yapımı devam ediyor[8] Hat, Polatlı - Konya YHD hattının ilk 20 km'sini kullanacaktır. Kavşak Polatlı'nın yaklaşık 20 km güneyinde yer almaktadır.
Tünel sayısı : 11 --- Toplam tünel uzunluğu: 8.000 metre
Viyadük sayısı: 16 --- Toplam viyadük uzunluğu: 6.300 metre
Köprü sayısı: 24
Faz 2
Afyonkarahisar - Uşak 		Altyapı yapımı devam ediyor[8]
Faz 3
Uşak - Manisa - İzmir-Basmane 		Altyapı yapımı devam ediyor[8] Eşme - Salihli kesiminde tünel kazıları başladı.[5]

Kaynakça

  1. ^ "Arşivlenmiş kopya". 12 Ekim 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Ekim 2019. 
  2. ^ "TCDD 2021 yılı yatırım programı" (PDF). tcdd.gov.tr. Erişim tarihi: 4 Mayıs 2021. 
  3. ^ "Arşivlenmiş kopya". 15 Temmuz 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 14 Temmuz 2018. 
  4. ^ "Ankara İzmir YHT 2022 Yılı Sonunda Tamamlanıyor". RayHaber. 29 Kasım 2019. 29 Haziran 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 9 Mayıs 2020. 
  5. ^ a b "T1 Tüneli Kazı Çalışmaları Başladı". TCDD. Erişim tarihi: 4 Mayıs 2021. 
  6. ^ a b Ankara-İzmir YHT için imzalar atıldı[ölü/kırık bağlantı]
  7. ^ Ayday, Can; Alan, Hüseyin (Ocak 2020). "Eskişehir-Sivrihisar YHT Güzergahında Obruk Oluşumu ve Riskleri Hakkında Rapor" (PDF). TMMOB Jeoloji Mühendisleri Odası. 2 Şubat 2020 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 2 Şubat 2020. 
  8. ^ a b c "Bütçe 2020" (PDF). T.C Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı. s. 63. [ölü/kırık bağlantı]

Şablon:Yüksek Hızlı Tren

"https://tr.wikipedia.org/w/index.php?title=Polatlı-İzmir_yüksek_standartlı_demiryolu&oldid=25404946" sayfasından alınmıştır