Diyarbakır Havalimanı: Revizyonlar arasındaki fark
[kontrol edilmiş revizyon] | [kontrol edilmemiş revizyon] |
Gerekçe: + yapıcı olmayan değişiklik |
Etiketler: Mobil değişiklik Mobil ağ değişikliği |
||
59. satır: | 59. satır: | ||
{{Havalimanı uçuş listesi |
{{Havalimanı uçuş listesi |
||
<!-- --> |
<!-- --> |
||
| [[Borajet]] | [[Şakirpaşa Havalimanı|Adana |
| [[Borajet]] | [[Şakirpaşa Havalimanı|Adana]] |
||
<!-- --> |
<!-- --> |
||
| [[Onur Air]] | [[Atatürk Havalimanı|İstanbul-Atatürk]], [[Ercan Uluslararası Havalimanı|Lefkoşa]] |
| [[Onur Air]] | [[Atatürk Havalimanı|İstanbul-Atatürk]], [[Ercan Uluslararası Havalimanı|Lefkoşa]] |
Sayfanın 09.46, 8 Haziran 2016 tarihindeki hâli
Diyarbakır Havalimanı / Diyarbakır Airport | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Özet | |||||||||||
Havalimanı tipi | Sivil - Askeri | ||||||||||
İşletici | DHMİ-HKK | ||||||||||
Yer | Diyarbakır, Türkiye | ||||||||||
Açılış | 1952 | ||||||||||
İnşa tarihi | 1952 | ||||||||||
Rakım (ODS) | 2,251 ft / 686 m | ||||||||||
Koordinatlar | 37°53′38″K 40°12′03″D / 37.89389°K 40.20083°D | ||||||||||
Harita | |||||||||||
Pistler | |||||||||||
| |||||||||||
İstatistikler (2015) | |||||||||||
Yolcu trafiği | 2.100.201 | ||||||||||
Uçak trafiği | 14.309 | ||||||||||
Kargo trafiği | 719 ton | ||||||||||
Diyarbakır Havalimanı (IATA: DIY, ICAO: LTCC), Türkiye'nin Diyarbakır iline hizmet veren uluslararası havalimanı. 1952 yılında hizmete giren ve şehre uzaklığı 6 km olan havalimanı, sivil-askerî kategoridedir. 16/34 pistinin boyutları 3549x45 olup beton kaplamadır. Yolcuya açık alanlar 2.680 m² olup 200 araçlık otopark kapasitesine sahiptir. Havalimanına ulaşım taksi ve belediye otobüsleriyle sağlanmaktadır, ayrıca şehir merkezine çok yakın olması dolayısıyla ulaşımda sıkıntı yaşanmamaktadır. 2008 yılı itibarıyla ILS kullanılmaya başlanmıştır; bu da düşük görüş şartlarından kaynaklanan sefer iptallerini büyük ölçüde azaltmıştır. Diyarbakır Havalimanı kapasitesinin üstünde çalışmaktadır. Özellikle terminal ve apron kapasitesinin azlığı en büyük sorunlardandır.
Hava yolları ve uçuş noktaları
Hava yolları | Uçuş noktaları |
---|---|
Borajet | Adana |
Onur Air | İstanbul-Atatürk, Lefkoşa |
Pegasus | İstanbul-Sabiha Gökçen, İzmir |
SunExpress[1] | Antalya, İzmir |
Türk Hava Yolları[2][3] | Erbil, İstanbul-Atatürk |
Türk Hava Yolları işleten: AnadoluJet | Ankara, Bursa, İstanbul-Sabiha Gökçen |
İstatistikler
Yıl (ay) | İç Hatlar | % değişim | Dış Hatlar | % değişim | Toplam | % değişim |
---|---|---|---|---|---|---|
2015 | 2.085.114 | %16 | 15.087 | %7 | 2.100.201 | %16 |
2014 | 1.796.067 | %1 | 16.141 | %6 | 1.812.208 | %7 |
2013 | 1.782.827 | %40 | 15.826 | %4 | 1.798.653 | %40 |
2012 | 1.270.613 | %24 | 15.211 | %20 | 1.285.824 | %24 |
2011 | 1.671.752 | %20 | 18.901 | %31 | 1.690.653 | %20 |
2010 | 1.390.214 | %33 | 14.425 | %25 | 1.404.639 | %32 |
2009 | 1.048.875 | %10,4 | 11.506 | %33,9 | 1.060.381 | %9,6 |
2008 | 949.668 | %8 | 17.420 | %21 | 967.088 | %8 |
2007 | 881.278 | - | 14.347 | - | 895.625 | - |
(*)Kaynak: DHMI.gov.tr[4]
Kaynakça
- ^ "Uçuş Planı (11/2015 - 3/2016)" (PDF). sunexpress.com . Erişim tarihi: 10 Ekim 2015.
- ^ "Yaz Genel Tarife Kitapçığı" (PDF). turkishairlines.com. 13 Mayıs 2015 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Ekim 2015.
- ^ "Türk Hava Yolları, Diyarbakır-Erbil seferi başladı". Hürriyet. 10 Nisan 2016. 17 Nisan 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Nisan 2016.
- ^ Statistics