Toyota Supra

Vikipedi, özgür ansiklopedi
Gezinti kısmına atla Arama kısmına atla
Toyota Supra
Toyota Supra GR Genf 2019 1Y7A5650.jpg
Genel Bakış
Üretici Japonya Toyota
Üretim yıl(lar)ı 1978-2002
2019-günümüze
Gövde ve Şasi
Sınıf Spor otomobil
Gövde tipi 2 kapılı coupe
Düzen Önden motorlu, arkadan itişli
Kronoloji
Selefi Toyota 2000GT

Toyota Supra (Japoncaトヨタ・スープラ Toyota Sūpura), Toyota tarafından 1978-2002[1] yılları arasında ve 2019 yılından bu yana üretilen spor otomobil modelidir. Araç, Toyota Celica'nın temelinde geliştirilmiş olup 1986 yılında üçüncü nesli Celica'nın bir parçası olmaktan çıkmış ve bağımsız bir model olmuştur.[2]

Toyota Supra, Initial D, Gran Turismo, Forza Motorsport, Need for Speed, Midnight Club ve Forza Horizon 2, Wangan Midnight, Asphalt, Tokyo Xtreme Racer ve Hızlı ve Öfkeli gibi çok sayıda video oyunu, film, müzik videolarında ve TV şovlarında yer almıştır.[3][4]

Birinci nesil (A40; 1978-1981)[değiştir | kaynağı değiştir]

1981 Toyota Supra

Birinci nesil Supra büyük ölçüde Toyota Celica liftbacke dayanmakta olup 129.5 mm daha uzundu. Aracın kapı ve arka bölümü Celica ile paylaşmakla birlikte ön panelleri sıralı 6 silindirli motorun sığabilmesi için uzatılmıştı.

İkinci nesil (A60; 1981-1986)[değiştir | kaynağı değiştir]

İkinci nesil Toyota Supra

Celica Supra ve diğer tüm Celica modelleri 1981 yılının sonunda Toyota tarafından 1982 üretim yılı için tamamen yeniden tasarlanmıştır. Japonya'da Celica XX adı ile bilinirken diğer pazarlarda Celica Supra ismi kullanılmıştır.

Üçüncü nesil (A70; 1986-1992)[değiştir | kaynağı değiştir]

A70 Supra

Mayıs 1986'da Toyota üçüncü nesil Supra'yı piyasaya sürdü. Bu nesilde Supra Celica'nın bir parçası olmaktan çıkmış ve bağımsız bir model olmuştur.[2] Celica, Toyota Corona'da bulunan Toyota "T" platformunu kullanan önden çekişli bir otomobile dönüşürken Supra arkadan itişli platformunu muhafaza etmiştir.

Dördüncü nesil (A80; 1992-2002)[değiştir | kaynağı değiştir]

JZA80 Supra

Toyota Supra 1992 yılında tamamen yenilendi ve Aralık ayında üretimine başlandı. Dördüncü nesli önceki nesline göre daha yuvarlatılmış bir tasarıma sahipti.

Dördüncü nesil Supra, Toyota'nın ürettiği en yüksek performanslı araçlardan biridir.

Supra'nın ihracatı 1998 yılında durduruldu. Ancak Supra'nın üretimi 2002 yılına kadar Japonya pazarı için devam etmiş olup üretimine 2000 yılı egzoz emisyon düzenlemelerini karşılayamaması ve spor otomobillere olan ilginin azalması sonucu düşen satış rakamları nedeniyle aynı yılın Ağustos ayında son verildi.


Beşinci nesil (A90; 2019-günümüze)[değiştir | kaynağı değiştir]

A90 Supra

Beşinci nesil Supra, önceki neslinin üretiminin durmasından 16 yıl sonra Ocak 2019 Kuzey Amerika Uluslararası Otomobil Fuarı'nda tanıtıldı. Aracın üretimine Mart 2019 tarihinde BMW Z4 ile birlikte Graz'da başlanmış olup Mayıs 2019'da satışa sunulmaya başlandı.[5]

Kaynakça[değiştir | kaynağı değiştir]

  1. ^ Toyota Celica Parts Catalogue 1977–1981. Toyota. 
  2. ^ a b "Vehicles : Supra" (Basın açıklaması). US: Toyota. 30 Kasım 2007 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 11 Ocak 2017. 
  3. ^ Pleskot, Kelly (20 Nisan 2015). "1993 Toyota Supra From "The Fast and the Furious" Heads to Auction". Motor Trend. Erişim tarihi: 26 Eylül 2015. 
  4. ^ Tushar (3 Kasım 2013). "1995 Toyota Supra Turbo A80 "The Fast And The Furious"". Top Speed. Erişim tarihi: 26 Eylül 2015. 
  5. ^ Mills, Matthew (15 Ocak 2019). "2020 Toyota Supra price, specs and release date". carwow. Birleşik Krallık. 28 Mayıs 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 28 Mayıs 2019.