Türk Telekom Arena

Vikipedi, özgür ansiklopedi
Atla: kullan, ara

Koordinatlar: 41°06′10.33″K 28°59′25.51″D / 41.1028694°K 28.9904194°D / 41.1028694; 28.9904194

Ali Sami Yen Spor Kompleksi
Türk Telekom Arena
Ttarena logo.pngTurktelekomarena tr-aze.jpg
Yer Seyrantepe, Sarıyer, İstanbul
Temel atma 13 Aralık 2007
Açılış 15 Ocak 2011
Sahibi Gençlik ve Spor Genel Müdürlüğü (GSGM)
Zemin Doğal çim
Maliyet 160.000.000€[1]
Mimar Mete Arat
Yapısal mühendis Varyap, Uzunlar, TOKİ
Kapasite 52.883[2]
Boyutlar 105x68
Web Sitesi turktelekomarena.com.tr
Kiracılar
Galatasaray

Ali Sami Yen Spor Kompleksi ya da sponsorluk anlaşması gereğince Türk Telekom Arena (kısaca TT Arena) (UEFA tarafından kabul gören adıyla Ali Sami Yen Spor Kompleksi[3]), İstanbul'un Sarıyer ilçesinde yer almaktadır. Türk Telekom, 2010-11 sezonunun ikinci yarısından geçerli olmak üzere stadyuma 10 sezonluğuna isim sponsoru olmuştur. 52.883 seyirci kapasitesi ile Atatürk Olimpiyat Stadyumu'ndan sonra Türkiye'nin ikinci en yüksek kapasiteli stadyumudur.[4] Stadyum, Süper Lig ekiplerinden Galatasaray'a ev sahipliği yapmaktadır. İlk olarak 1996 yılında gündeme gelen ancak çeşitli sorunlar nedeniyle yapılamayan ve sonrasında yeri değiştirilen projenin temeli 13 Aralık 2007 tarihinde atılmıştır.[5] Sarıyer'de birbiri ardına dizili üç tepeden Şişli Belediyesi'nce adı ilçe meclisinde Aslantepe olarak değiştirilen[6][7] 120 dönümlük tepeye inşaa edilen Türk Telekom Arena 15 Ocak 2011 tarihinde açılmıştır.

Türk Telekom Arena, 2011 yılında Stadium Business Awards tarafından binlerce başvuru arasından seçilerek Yılın Stadı ve Yılın Yeni Stadı dallarında aday gösterilmiştir.[8] Türk Telekom Arena'ya 18 Eylük 2011 tarihinde tribün güvenliğinin tam olarak sağlanabilmesi amacıyla yüz tanıma sistemi kurulmuştur.[9] Polisin MOBESE kameralarıyla ortak çalışan, saniyede 200 suratı tanıyabilen, tüm tribünleri yaklaşık 4 dakikada tarayarak daha önce olumsuz davranışlarda bulunan taraftarları teşhis eden sistem Türkiye'de ilk defa Türk Telekom Arena'da kullanılmaya başlanmıştır.[10] Türkiye'de ilk defa montajı yapılan iki adet 69 m² büyüklüğündeki digital skorboardların kullanıldığı stadda 193 kişi kapasiteli basın tribünü bulunmaktadır. 150 kişilik basın çalışma salonuna da sahip olan Türk Telekom Arena'da naklen yayın kamera yerlerine Türkiye'de ilk defa sabit kablolama gerçekleştirilmiştir.[11]

8 Ağustos 2011 tarihinde Türkiye ile Estonya arasında oynanan karşılaşma Türk Telekom Arena'da oynanan ilk milli maç,[12] 2 Eylül 2011 tarihinde oynanan Türkiye-Kazakistan maçı ise Türk Telekom Arena'da oynanan ilk resmi milli karşılaşma olarak tarihe geçmiştir.[13] 18 Mart 2011 tarihinde Türk Telekom Arena'da oynanan Galatasaray - Fenerbahçe derbisi sırasında Türkiye'de bir ilk gerçekleştirilmiş ve naklen 3 boyutlu maç yayını yapılmıştır.[14]

Stadyum, 2013 FIFA 20 Yaş Altı Dünya Kupası'na ev sahipliği yapan tesislerden biridir. Turnuvanın bazı grup maçları, üçüncülük ve final maçıda bu stadyumda oynanmıştır.[15] Stadyum, bu organizasyonda FIFA tarafından Ali Sami Yen Arena adıyla anılmıştır.[16]

Tarihçe[değiştir | kaynağı değiştir]

Galatasaray'ın stadyum projeleri[değiştir | kaynağı değiştir]

1905'te kurulan Galatasaray'da, bilinen ilk stadyum projesi, 1933 yılında o dönemde Galatasaray başkanı olan Ali Haydar Barşal tarafından gündeme getirilmiştir. Taksim stadının yıkılacak olması sonrası Beyoğlu kulüplerinin yeni bir statta oynamaları gerektiğini düşünen Başkan Barşal o zamanlar Tekel'e ait olan şimdiki Ali Sami Yen Stadı arazisinin stadyum yapılması amacıyla kiralanmasını sağlamıştır.

Yıllığı 1 liradan 30 yıllığına kiralanan arazi için stadyum inşaa çalışmalarıda aynı dönemde başlatılmış hatta dönemin Türk Spor Kurumu başkanı Adnan Menderes'ten de yardım alınmış ancak mali yetersizlikler nedeniyle proje hafriyat aşamasını geçememiştir.[17]

Başkan Ali Haydar Barşal'ın fikir babası olduğu stadyum projesi 1940 yılında o dönemki Galatasaray başkanı Tevfik Ali Çınar tarafından tekrar devreye alınmış ancak dünyada başlayan savaşlar ve ekonomik imkanların yetersizliği nedeniyle tekrar ertelenmiştir. 1943 yılında ise bu kez o dönemde başkanlık koltuğuna oturan Osman Dardağan konuya eğilmiş ve en azından mütevazi bir stadyumun yapılması hedeflenmiştir. Sadece kale arkasında tribünü bulunan ilk Ali Sami Yen Stadı toprak sahasıyla o dönem açılmış ve Galatasaray ile Süleymaniye arasında oynanan ilk futbol müsabakasına ev sahipliği yapmıştır.[17]

O günlerde arazinin tepelik bir alanda olması şehir merkezine uzaklığı ve rüzgar sorunu nedeniyle çok fazla tercih edilemeyen stadyum, beden terbiyesine devredildikten sonra 1960 yılında, 2011 yılında yıkılan Ali Sami Yen Stadının temeli atılmış ve 1964 yılında hizmete girmiştir.

Çeşitli dönemler Ali Sami Yen Stadını kullanamayan Galatasaray günün değişen şartlarıyla birlikte yeni bir stada sahip olma fikriyle tanışmaya başlamış ve bu konuda ilk proje 1996 yılında dönemin Galatasaray başkanı Faruk Süren tarafından hazırlanmıştır.

Süren projesi[değiştir | kaynağı değiştir]

Galatasaray eski başkanı Faruk Süren tarafından ortaya çıkarılan stad projesi toplam 18 ayda 200 kişilik bir çalışma grubu tarafından hazırlanmıştır. Eylul 1996'da mimari projenin başlatıldığı ve aynı dönemde finans kuruluşlariyla ön görüşmenin yapıldığı Süren projesi 40.882 koltuk kapasiteliydi. 1500 VIP tribünü 82 locası olan akıllı stadyum projesi aynı zamanda kongre,konser salonları tiyatro ve ofis katlarından oluşmaktaydı. Ağustos 1997'de Gençlik ve Spor Genel Müdürlüğü ile üst kullanım hakkı konusunda sözleşmenin yapıldığı proje Şişli belediyesi tarafından Kasım 1998'de tasdik edilmiştir.

Süren projesinde tribunlerde seyircinin görüş açısını engelleyecek kolon ya da benzeri yapı bulunmamaktaydı. Tribünler yatay iki ana bölümden oluşuyordu. Bütün seyircilerin güvenli bir sekilde oturdukları yerden oyun sahasının tamamını görmeleri hedeflenmişti. Projede trubunlerin % 85 i kapalı olarak tasarlanmıştı. Buütün tribunlerin uzeri çatı ile örtülüydü. Sadece güney (cadde tarafı) tribunlerinin alt bölümünün tamamının üstü açıktı.

Koltuklar plastik ve eni 50 cm.,her koltuk arası boşluk ise 35 cm olarak dizayn edilmişti. Tribunlere giriş ve cıkışta seyircilerin sıkışıklık sorunu yaşamadan düzenli bir şekilde dağılımı için azami özen gösterilmisti. Stadın tahliyesinin 8-9 dakikada tamamlanacağı hesaplanırken stada gelen ev sahibi ve misafir takimin otobuslerinin güney tarafından stada girmeleri planlanmıştı. Soyunma odalari oyun sahasina kolayca ulaşılabilecek mesafede , oyun sahasiyla aynı mesafede ve seyircilerin ulaşamıyacağı bir bölümde ölçümlendirilmişti.

Proje çelik (uzay çatı) olan tribün çatıları hariç tamamen betonerme yapıdan oluşmaktaydı.inşaatın hızlı bir şekilde bitirilebilmesi icin tribun basamaklarının Aslantepe projesinde de kullanılan prefabrik ve aynı zamanda ön gerilimli betondan meydana getirilmesi hedeflenmişti. Tribun çatıları Amsterdam Arena'da da kullanılan yarı şeffaf "polycarbonate"' malzemeden oluşacaktı.

Süren projesinde stadyum dışında ulaşım bölümlerinde de bir takım değişiklikler planlanmıştı. Buna göre stadyumun cadde tarafında taraftarların cadde karşısına kolay geçebilmeleri amacıyla tüp geçit yapılması düşünülüyordu. Trafiği azaltıcı bazı tedbirlerde plan dahilindeydi. Cıkışta yoğunluk yaşanmaması icin daha cok stadın arka tarafi ve Ortaklar caddesi kullanılacaktı. Yeni planda Ortaklar caddesi ile Büyükdere caddesi köşesinde yeni bir döner kavşak yapılması öngörülmüştü. Bu döner kavşağın altindan metronun üstünden gececek bir alt geciş yapılacak ve bu yol araç geçişi için kullanılacaktı. Bu sayede stada gelen araçlar hiç döner kavşağa ve trafiğe girmeden Büyükdere caddesinin altından karşıya geçerek E-5' e ve Haliç tarafına gidebileceklerdi. Ayrica Şişli Belediyesi tarafından Mecidiyeköy'e girişte metro durağı uzerinden viyadüklerle Ortaklar caddesine giriş yapılması planlanmıştı. Bu viyadüklerle stadın doğrudan otoparkına ulaşılması hedeflenmişti.

Ayrıca stadın güney tarafındaki eski açık tarafında kalan kısmının altına yaklasik 1850 araclik otopark yapilacak ve eski açığın arkasina her türlü sporcu, yönetici, idari personel giriş çıkışı, otobüs park yeri icin servis alanları kurulacaktı.[18]

Süren projesi akış süreci[değiştir | kaynağı değiştir]

Tarih İlerleme durumu
Eylul 1996 Mimari projenin baslatılması finans kuruluşlaryla ön gorusmenin başlatılması
Ekim 1996 Gençlik ve Spor genel müdürlüğünden Ali Sami Yen stadı ve arazinin üst hakkının alınması icin fizibilite raporunun hazırlanması ve başvurunun yapılması
Ağustos 1997 Gençlik ve Spor Genel Müdürlüğü üst kullanım hakkı sözleşmesinin imzalanması
Aralık 1997 Uluslararası mali danışmanlık kurulusu Arthur D. Little ve Ata Invest ön raporu
Mayıs 1998 Avan proje tasdiki (Şişli Belediyesi)
Temmuz 1998 Çevre etkileme ve değerlendirme raporu.
Ağustos 1998 Projenin ISKİ'ye takdimi ve önemli altyapı denge bedeli tespiti ve onayı
Ekim 1998 Trafo belgesinin alınması
Kasım 1998 İSKİ proje onayı ve kanal ruhsati onayı, Sivil Savunma Dairesi onayı
Aralık 1998 Buyukşehir Belediyesi proje tescili, İtfaiye müdürlüğü onayı, trafik ulaşım etüdü onayı, mimari ruhsat projeleri onayı (Şişli Belediyesi) tarafundan hazırlanan fizibilite raporunun Arthur D. Little tarafindan onayı, Hazine müsteşarlığınndan teşvik belgesinin alınması

Yaklaşık 2 yıl kadar üzerinde çalışılan yeni Ali Sami Yen Stadyumu projesi mali sorunların bir türlü aşılamaması nedeniyle 1999 yılında iptal edilmiştir.

Cansun projesi[değiştir | kaynağı değiştir]

2001 yılından itibaren maçlarını Atatürk Olimpiyat Stadı'nda oynamaya başlayan Galatasaray'da yeni stad fikri bazı yöneticiler tarafından yeniden gündeme getirilirken 2002 yılında o dönemki başkan Mehmet Cansun tarafından yine Ali Sami Yen Stadyumu'nun arazisine yapılmak üzere yeni bir stadyum fikri ortaya atılmıştır. Ağırlıklı olarak loca ve vip tribünleri ile dikkat çeken projenin parça parça inşa edilmesi ve en az 3 yılda bitirilmesi planlanıyordu.

Süren projesinin aksine Cansun projesinde yeni stada Ali Sami Yen Stadyumu yıkılmadan başlanacaktı. Buna göre ilk olarak eski açık olarak bilinen kale arkası yıkılarak yeni tribün inşaa edilecek ardındanda sırasıyla diğer tribünlere geçilecekti. Süren projesinde gündeme getirilen kongre ve konser salonu ile ofis katları Mecidiyeköy'de inşaa edilen Cevahir Alışveriş Merkezi'nin bu ihtiyaçları karşılaması nedeniyle bu projeden çıkarılmıştı. Trafik ve çevre planlaması için süren projesindeki taslaklar birebir model alınmıştı.

Cansun projesinde Ali Sami Yen Stadı dikdörtgen bir mimariye sahipti. Tribünler iki ayrı bölümden oluşmaktaydı her iki tribün aralarında localar konuşlandırılmıştı. Toplam kapasite stadın şehir içinde inşaa edilecek olmasından dolayı 35.112 ile sınırlı tutulmuştu. Stadın ana girişi eski Ali Sami Yen Stadyum'unda olduğu gibi katlı otopark tarafından yapılacak futbolcu hakem ve idari çalışan personel girişleri Süren projesinde olduğu gibi güney tarafına alınacaktı. Tüm tribünlerinin kapalı olması tasarlanan Cansun projesinde sadece loca sahipleri,vip taraftar ve misafirler için otopark düşünülmüş diğer birimlerin stadın batısında bulunan katlı otoparkı kullanmaları planlanmıştı.

Yaklaşık 3 aylık bir çalışma sonucu ortaya çıkarılan projeden dünyada yaşanan mali krizler ve Mecidiyeköy çevresinin yeni bir stadyum için yeterli alanlara sahip olmaması nedeniyle aynı yıl içerisinde vazgeçilmiştir.

Aslantepe önerisi ve Canaydın projesi[değiştir | kaynağı değiştir]

2002 mart seçimlerinden sonra göreve gelen Galatasaray başkanı Özhan Canaydın'ın ilk hedefi yeni Ali Sami Yen Stadı projesinin hayata geçirilmesiydi. Bu çalışmalarla ilgili olarak Tekfen Grubuyla ön projeler çizildi. Yeni projede de daha önceki projelerde olduğu gibi stadın Mecidiyeköy'e inşa edilmesi planlanıyordu. Ancak Mecidiyeköy arazisinin Galatasaray'a ait olmaması nedeniyle kredi anlaşmaları bir türlü yapılamadı.[19]

Aynı yıl o dönem Şişli belediye başkanı olan Mustafa Sarıgül, Özhan Canaydın'a farklı bir proje önerdi. Mustafa Sarıgül'ün önerdiği projede stadyum diğer projelerden farklı olarak başka bir bölgeye yapılacak karşılığında ise Ali Sami Yen Stadyumu arazisinin üst kullanım hakkından vazgeçilecekti.[20] Mustafa Sarıgül' ün önerdiği projenin detayları şöyleydi: Galatasaray irtifak hakkına sahip olduğu Mecidiyeköy arazisinden vazgeçecekti. Karşılığında ise 384 dönümlük Aslantepe arazisinin irtifak hakkının tamamı 49 yıllığına Galatasaray' a verilecekti. Galatasaray bu alanda 1 adet stadyum, 1 adet çok amaçlı kapalı spor salonu, alışveriş merkezi ve villalar inşa edebilecekti. Bununla beraber Mecidiyeköy' de terk edilen arazinin üzerinde yapılacak olan binadan senelik kira bedelinin belli yüzdesinde gelir elde edecekti.

Mustafa Sarıgül tarafından sunulan bu fikir Galatasaray yönetimi tarafından dikkate alındı ve üzerinde çalışmalar başlatıldı. Devletten Sarıgül projesi için olumlu görüş alan Galatasaray' a, Milli Emlak tarafından yapılan bildiride, Sarıgül projesinin aksine, Galatasaray'ın Aslantepe’ye yalnız stat yapmak istemesi durumunda Ali Sami Yen Stadyumu arazisi ile değiş tokuş yapılabileceği bildirildi. Bunun üzerine Galatasaray, Ali Sami Yen Stadyumu'ndaki genişleme zorluklarını ve devletin trafiğe ekstra yük gelebilir uyarılarını da dikkate alarak, Aslantepe' deki 384 dönümlük hakkının 264 dönümlük kısmından ve Ali Sami Yen arazisi üzerindeki 49 yıllık kullanım hakkından feragat ederek, Aslantepe projesine yönelmeye karar verdi. Devletle yapılan görüşmelerde Aslantepe'nin Galatasaray'a verilebileceği öğrenildi. Aslantepe için o güne değin iki ihale yapılmış ancak bu ihaleler geçerli olmamıştı. Bir ay içerisinde yeni ihale yapılması planlanıyordu ancak Galatasaray'ın araziye talip olması sonrası ihale iptal edildi. İhale iptali sonrası 19 Mayıs 2004 tarihinde Başbakan tarafından ihalenin kaldırılması ve bu arazinin 49 yıllık irtifak hakkının sportif amaçlı tesisler yapmak için Galatasaray’a tahsisini içeren anlaşma imzalandı ve arazinin üst kullanım hakkı Galatasaray'a tahsis edildi.[19]

Proje Yıl Yer Kapasite Loca Sezonluk Bilet Vip Tribün Otopark Maliyet
Süren Projesi 1996 Mecidiyeköy 40.882 82 9275 1500 var 118,5 Milyon USD
Cansun Projesi 2001 Mecidiyeköy 35.112 125 8000 3000 var 35 Milyon USD
Eren Talu Projesi 2004 Seyrantepe 47.650 150 15000 2500 var 145 Milyon Euro
Canaydın Projesi 2004 Seyrantepe 52.637 157 25000 4500 var 150 Milyon Euro
Revize Proje 2013 Seyrantepe 52.883 197 30000 6200[21] var 160 Milyon Euro

384 dönümlük Aslantepe arazisinin üzerinde üç tane inşaat yapılacak tepe vardı. Biri 15, biri 120 ve diğeri de 60 dönümdü. Stat için ilk etapta 60 dönümlük arazinin tahsisi uygun görülmüştü. Ancak 120 m2’lik bir arazi böylesi bir proje için daha elverişli olacaktı. Stadın ilk olarak yapılması düşünülen arazi trafik vakfı kullanımında olup, bu alan bir noktadan sonra normal olmayan bir düşüş içermekteydi. Stadın belirli bir bölümünü oraya sığdırmak mümkün olamayacak yaklaşık Üçte birlik bir alan sütunların üzerinde hava kalacaktı. Çünkü bu noktada en az 30 – 40 metrelik bir kot farkı oluşmaktaydı. Bunu yedirebilmek için zamanında buralara dökülmüş çöp dağlarının en azından 20 metre sıyrılması gerekecekti. Uzmanlar tarafından yapılan incelemelerde stat inşaası için belirlenen bu ilk noktanın elverişli bir konuma sahip olmadığı belirtilmiş bu durum maket yapıldıktan sonrada çok bariz bir şekilde ortaya çıkmıştı.

Bunun üzerine stadın inşa edileceği arazinin değiştirilmesi için yoğun bir çaba sarfedildi. Sonunda hem proje mimarı Mete Arat’ın hem de TOKİ’nin önerileri üzerine stadın yeri değiştirilerek şimdi inşa edilmesi düşünülen noktaya alındı. Bu konuda da Sağlık Bakanlığı'nın hastane yapmak için uygun yer kalmadığı yönünde bir takım itirazları olduysa da, Başbakanın maketi görmesi ve projenin hayat geçirilmesi için onay vermesiyle bu sorun da aşılmıştır.[22]

Projenin hayata geçirilmesi[değiştir | kaynağı değiştir]

İlk anlaşmalar Başbakanın oluru da alındıktan sonra 2006 yılının ağustos ayında resmi protokolün imzalanmasıyla yapıldı. Devlet Bakanı Mehmet Ali Şahin GSGM'yi temsilen, Maliye Bakanı Kemal Unakıtan Milli Emlak'ı temsilen, TOKİ başkanı ve projede doğrudan katkısı olan İstanbul Büyükşehir Belediyesi Başkanı Kadir Topbaş ile Galatasaray Kulübü tarafından bir protokol imzalandı. O günden itibaren de proje çalışmaları başlamış arazinin tetkiki bitirilmiştir. Aynı yılın Ocak ayında ise detay projelerin çizimine başlandı.[19]

Türk Telekom Arena için ilk ihale 19 Temmuz 2007 tarihinde yapılırken, şartname alan 28 firmadan 8'i teklif verdi. Firmaların teknik tekliflerinin değerlendirilmesi aşamasında, sunulan projelerde sorunlar yaşanması üzerine, TOKİ ihaleyi iptal etti.[23] İptal edilen bu ihalede en yüksek satış gelirini 1 milyar 482 milyon YTL ile Eren Talu Mimarlık bildirirken, TOKİ'ye en yüksek geliri 118.6 milyon YTL ile Bozoğlu İnşaat ve Taahhüt A.Ş önermişti. TOKİ ilk ihalede keşif bedelini çok yüksek bulup, projede kısıntılara gitti. İlk ihalede tüm şirketler mevcut ASP projesi üzerinden teklif verirken yalnızca Eren Talu - ALKE grubu başka bir proje ile teklif verdi.

27 Ağustos tarihinde verilen kapalı zarfla tekliflerin açılmasının ardından, 31 Ağustos günü Ankara'da yapılan ikinci ihalede TOKİ'ye 234 milyon 567 bin 890 YTL ile en yüksek payı ödemeyi teklif eden Eren Talu, elde edilecek toplam gelir tutarını da 777 milyon 777 bin 777 YTL olarak öngörmüştü. Projede öngörülen gelirin üzerine çıkılması halinde TOKİ'ye ödenecek payı da yüzde sıfır olarak teklif eden Eren Talu, TOKİ ile sürdürülen görüşmeler sonucunda, yüzde 7 pay ödemeyi kabul edince ihaleyi kazanmış oldu.[24]

İnşaat çalışmalarının başlaması[değiştir | kaynağı değiştir]

Eren Talu- Alke ortaklığının ihaleyi kazanmasının ardından stadyumun temeli 13 Aralık 2007 tarihinde atılmıştır. Büyük bir katılımın gerçekleştiği temel atma törenine o dönemin Türkiye Büyük Millet Meclisi Başkanı Köksal Toptan, Devlet Bakanı Murat Başesgioğlu, Adalet Bakanı Mehmet Ali Şahin, İstanbul Valisi Muammer Güler, İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Kadir Topbaş, Kayseri Büyükşehir Belediye Başkanı Mehmet Özhaseki, TOKİ Başkanı Erdoğan Bayraktar, Gençlik ve Spor Genel Müdürü Mehmet Atalay, Şişli Belediye Başkanı Mustafa Sarıgül, Futbol Federasyonu Başkan Vekili Affan Keçeci, genel sekreter Lütfi Arıboğan, Galatasaray Kulübü Başkanı Özhan Canaydın, yönetim kurulu üyeleri ile çok sayıda bürokrat, Galatasaray eski başkanları Ali Tanrıyar, Mehmet Cansun, o dönemki Milli Takımlar Sorumlu Fatih Terim ve çok sayıda davetli katıldı. Tiyatro sanatçısı Tarık Pabuçcuoğlu'nun sunduğu temel atma töreni iki saat sürdü. Stadın temel atımı için tasarlanan butonlara, dönemin TBMM Başkanı Köksal Toptan ile diğer davetliler birlikte basarken, havai fişekler atıldı, sarı ve kırmızı balonlar gökyüzüne bırakıldı.[25]

Türk mimar Mimar Sinan'dan bu yana bir inşaat geleneği olarak yaşatılan, içinde Cumhurbaşkanı Abdullah Gül ve devlet yöneticilerinin isimlerinin yer aldığı liste, mimarlık geleneğine uygun olarak Galatasaray flamasına sarılı bir şekilde, Tarih tüpü adı verilen tüpün içine yerleştirildi ve inşaatın temeline atılacak ilk harca konulmak üzere Erentalu Mimarlık Yönetim Kurulu Başkanı Eren Talu'ya teslim edildi.

TOKİ tarafından organize edilen temel atma töreni, 500 davetli ile sınırlandırılırken, soğuk ve yağışlı hava nedeniyle tören alanında çadır hazırlandı ve tören bu bölümde gerçekleştirildi. Törenin yapıldığı podyumun arkasında ise "İstanbul’a Avrupalı stadyum" bilbordu asıldı.

Aslantepe Ali Sami Yen Spor Kompleksi’nin temel atma töreninde ilk olarak kürsüde o dönemki Galatasaray başkanı Özhan Canaydın konuşma yapmıştır.

Aslantepe arazisininde hafriyat çalışmaları

Özhan Canaydın konuşmasında projeye büyük katkıları olan başta Başbakan Recep Tayyip Erdoğan olmak üzere tüm kişi ve kuruluşlara teşekkür ettikten sonra şunları söyledi."Bugün Türk sporu için dönüm noktası olacak önemli bir girişimi hayata geçirmek için bir araya gelmiş bulunuyoruz. Temelini atmak için burada bir araya geldiğimiz Aslantepe Ali Sami Yen Spor Kompleksi ile Türk spor dünyası bir büyük tesisi daha kazanacaktır. Türk sporu için olduğu kadar yaşadığımız kentimiz İstanbul ve ülkemiz için de mimari özellikleri ve estetik hususiyetleri bakımından ayrıca artı değer oluşturacak olan bu eser, hepinizin tahmin edeceği üzere Türk sporunun tüm dünya nezdinde geldiği ileri noktayı ve yapmış olduğu aşamaları göstermesi açısından manevi bir abide işlevi de görecektir."[25]

Temel atma töreninin ardından bir hafta içerisinde inşaat çalışmaları başlamıştır. İnşaatın yapılacağı alanın bir tepe üzerinde olması ve yoğun kayalık zemin nedeniyle hafriyat çalışmaları yaklaşık 3 ay sürmüştür. Bununla birlikte ilk projede stadyumun çevresinde tasarlanan otopark katları zemin yapısının elvermemesi nedeniyle tribün altlarına alınmış ve ana projeye göre 1 kat eksiltilmiştir. Bu nedenle henüz uygulama projesi hazır olmayan alanların uygulama projeleri bi yandan yapılırken, değiştirilen alanların da hesaplamaları yeniden gözden geçirilmiş ve değiştirilmiştir.

İhale iptali ve yeni ihale yapılması[değiştir | kaynağı değiştir]

2008'in Aralık ayında başlayan Türk Telekom Arena inşaatı, sözleşmede belirlenen tamamlanma oranının altında, henüz %24'ler seviyesindeyken Mayıs 2009'da tamamen durdu. Bunun üzerine 3 Temmuz 2009 tarihinde, Toplu Konut İdaresi Başkanlığı ihale şartnamesi ve sözleşme hükümleri çerçevesinde, ihtarname ile verilen sürenin sona ermesi nedeniyle Eren Talu-Alke ortaklığı ile yapılan anlaşmanın fesh edilmesine karar verdi. TOKİ'den yapılan açıklamada, stat inşaatı onaylı iş programına göre yüzde 66 seviyesinde olması gerekirken, yüzde 24’ler seviyesinde kaldığı ve işçi ücretleri zamanında ödenmediği ifade edildi.[26]

11 Eylül 2009 tarihinde TOKİ tarafından yapılan ve hakediş esasını kapsayan üçüncü ihale sonrası stadı tamamlayacak şirketin adı TOKİ tarafından açıklandı. TOKİ İdare Başkanlığı'nda düzenlenen ve o dönemki TOKİ Başkan Yardımcısı Ercan Tıraş, İhale Komisyonu Başkanı Ahmet Haluk Karabel ve Varyap Varlıbaşlar Yapı Sanayi ve Ticaret A.Ş Başkanı Süleyman Varlıbaş'ın katıldığı basın toplantısıyla ihaleyi Varyap-Uzunlar ortaklığının kazandığı bildirildi.[27] Aynı toplantıda İhale Komisyonu başkanı Ahmet Haluk Karabel, Varyap-Uzunlar İş Ortaklığının teklifini 179 milyon 661 bin 553 lira olarak revize ettiğini açıkladı. Söz konusu ortaklık daha önce 184 milyon 61 bin 53 liralık teklif sunmuştu.

İnşaat çalışmalarının tekrar başlaması ve bitirilmesi[değiştir | kaynağı değiştir]

TT Arena, sahip olduğu C90 oturum dizaynı nedeniyle, aynı kapasiteye sahip birçok stadyumdan daha yüksek ve geniştir.
Stadyumun inşaatından bir görünüm.
Temmuz 2010'da, inşaatın durumu.
Türk Telekom Arena'da çatı montajı yapılırken.

Yeni ihalenin Varyap-Uzunlar tarafından kazanılmasının ardından, 2009 yılı Kasım ayından itibaren inşaat çalışmaları tekrar başladı. Yüklenici firmalar tarafından ilk olarak inşatın uzun zamandan beri durmasından kaynaklanan korozyon sorunu giderildikten sonra hızlı bir şekilde demir örme ve betonlama çalışmalarına geçildi. Ayrıca stadın henüz hazır olmayan uygulama projelerinin bir kısmının yapılmasına da devam edildi.

Proje üzerinde yapılan diğer bazı güncellemeler;

Projeler Otopark katları Batı tarafı ana giriş Otobüs durakları Hareketli kapaklar UEFA vip salonu Engelli tribünü Görüş açısı Şeffaf çatı blokları
Avan Proje 3 (stadın çevresinde) 2 yok var var 200 m² var 4 noktada C60 yok
Revize Proje 2 (stadın altında) 1 var ertelendi var 400 m² var 8 noktada C90 var

Stadın dört farklı bölgesine yerleştirilmiş kameralarla internet üzerinden tüm dünyadan izlenebilen Türk Telekom Arena inşaatı[28] Aralık 2009'da Euro 2016 stadyum danışmanlarınca incelemeye tabi tutuldu.[29] Yapılan incelemelerde UEFA'nın 2016 Avrupa Futbol Şampiyonası için yeni bir takım kriterler istediği bu kriterlerden bir tanesinin ise C90 seyirci görüş açısı olduğu belirtildi.[30] Bunun üzerine TOKİ,Türkiye Futbol Federasyonu ve stadın Mimarı Mete Arat arasında yapılan karşılık görüşmeler sonrasında daha önce 34 derece olarak projelendirilen ikinci kat eğiminin 38 dereceye revize edilerek UEFA'nın talep ettiği 2016 stadyumlar kriterlerinin seyirci görüş açısı kısmı yerine getirilmiş oldu.[31] Bununla birlikte yine UEFA' nın isteğiyle engelli tribünlerinde de bir takım teknik değişiklikler yapıldı.

Açılır kapanır kapakların montajının ertelenmesi nedeniyle doğu ve batı tribün oturma alanlarının ilk sekiz sırasının açıkta kalması sonrası, çatı kısmının bu alanları kapatan bölümüne şeffaf bloklar eklendi.[32]

2010 nisan ayında kaba inşatın bitmesine yakın eş zamanlı olarak toplam ağırlıkları 5500 ton olan dev çatı makaslarının montajları ve kaldırılıp süper kolonlara oturtulması çalışmaları başladı. İlk olarak birinci çatı makasının ilk parçasının yerde montajı yapıldı. Ardından parça parça dev vinçlerin kurulumu yapılarak çatı montaj vinçlerinin sayısı 2'ye çıkarıldı. Bu devasa vinçlerin ilki parça parça gelmiş ve sahanın içinde kurulmuştu. 15 metre yüksekliğinde, toplam uzunlukları 180 metre olan 1000'er tonluk devasa parabolik kirişlerin yerleştirilmesi işlemleri büyük bir dikkat ve detaylı bir çalışma gerektiriyordu. İlk olarak E bloğa paralel olan çatının testere kirişleri ve parabolik kiriş, 1.5 saat içinde yavaş yavaş D bloğa paralel hale getirildi. Dönme işlemi tamamlandıktan sonra yukarı çekilme işlemine başlandı. Rüzgar şiddetine göre aralıklarla duran yerleştirme işlemi 21 nisan akşamı tamamlanmış oldu. İlk makasın yerleştirilmesinin ardından kaynak işlemleri hemen başlatıldı.

Aradan bir hafta geçtikten sonra yerde montajı bitirilen diğer makasta aynı yönetemlerle kaldırılarak sahanın kale alanına kurulan çelik iskele üzerinde daha önce kaldırılan çatı makası ile birleştirilerek kaynak işlemlerine geçildi. Güney tarafında bulunan ilk çatı makasının kurulumun ardından kısa sürede kuzey bölümündeki çatı makasınında kurulumu tamamlanarak çatının üzerinin örtülmesi çalışmalarına geçilmiştir.[33]

Dev vinçlerle Türkiye' de ilk defa bu boyutta yapılan, çatı makaslarının montaj kaldırma ve yerine oturtulması işlemi daha sonraki projelerde de kullanılmak üzere uzaktan kumandalı uçan bir kamerayla kaydedildi.

Stadın batısında daha önce avam projede iki bölüm olarak planlanan dev betonerme merdiven bloğu aynı alana 28 adet otobüs kapasiteli otobüs durağının inşaa edilmesinden dolayı teke düşürülmüştür.

Varyap-Uzunlar ortaklığının hiç duraksamadan sürdürdüğü ve yaklaşık 14 ay süren inşaat çalışmaları 2010 yılı Aralık ayı sonunda çimlendirme, loca restorasyonlarının da bitmesiyle çevre yolları hariç tamamlanma aşamasına gelmiştir.[34]

Açılış[değiştir | kaynağı değiştir]

Galatasaray 15 Ocak 2011 tarihinde yeni stadı Ali Sami Yen Spor Kompleksi Türk Telekom Arena’nın açılışını Hollanda’nın köklü ekibi Ajax'a karşı oynarak yaptı. Mücadele 0 - 0 sona ermiştir.[35]

Galatasaray ile Hollanda ekibi Ajax arasında oynanan açılış maçı öncesinde,Kanadalı sanat ve multimedya yönetmeni Erick Villeneuve tarafından hazırlanan çeşitli ses ve efekt gösterileri organize edildi. 560 kişinin çalışarak hazırladığı gösterilerde Galatasaray'ın sembolü olan “Aslan” konsepti uygulandı. Gösteriler, Galatasaray'ın bugüne kadar Ali Sami Yen Stadı'ndaki başarılarını simgeleyen ögelerle de süslendi. Türk Telekom Arena üzerine kurulan hegzagon ekran vasıtasıyla, gösterilerin tamamı hem yeşil çim üzerine yapılan ekrana yansıtılıp, hem de bu ekranda gösterildi. Görsel şovlar için hazırlanan yaklaşık 2 metre çapındaki davullar, gösterinin önemli bir parçası olarak saha ortasında multimedya efektlerin desteğiyle kullanıldı. Toplam 90 dansçının gösterisiyle süslenen açılış törenlerinin ilk bölümü, stat dışında yapılan havai fişek gösterileriyle sona erdi.[36] Güvenlik nedeniyle yaklaşık 45 bin kişinin izlediği Türk Telekom Arena açılış töreni, Galatasaray-Ajax maçı ile sona ermiştir.[37]

Türk Telekom Arena'da ilk resmi maç 2010-11 sezonu ikinci devre açılış maçı olan Galatasaray-Sivasspor arasında oynanmıştır ve Galatasaray maçı 1-0 kazanmıştır; gol Servet Çetin'den gelmiştir. Lorik Cana ise Eskişehirspor maçında attığı gol ile bu stadyumda ilk gol atan yabancı olmuştur.[38][39] Fenerbahçe ile Galatasaray arasında oynanan maçta 131.76 dB ile dünya desibel rekoru kırılmıştır.[40]

Stadyumda ilk konser 8 Temmuz 2011 tarihinde gerçekleşen Bon Jovi grubunun konseridir.[41] Konserden 1 hafta önce hazırlıklar başlatılmış sahaya sahne kurulmuştur. Ancak alınan tüm tedbirlere rağmen saha zemininde konser sonrasında ciddi hasar tespit edilmiş ve onarımlar gerçekleştirilmiştir.

Stadyumda, Türkiye'yi tanıtmak için, T.C. Dışişleri Bakanlığının onayı ile yabancı devlet temsilcilerinin ağırlanması çalışmalarına başlanmış ve ilk olarak 11 Ekim 2011 tarihinde Arnavutluk Cumhurbaşkanı Bamir Topi stadı ziyaret etmiştir. Bu toplantıda kendisine Galatasaray tarafından bir plaket verilmiştir.[42]

Maliyeti[değiştir | kaynağı değiştir]

Türk Telekom Arena'nın maliyeti Ali Sami Yen Stadyumu arazi satışından karşılanmıştır. Ali Sami Yen Stadı arazisi toplam 1 milyar 25 milyon TL’ye Torunlar- Aşçıoğlu-Kapıcıoğlu ortaklığına satılmış bu paranın 475 milyon TL’si TOKİ'ye kalmıştır. Türk Telekom Arena ise 191.5 milyon TL’ye yapılmıştır.[43]

Elde edilen toplam gelirden, maliyet ve TOKİ'nin payı düştükten sonra kalacak paranın yüzde 61’i ise Gençlik Spor Genel Müdürlüğü hesaplarına aktarılmıştır. Para GSGM tarafından Türk sporunu geliştirmek için kullanılacaktır. Galatasaray Spor Kulübü’nden TOKİ'ye herhangi bir menkul ve gayrimenkul devri söz konusu olmamıştır. Galatasaray imzalanan protokolle Ali Sami Yen alanını vermiş, Seyrantepe alanını almıştır. Takas protokolüne İstanbul Büyükşehir Belediyesi ve GSGM de dahil olmuştur. İnşaat ruhsatı Şişli Belediyesi tarafından 12 Aralık 2007’de onaylanan Türk Telekom Arena'nın çevre yollarla birlikte toplam maliyeri 773 milyon TL'dir.[44] Bu rakam tesisin inşaası, çevre ve otopark düzenlemeleri, tesise ulaşımı sağlayan metro bağlantı hattının yapımı ve çevre yolların yeniden organizasyonu bedelini kapsamaktadır.[45]

Teknik özellikler[değiştir | kaynağı değiştir]

Türk Telekom Arena stadyumu, Almanya, Stuttgart kökenli ASP (Arat-Siegel + Partner) bürosunun koordine ettiği bir konsorsiyum tarafından planlanmıştır. Teknik, mekanik ve elektrik projesi Obermeyer, çatı statiği ise SBP firması tarafından hazırlanmıştır.[46] Her üç planlama bürosu daha önce stadyum inşa etmiş ve spor yapılarında çok deneyimli plancılar olup, ekibin başında Mimar Mete Arat bulunmaktadır. Stadyumun tabanı bir elips şeklindedir. Enine ekseni 190 metre, boyuna ekseni ise 228 metredir. Yayaların dolaşım alanlarıyla servis ve araç dolaşım alanları, stadın etrafında iki ayrı düzeyde çözülmüş ve stadın daha rahat çalışması sağlanmıştır.

Galatasaray ve Fenerbahçe arasında oynanan TT Arena'daki ilk derbi renkli görüntülere sahne olmuştur

Stadın araziye konumlanması kuzey-güney oryantasyonuna yakın bir açıdadır. Toplam saha boşluğu kenar çekmeleri ile birlikte yaklaşık 10.000, oturum alanı ise 43.000 metrekaredir. Stadyumda Türkiye’de benzer inşaatlarda olduğu gibi dökme beton kullanılmış oturma basamakları ise prefabrik beton kullanılarak inşaa edilmiştir.

İki kademe olarak yapılan tribünlerin alt kısmı yaklaşık 20 derece eğimlidir. Bu sayede alt tribünlerin iyi bir seyir için sahayı tam olarak görebilmesi amaçlanmıştır. Üst kademe tribünlerin ise seyircilerin yine yukarıdan tüm sahayı taç çizgisi de dahil görebilmesi için 38 derece eğimli olması sağlanmıştır. Basamakların kot yüksekliği alt kademede 25 cm dir. Kot yüksekliği üst kademedeyse eğim 38 derece veya üstünde olduğundan dolayı otomatikman 45 cm'dir.

Türk Telekom Arena'da localar

Tribünlerin sahaya yakınlığı UEFA kriterlerine uygundur. Türk Telekom Arena'da tribünlerin oyun alanına en yakın noktası 6 metredir. Bu sayede hem reklam panolarının rahatça saha içine konması hem de gerekli hallerde itfaiye veya ambulansın rahatlıkla saha içine girmesi amaçlanmıştır. Dolaşım alanları stat duvarından itibaren 15–20 m genişliğinde yapılmıştır. Stadın etrafındaki trafik alanı da göz önüne alındığında toplam stadyum alanı 70 bin metrekareye ulaşmıştır. Tribün katları arasında localarla birlikte toplam 1500 kişiye hizmet sunabilecek restoranlar, foot-court büfeler ve tribünler ile bağlantılı Lounge’ler (salonlar) inşa edilmiştir. Alt ve üst tribünlerin arkalarında geniş dolaşım alanları bulunmaktadır. Bu dolaşım alanlarında aynı anda yaklaşık 45 bin kişiye hizmet verebilecek büfe ve tuvaletler yer almaktadır. Kale arkası tribünler arkasında da yemek servisi yapan birimler bulunmaktadır.

Statta açık loca yoktur. Galatasaray için VIP, Basın, Protokol tribünleri dizayn edilmiş divan üyeleri ve eski sporcular için özel bir suit Ayrıca UEFA için 400 metrekarelik bir VIP salon stadın batı kısmında konuşlandırılmıştır. Mekanik ve elektrik tesisat, en son stadyum teknolojisine uygun olarak Almanya’da bu konunun uzmanları tarafından projelendirilmiştir.[2]

Genel özellikler[değiştir | kaynağı değiştir]

Türk Telekom Arena toplam 82 bin metrekare imar alanında inşa edilmiştir. 44 bin 316 seyirci koltuğu, 6 bin 200 VİP seyirci koltuğu, 176 adet özürlü ve refakatçi koltuğunun yer aldığı statta 2003 koltuk kapasiteli 197 loca bulunmaktadır.[47] 6 adet yürüyen merdiven ve 10 asansörün bulunduğu statta 2 bin 913’ü kapalı olmak üzere 3 bin 19 araçlık otopark ve 28 araçlık otobüs parkı yer almaktadır. Metro ile sağlanacak otopark alanları da dahil edildiğinde toplam kapasite 4 bin 500 araca kadar çıkmaktadır.

Türk Telekom Arena Stadyumu'nda Bon Jovi konseri

Çok amaçlı olarak hayata geçirilen stadyumda, müze, restoran, büfe gibi sosyal alanların yanı sıra çoklu bilet satış gişeleri mevcuttur.İki tribün kısmı arasında iki katlı localar , VIP alanları, stadyum yönetimi, Galatasaray Müzesi, GS Store satış noktaları, restoran ve food-court gibi işlevleri içeren iki kat yerleştirilmiştir.[48]

Türkiye' de ilk kez futbol sahası manzaralı restoran faaliyete geçirilmiştir.[49]

Stadyumun ana VIP girişi kuzeybatı yönünde, vadi tarafındadır. Stadın altında 1.000 araçlık bir VIP otoparkı öngörülmüştür. Stadın çeperinde arazinin eğiminden yararlanarak toplamda 2 bin 900 araçlık bir otopark tasarlanmıştır. Bu park yerleri, TEM ve kuzeybatıdaki yollara uygun kavşaklarla bağlanmaktadır.Yayaların büyük bir kısmı metro ile stada kısa bir sürede ulaşabilmektedirler.

Türk Telekom Arena Stadyumu açılış gösterileri

Süper Lig ve UEFA standartlarındaki bu stadyum sadece maçlarda değil, ekonomik anlamda eğlence ve kongre merkezi, olası doğal afetlerde ise barınak olarak kullanılabilecektir. Ayrıca Galatasaray Müzesi ve tüm yönetim alt birimleri Ali Sami Yen Spor Kompleksi'ne taşınmıştır. Burada amaç İstanbul'un çeşitli ilçelerine dağılan Galatasaray kurumlarını tek merkezden yönetmek ve dağınıklığı ortadan kaldırmaktır.

Stadyum' a metro çıkışından gelen yolun ismi Galatasaray Spor Kulübü tarafından Aslanlı Yol olarak belirlenmiştir. Bu yolun girişinde Ali Sami Yen Spor Kompleksi tabelası bulunmakta olup, yolun sol tarafında sıralı bilet satış gişeleri bulunmaktadır. Yol ağaçlarla peyzaj edilmiş ve yolun sağ tarafı ise kulüp yönetimi tarafından Galatasaray tarihi ile ilgili heykellerin olacağı ve açık sokak dükkanlarının bulunacağı şekilde projelendirilmiştir. Projelerin gerçekleşmesi için stadyumun 2012 Ocak ayında tam teslimi beklenmektedir.

Doğu tribünü girişinde Nike firması ile ortaklaşa halihazırda inşa edilen Galatasaray Nike Store binası bulunmaktadır. Bina 2 katlı olup, stadyum mimarisine uygun biçimde dizayn edilmiştir. Binanın bir kısmı Galatasaray Nike Store olarak hizmet verecek olup, diğer kısmı Galatasaray Cafê olarak kullanılacaktır. Bunun metro üzerinde maç çıkışı oluşan, insan yoğunluğunu telafi edeceği düşünülmektedir.[50]

İsim hakları[değiştir | kaynağı değiştir]

Galatasaray ve Türk Telekom arasında yapılan sponsorluk anlaşması gereğince, 100,5 milyon $' lık ödeme karşılığında, Aslantepe'de yapılan stadyumun adı Süper Lig 2009-10 sezonundan itibaren 10 sezon süreyle "Ali Sami Yen Spor Kompleksi - Türk Telekom Arena" olarak anılacaktır.

Türk Telekom Arena'nın kuzey tribünü hava yolu şirketi Pegasus ile yapılan anlaşma gereği yıllığı 4 milyon dolardan 3+3 yıl boyunca Pegasus tribünü olarak adlandırılacaktır.[51]

Stadın kuzeyinde bulunan Pegasus tribünü

Türk Telekom Arena'nın doğu tribünü 1. katı Ülker şirketi ile yapılan anlaşma gereği yıllığı 2 milyon dolardan 3 yıl boyunca Ülker aile tribünü olarak adlandırılacaktır.[52]

Türk Telekom Arena'nın güney tribünü otomobil firması Opel ile 12 Aralık 2012 tarihinde yapılan anlaşma gereği yıllığı 4 milyon dolardan 2+1 yıl boyunca Opel Tribünü olarak adlandırılacaktır.[53]

Türk Telekom Arena'da bulunan toplam 217 adet locanın isim hakları ise 3 yıl boyunca Denizbank şirketine satılmıştır.[54]

İşletme[değiştir | kaynağı değiştir]

Turk Telekom Arena’dan uluslarası standartlarda faydalanmak isteyen Galatasaray,stadın işletilmesi ile ilgili Amerikan AEG şirketi ile anlaşma sağlamıştır. Los Angeles menşeli şirket AEG uluslararası spor, eğlence, konser, yarış organizasyonları ve ilgili faaliyetleri gerçekleştirmektedir.[55]

AEG ile yapılan anlaşma sayesinde Türkiye’de stadyum faaliyetleri ve standartları konusunda yeni bir yapılanma hedeflenmektedir. Uzun yılları kapsayan anlaşmaya bağlı olarak AEG, Türk Telekom Arena’nın işletme alanında standartlarının yukarı çekilmesi ve geliştirilmesi, ayrıca ekstra getiri sağlayan diğer spor, konser, Show vb. organizasyonlarının belirlenmesi konularında Galatasaray’la çalışacaktır. AEG'nin Türk Telekom Arena ile ilgili politikaları arasında işletme pratiklerinin uygulanması, pazarlama ortaklıklarının belirlenmesi, mekânın davetli hizmetleri girişimlerinin geliştirilmesi gibi programlarda yeralmaktadır.

Stadın VIP ve localarını pazarlayan ISG şirketi ile sözleşme karşılıklı feshedilmiştir ve Kamuoyu Aydınlatma Platformuna bildirilmiştir. Stadyumun loca, VIP ve BS koltuklarının tanıtımı 21 Nisan 2009' da Galatasaray Adası'nda yapılmış ve satışa çıkarılmıştır. Locaların tamamı kısa süre içinde satılmıştır.[56]

Konumu ve ulaşım[değiştir | kaynağı değiştir]

Türk Telekom Arena finans merkezi Maslak ve gökdelenler vadisi Levent'e komşu bir bölgededir.

Türk Telekom Arena Sarıyer sınırları içerisinde yer alır. Finans merkezi Maslak ve gökdelenler vadisi Levent'e komşu bir noktadadır. Stadyum batısında Cendere yolu kuzeyinde Ayazağa ve güneyinde Seyrantepe ile çevrilidir. Tepelik bir alanda bulunan Türk Telekom Arena,Asya ile Avrupa yakasını birbirine bağlayan ikinci köprünün Avrupa kıtasında devamı olan Tem otoyolu ile yan yanadır.

Türk Telekom Arena, İstanbul metro ağı ve Marmaray ile entegre durumdadır. Stada en kolay ulaşım metro ile yapılmaktadır. Hacıosman-İTÜ Ayazağa hattı ve Taksim–Sanayi hattındaki metro istasyonlarından binecek olan biletli seyirciler, Sanayi durağında inerek Sanayi-Seyrantepe mekik seferini yapan metro trenlere aktarma yaparak ve Sanayi’den 2 dakikalık yolculukla Seyrantepe metro istasyonuna ulaşabilirler. Stada gelişte Sanayi-Seyrantepe arasındaki 2000 kişi kapasiteli mekik hat 6 dakikada bir sefer yapmaktadır. Seyrantepe metro istasyonunun Türk Telekom Arena giriş kapıları maç günlerinde açılacak olup, Seyrantepe Metro istasyonuna ulaşan izleyiciler tünellerden geçerek stada ulaşabilirler.[57] TEM’in 7 metre altından geçen 150 metre uzunluğundaki bu tüneller Türk Telekom Arena’yı Seyrantepe-Taksim Metro Hattı ile buluşturmaktadır. Bu tünel yollardan bir tanesi acil durumlarda sadece bu hastane için hizmet verecek. Diğer iki tünel yol tamamen stat için yapılmıştır. Stadyumun tam karşısında yapılan içinde 144 metro vagon için parklanma alanı ve otopark bulunan Seyrantepe metro kompleksi 127 milyon euroya mal olmuştur.[58]

Türk Telekom Arena'ya en kolay ulaşım metro ile yapılmaktadır

Türk Telekom Arena'da misafir seyirci, açık tribün seyircisi gibi farklı seyirci gruplarının kontrollü bir şekilde stada giriş çıkış yapması sağlanmıştır. Koridorlar ve merdivenler bu ihtiyaçlara cevap verecek biçimde ayarlanmış seyircinin 8-10 dakikada stadı boşaltabilmesi amaçlanmıştır. Stattaki kapalı otopark toplam 2900 araca hizmet verebilmektedir. Stada seyirci taşıyan otobüsler stadın batısında bulunan otobüs duraklarını kullanmaktadırlar. Stadyum için projelendirilen Cendere yolu çıkışı, kamulaştırma nedeni ile mahkemelik olduğundan henüz tamamlanamamıştır. Bununla birlikte TEM' den karşıya geçmek isteyen yayaların geçebileceği bir üst geçitin inşaatına da Karayolları' nda ödenek ayrılmaması nedeniyle henüz başlanmamıştır.[59]

Türk Telekom Arena'da maç çıkışlarında yaşanan metro hattı yoğunluğu nedeniyle yaya yolu çalışmalarına başlanmıştır. Çalışmaların kısa sürede tamamlanması beklenmektedir.[60]

Stadyumun Galatasaray'a devri[değiştir | kaynağı değiştir]

Stadyumun Galatasaray Spor Kulübü' ne devri henüz yapılmamış, stadyumdaki eksiklikler nedeni ile geçici teslim tutanağı kulüp tarafından imzalanmıştır. Stadyumdaki eksikler kulüp tarafından tespit edilmiş ve yüklenici firmaya bildirilmiştir.[61]

Türk Telekom Arena Stadyumu açılış maçı

Oturum planı[değiştir | kaynağı değiştir]

Türk Telekom Arena oturum planı

Stadyumda oynanan uluslararası karşılaşmalar[değiştir | kaynağı değiştir]

Türkiye'nin oynadığı karşılaşmalar[değiştir | kaynağı değiştir]

Sıra no Tarih Skor Rakip Turnuva Özellik
1. 10.08.2011 3:0  Estonya Dostluk maçı Türk Telekom Arena'da oynanan ilk milli maç
2. 02.09.2011 2:1  Kazakistan Euro 2012 Elemeleri Türk Telekom Arena'da oynanan ilk resmi milli maç
3. 07.10.2011 1:3  Almanya Euro 2012 Elemeleri
4. 11.10.2011 1:0  Azerbaycan Euro 2012 Elemeleri
5. 11.11.2011 0:3  Hırvatistan Euro 2012 Elemeleri
6. 14.11.2012 1:1  Danimarka Dostluk maçı

Resim galerisi[değiştir | kaynağı değiştir]

Ayrıca bakınız[değiştir | kaynağı değiştir]

Kaynakça[değiştir | kaynağı değiştir]

  1. ^ ASP Proje Mimari Web Sitesi
  2. ^ a b Türkiye Futbol Federasyonu
  3. ^ UEFA Şampiyonlar ligi kataloğu
  4. ^ Türkiye Futbol Federasyonu web sitesi
  5. ^ TT Arena açıldı
  6. ^ 'Aslantepe' ismi onaylandı
  7. ^ Ekim İkinci Birleşim
  8. ^ TT Arena yılın stadı olmaya aday
  9. ^ Arena'ya yüz tanıma sistemi
  10. ^ TT Arena'da yüz tanıma sistemi
  11. ^ TFF TT Arena bilgiler
  12. ^ TT Arena'da ilk milli maç
  13. ^ Türkiye-Kazakistan
  14. ^ Türkiye'de bir ilk
  15. ^ U20 Dünya Kupası açılışı Kayseri'de, Final İstanbul'da (Maç Takvimi)
  16. ^ FIFA U20 Dünya kupası bilet satış sitesi
  17. ^ a b Ali Sami Yen Tarihi
  18. ^ Süren projesi
  19. ^ a b c Galatasaray resmi web site
  20. ^ Galatasaray resmi web site
  21. ^ TT Arena stadyum bilgileri
  22. ^ Rakamlarla Aslantepe
  23. ^ Seyrantepe ihalesi Eren Talu'nun
  24. ^ ihaleyi Eren Talu kazandı
  25. ^ a b gs deniz club
  26. ^ ihale iptal edildi
  27. ^ ihaleyi varyap uzunlar kazandı
  28. ^ Arena izleniyor
  29. ^ Seyrantepe'de eksikler giderilebilir
  30. ^ TFF resmi site
  31. ^ TT Arena'da son durum
  32. ^ Arena 29 Ekim'e hazırlanıyor
  33. ^ Çatı makası kaldırıldı
  34. ^ Türk Telekom Arena bitiyor
  35. ^ TT ARENA AÇILIŞ MAÇI: Galatasaray 0 - 0 Ajax
  36. ^ TT Arena açılış maçı
  37. ^ TT Arena açıldı
  38. ^ Galatasaray Spor Kulübü Resmi Sitesi
  39. ^ Galatasaray Kart Resmi Satış Sitesi
  40. ^ Guinness resmi sitesi (İngilizce)
  41. ^ Bon Jovi Resmi Sitesi Açıklaması
  42. ^ Arnavutluk Cumhurbaşkanı Bamir Topi Kulübümüzü Ziyaret Etti
  43. ^ Türk Telekom Arena'nın maliyeti
  44. ^ TT Arena toplam maliyet
  45. ^ Seyrantepe'de toplam yatırım 773 milyon TL
  46. ^ stayum bilgileri
  47. ^ Yeni Localarımız Satışta
  48. ^ varyap resmi site
  49. ^ Bursaspor Maçı İle "Ağırlama"ya Yeni Bir Soluk Geliyor
  50. ^ Aslantepe'ye GS Store
  51. ^ Pegasus TT Arena'ya sponsor oldu
  52. ^ Ülker TT Arena'ya sponsor oldu
  53. ^ Opel TT Arena'ya sponsor oldu
  54. ^ Deniz club TT Arena'ya sponsor oldu
  55. ^ AEG ile anlaşma yapıldı
  56. ^ Galatasaray AEG Europe ile anlaştı
  57. ^ TT Arena ulaşım
  58. ^ İBB Resmi Site
  59. ^ Ekim Ayı Divan Toplantısı Yapıldı
  60. ^ Arena'ya yaya yolu
  61. ^ TT Arena ne zaman devredilecek

Dış bağlantılar[değiştir | kaynağı değiştir]