Gazipaşa Havalimanı
| Gazipaşa - Alanya Havalimanı | |||
|---|---|---|---|
 |
|||
IATA: GZP – ICAO: LTFG – LID:
 GZP
|
|||
| Özet | |||
| Havalimanı tipi | Sivil | ||
| İşletici | TAV | ||
| Yer | Gazipaşa, Türkiye | ||
| İnşa tarihi | 1998 | ||
| Kullanım süresi | Sivil | ||
| Rakım (ODS) | 28 m / 91 ft | ||
| Koordinatlar | 36°17′57″K 32°18′05″D / 36.2993°K 32.3014°DKoordinatlar: 36°17′57″K 32°18′05″D / 36.2993°K 32.3014°D | ||
| Web sitesi | |||
| Pistler | |||
| Yön | uzunluk | yüzey | |
| ft | m | ||
| 08/26 | 8,202 | 2,500 | Beton |
Gazipaşa - Alanya Havalimanı. Antalya'nın Gazipaşa ilçesindedir. Alanya'ya 45 kilometre mesafede yer alır, 2 bin 144 metre kapalı terminal binasına ve 105 araçlık otoparka sahiptir. Yapımına 1991'de başlanan havalimanı, 1999'da Türkiye eski ulaştırma bakanı Arif Ahmet Denizolgun döneminde tamamlanmasına rağmen, aynı yıl yapılan genel seçimlerde iktidarın değişmesi sebebi ile bekleme salonundaki koltuklara kadar hazır olan havaalanının 11 senelik bekleyişi başlamıştır. Kapanan havaalanının tüm techizatı başka havalimanlarına gönderilmiştir. 2007 sonlarında havaalanı tekrar ihaleye çıkarıldı ve işletme hakkı, Devlet Hava Meydanları İşletmeleri (DHMİ) tarafından 4 Ocak 2008 tarihinde yapılan sözleşme gereği TAV Holding'e verildi. 13 Temmuz 2009 tarihinde tamamlanıp hava trafiğine açılan havaalanı, 150 kişilik yolcu uçaklarının inebileceği büyüklüktedir.
Halen Alanya-Gazipaşa Havalimanı olarak bilinmesine rağmen Devlet Planlama Teşkilatı bünyesindeki Yüksek Planlama Kurulu`nda havalimanının adı "Gazipaşa Havalimanı" olarak geçmektedir ve ilçe halkı havalimanının bu şekilde anılmasını istemektedir. Güvenliği bozan neden ise, deniz tarafından inen uçakların pas geçme zorunlu olursa dağlar yüzünden tekrar yükselmek için yeterli mesafeye sahip olamamasıdır. [1]
Havalimanının pist uzunluğunun 2500 metreye çıkarılması için 13 Aralık 2013'te çalışmalara başlanmıştır. Çalışmalar kapsamında D400 karayolu üzerine 204 metre uzunluğunda alt geçit yapılarak havalimanı pisti karayolu üzerinden geçirilmek suretiyle uzatılmıştır. Böyle bir çalışma Türkiye'de ilk defa yapılmıştır. Bu sayede havalimanı Türkiye'de altından karayolu geçen ilk havalimanı olma özelliğine sahiptir.[2]
Havayolları ve Uçuş Noktaları[değiştir | kaynağı değiştir]
| Havayolu | Uçuş Noktaları |
|---|---|
| Transavia | Amsterdam |
| Scandinavian Airlines | Oslo, Kopenhag, Billund, Stockholm, Bergen, Sola |
| THY | İstanbul-Atatürk |
| Anadolu Jet | Ankara-Esenboğa |
| Pegasus Airlines | İstanbul-Sabiha Gökçen |
| Onur Air | İstanbul-Atatürk |
| Borajet | Adana, Beyrut |
| Tailwind Airlines | Bruksel |
| Corendon Airlines | Amsterdam |
| Finnair | Helsinki |
| TUIfly Nordic | Helsinki |
| Sun Express Deutschland | Frankfurt, Düsseldorf, Leipzig/Halle, Munich, Köln, Stuttgart |
İstatistikler[değiştir | kaynağı değiştir]
| Yıl (ay) | İç Hatlar | % değişim | Dış Hatlar | % değişim | Toplam | % değişim |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017 | 475.775 |  %16 |
347.463 | %13 |
823.238 | %15 |
| 2016 | 411.471 | %2 |
307.247 |  %41 |
718.718 | %21 |
| 2015 | 403.792 | %27 |
510.225 | %25 |
914.017 | %26 |
| 2014 | 319.578 | %189 |
405.264 | %78 |
724.842 | %114 |
| 2013 | 110.590 | %2.769 |
227.932 | %300 |
338.522 | %424 |
| 2012 | 3.854 | - | 75.886 | - | 79.740 | - |
(*)Kaynak: DHMI.gov.tr[3]
Kaynakça[değiştir | kaynağı değiştir]
- ^ "Havaalimanı dört aydır yolcu bekliyor" (Türkçe). Hürriyet.com.tr. 19 Aralık 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. http://web.archive.org/web/20131219221932/http://www.hurriyet.com.tr/gundem/12951225.asp?gid=229. Erişim tarihi: 15 Kasım 2009.
- ^ http://www.milliyet.com.tr/gazipasa-alanya-havalimani-alt-gecidi-antalya-yerelhaber-808417/
- ^ Statistics
