Kaput

Vikipedi, özgür ansiklopedi
Ford Mustang modelinde hareket yönünde açılan kaput.
Lada Niva modelinde hareket yönünün tersine açılan, yukarı ve öne doğru eğilen kaput.

Araba kaputu, arabanın motoru ve diğer unsurlarını harici faktörlerin olumsuz etkisinden koruyan bir vücut detaydır.

Eski arabalarda kaput ön camın yanından ileriye doğru açılıyordu. Sonradan üretilen arabalarda ise kaput araba tamponu'nun yanından geriye açılıyor.

Önden motorlu araçlarda, kaput, ön veya arka kenardan menteşelenebilir, daha önceki modellerde ise (örneğin, Ford Model T), her biri orta çizgi boyunca menteşelenen iki bölüme ayrılabilir.[1] Kaputlar tipik olarak vücudun geri kalanıyla aynı malzemeden yapılır. Bu, çelik, alüminyum, cam elyafı veya karbon fiber takviyeli plastik içerebilir. Bununla birlikte, bazı satış sonrası şirketler, aracı daha hafif hale getirmek için fiberglas veya karbon fiberden çelik kaputlar için yedek parçalar üretir.[2]

Kaput bir başlık süsü, başlık kepçesi, güç çıkıntısı veya silecek jetleri içerebilir.

Kaynakça[değiştir | kaynağı değiştir]