Ponton (araba)
Ponton, bir otomotiv tasarımı türüdür. Ön ve arka çamurlukların tek bir üst çizgi ile birleştirilmesiyle oluşturuldu. 1940'lar ve 1950'lerin birçok otomobilinde ortak olan bir tasarım öğesi idi. Duba benzeri kaporta, bir araba gövdesinin tam genişliğini ve kesintisiz uzunluğunu çevreledi.[1] Önceden farklı olan koşu tahtalarını ve çamurluk etekleri'ni ortadan kaldırıyordu. 1953 yılında sunulan Mercedes-Benz Ponton modeli popüler idi.
Ponton terimi, Mercedes-Benz, Opel, Auto Union, BMW, Audi, DKW, Borgward, Lancia, Fiat, Rover, Renault, ve Volvo Cars da dahil olmak üzere savaş sonrası Avrupa otomobillerinin konfigürasyonunu tanımlar. Stil Kuzey Amerika ve Japonya'da da yaygınlaşdı.
Gallery[değiştir | kaynağı değiştir]
Farina-tasarımlı 1947 Alfa Romeo 6C 2300 SC
1952 Borgward Hansa 1800
1950 Ford (GB) Consul
Russian GAZ-M-20, 1946
1951 Hudson Hornet coupe
1950–1958 Lancia Aurelia B20
The 1949–51 Mercury Eight
1956–1967 Renault Dauphine
1952 Rover 75
1951 Standard Vanguard
1950 Studebaker Champion
1961–1974 Volkswagen Type 3
1956–1970 Volvo Amazon
Kaynakça[değiştir | kaynağı değiştir]
- ^ "Arşivlenmiş kopya". 9 Aralık 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 9 Aralık 2021.
Ayrıca bakınız[değiştir | kaynağı değiştir]
![]() | Otomobil veya otomotiv ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz. |