Mandıra-Kırklareli şube demiryolu
| Mandıra - Kırklareli şube demiryolu | |||
|---|---|---|---|
| Genel bilgiler | |||
| Durum | Kapatıldı | ||
| Sahibi | TCDD | ||
| Yer | 1. Bölge | ||
| İlk - Son durak | |||
| Web sitesi | http://www.tcdd.gov.tr | ||
| Hizmet | |||
| Sistem | TCDD | ||
| İşletmeci(ler) | TCDD | ||
| Tarihçe | |||
| Açılış | 19 Haziran 1912[1] | ||
| Kapanış | 1987[2] | ||
| Teknik bilgiler | |||
| Hat uzunluğu | 45,594 km (28,3 mi) | ||
| Hat açıklığı | Standart (1435 mm) | ||
| |||
Mandıra - Kırklareli şube demiryolu, Kırklareli'nin Babaeski ilçesi Büyük Mandıra beldesinde yer alan Mandıra Tren İstasyonu'nda başlayan ve il merkezinde yer alan Kırklareli Garı'nda sona eren İstanbul-Sirkeci - Pythio demiryolu'nun eski şube demiryolu hattıdır.
Şube demiryolu hattı Chemins de fer Orientaux / Rumeli Demiryolu (CO) Şirketi tarafından Rumeli Demiryolu hattı için inşa edilerek 19 Haziran 1912'de[1] hizmete girmiştir. 1 Ocak 1937'de TCDD tarafından satın alından şube hattı[1], 1987 yılında kapatılmıştır.[2]
Kaynakça
- ^ a b c CO lines opening dates 4 Kasım 2020 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. - trainsofturkey.com
- ^ a b Doğan, Faruk (Şubat 2016). "Kırklareli-Babaeski railway from Ottoman Empire to the Republican era". The Journal of International Social Research, 9. ss. 576-582. Erişim tarihi: 10 Aralık 2020.