İçeriğe atla

9 Eylül Ekspresi

Vikipedi, özgür ansiklopedi
12.05, 16 Ekim 2020 tarihinde Bluetime93 (mesaj | katkılar) tarafından oluşturulmuş 23799462 numaralı sürüm (Küçük değişiklik)
9 Eylül Ekspresi
9 Eylül Ekspresi
Genel bilgiler
DurumKapalı
SahibiTCDD
İlk - Son durak
İstasyonlar31
Web sitesiTCDD Resmi Websayfası
Hizmet
TürüAna tren hattı
SistemTCDD
İşletmeci(ler)TCDD Taşımacılık
Tarihçe
Açılış1 Nisan 1972
Kapanış20 Ocak 2010
Teknik bilgiler
Hat açıklığı824 mm
Rota sayısı1
Çalışma Hızı100 km/sa (62 mph)

9 Eylül Ekspresi, TCDD tarafından İzmir - Ankara arasında işletilen bir ana tren hattıydı. Adını, İzmir'in Yunan işgalinden kurtarıldığı 9 Eylül 1922 tarihinden almaktaydı.

Tarihçe

Karesi Ekspresi, 1938'den beri İzmir-Ankara arasında faaliyet göstermekteydi. Ancak Karesi Ekspresi'nde yataklı vagon bulunmamaktaydı ve iki şehir arasında daha fazla hizmet talebi ortaya çıktı. Bunun üzerine 1 Nisan 1972'de, 9 Eylül Ekspresi ilk yolculuğunu 14 saat içinde gerçekleştirdi.

20 Ocak 2010 tarihinde 9 Eylül Ekspresi, düşük kullanım nedeniyle seferlerini durdurdu.

Güzergâh

9 Eylül Ekspresi, Karesi Ekspresi ve İzmir Mavi Treni ile birlikte Ankara ile İzmir arasında faaliyet gösteren üç trenden biriydi. Tren, İzmir, Manisa, Balıkesir, Kütahya, Eskişehir ve Ankara olmak üzere altı il merkezine hizmet vermekteydi. İzmir'den Ankara'ya yolculuk 13 saat 25 dakika, Ankara’dan İzmir'e yolculuk ise 13 saat 6 dakika sürmekteydi.[1]

Kaynakça

  1. ^ TCDD Raillife dergisi 34. sayısı (Ekim 2008) - Sayfa 76

Dış bağlantılar