İçeriğe atla

Terminal kontrol sahası

Vikipedi, özgür ansiklopedi
10.58, 6 Aralık 2020 tarihinde Khutuck Bot (mesaj | katkılar) tarafından oluşturulmuş 24318966 numaralı sürüm (Bot v3: Kaynak ve içerik düzenleme (hata bildir))
Sayfanın 6 Aralık 2020 tarihinde onaylanmış olan kontrol edilmiş bir sürümü, bu revizyonu temel almıştır.
Kontrollü hava sahaları. Bazı CTA'lar TMA'lardan daha büyük ve/ya irtifa limitleri daha yüksek olabilir.

Terminal kontrol sahası[1] (TMA veya TCA), yoğun hava trafiği olan büyük havalalanları çevresinde belirlenmiş kontrollü bir hava sahası. Avrupa sisteminde TMA (Terminal manoeuvring area), Kuzey Amerika'da TCA (terminal control area) kısaltması daha yaygın kullanılır.[2]

TMA'ların oluşturulma amacı, bir TMA içinde yer alan tüm askerî ve sivil meydanların uçuş faaliyetleri ile bu meydanlara dışarıdan gelen ve giden trafiklerin uçuşlarının düzenli ve emniyetli bir şekilde gerçekleştirilmesine yardımcı olmaktır.[3] Meydan seviyesinden değil, belirli bir irtifadan başlar ve üst limiti genellikle uçuş seviyesi (FL) olarak ifade edilir. Örneğin Ankara TMA; merkezi bir NDB istasyonu olan 42 deniz mili (nm) yarıçaplı, 4.500 feet AMSL ile FL240 (yaklaşık 24.500 feet AMSL) arasındaki sahadır.[4]

Kontrollü hava sahaları genellikle büyük bir havaalanı ve yakın çevresini kapsayan küçük bir hayalî daire ile başlayıp yükseldikçe genişleyen dairelerden ve 10 nm genişliğinde koridorlar olan havayollarından oluşur. Havacılık otoriteleri tarafından her bir seviyenin boyutları belirlenir ve bu bilgiler havacılık dökümanlarında yayınlanır.

Kaynakça

  1. ^ Ankara Terminal Kontrol Sahası Talimatı. Kısaltmalar. s IV
  2. ^ Canada AIP DAH Section 1.2 Abbreviations and Acronyms
  3. ^ Ankara Terminal Kontrol Sahası Talimatı. Genel Esaslar. s 1.
  4. ^ Genel Esaslar. Ankara Terminal Kontrol Sahası Talimatı. DHMİ. 2008. sf 1.

Dış bağlantılar

Ayrıca bakınız


"https://tr.wikipedia.org/w/index.php?title=Terminal_kontrol_sahası&oldid=24318966" sayfasından alınmıştır