İstanbul-Uzunköprü Bölgesel Treni

Vikipedi, özgür ansiklopedi
19.29, 30 Ocak 2021 tarihinde Hak99DE33000 (mesaj | katkılar) tarafından oluşturulmuş 24757129 numaralı sürüm (Bilgi Yanlıştır)
İstanbul-Halkalı - Uzunköprü Bölgesel Treni
Genel bilgiler
Durumİşletmede
SahibiTCDD
Yer1. Bölge
İstanbul-Sirkeci - Pythio demiryolu
İlk - Son durak
İstasyonlar12
Yolculuk süresi3 saat 22 dakika
Web sitesiTCDD Taşımacılık resmî sitesi
Hizmet
TürüBölgesel Tren
SistemTCDD
İşletmeci(ler)TCDD Taşımacılık
Tarihçe
Açılış1 Mayıs 2018 (Yeniden Açılış)
Teknik bilgiler
Hat uzunluğu243,759 km (151,5 mi)
Hat açıklığıStandart (1,435 mm)
Kabin sistemi2+1 Pulman
Çalışma Hızı100 km/sa (62 mph)
Güzergâh haritası

Halkalı[1][2][3]
Ispartakule
Çatalca[1][3]
Kabakça
Kurfallı
Sinekli
Çerkezköy[1][3]
Çorlu
Muratlı[1][4]
Seyitler
Kayabeyli
Lüleburgaz
Alpullu
Pehlivanköy[1][5]
Uzunköprü[1]

İstanbul-Halkalı - Uzunköprü Bölgesel Treni, Türkiye'nin Trakya topraklarında Halkalı - Uzunköprü arasındaki 243,759 km (151,5 mi) uzunluğundaki güzergâhta TCDD Taşımacılık tarafından karşılıklı olarak işletilen bölgesel trendir.[6]

Eskiden Sirkeci - Uzunköprü arasında işletilen tren hattının seferlerine 2013 yılında başlayan demiryolu hattı yenileme çalışmaları sebebiyle ara verilmiş, 25 Temmuz 2016 tarihinde Halkalı - Uzunköprü arasında hizmet verecek şekilde yeniden hizmete girmiştir. Demiryolu hattındaki çalışmalar sebebiyle sefer sıklığında ve yolcu talebinde azalmalar olması sebebiyle günlük karşılıklı 1 sefer yapılmaktadır.

Kaynakça

Dış bağlantılar