Konsept otomobil

Vikipedi, özgür ansiklopedi
İlk konsept otomobil Buick Y-Job

Konsept otomobil yeni stil ve teknolojiyi tanıtmak amaçlarıyla yapılan otomobildir. Konsept otomobiller genellikle müşterilerin yeni ve radikal tasarımlara olabilecek tepkisini ölçmek için otomobil fuarlarında gösterilirler.

Konsept otomobiller asla doğrudan üretime geçmez. Modern zamanlarda pratiklik, güvenlik, mevzuata uygunluk ve maliyet açısından tasarımın tamamlanmasından önce hepsinin birçok değişikliğe uğraması gerekmektedir. Konsept aracın aksine "üretim-amacı" olan prototip araç bu amaçlara hizmet eder.[1]

İlk konsept otomobil 1938 yılında General Motors tasarımcısı Harley Earl tarafından tasarlanan Buick Y-Job idi.

Tasarım[değiştir | kaynağı değiştir]

Konsept otomobiller genellikle motor veya tasarım konusunda radikaldir. Bazıları kağıt, karbon fiber'den rafine alaşım'a kadar değişen geleneksel olmayan, egzotik veya pahalı malzemeler kullanırlar. Diğerlerinin martı kanadı kapıları, 3 veya 5 (veya daha çok) tekerlek gibi benzersiz düzenleri ya da genellikle arabalarda bulunmayan özel yetenekler vardır. Bu genellikle pratik olmayan veya kârsız eğilimler nedeniyle birçok konsept otomobil ölçekli modelleri ve hatta bilgisayar tasarımı'ndaki çizimleri asla geçemez. Diğer daha geleneksel konseptler çalışan aktarma organları ve aksesuarlara sahip tamamen sürülebilir araçlara dönüştürülebilir. Çoğu konsept otomobilin durumu arada bir yerdedir ve nihai ürünü temsil etmez. Konsept otomobillerin çok azı kullanışlı, ve bir ölçüde işlevseldir, bazıları 10 mil/saat (16 km/sa) üzerindeki hızlarda bile güvenli şekilde gidemez.[2]

Çalışmayan "modeller genellikle mum, kil, metal, cam elyafı, plastik veya bunların bileşiminden yapılır.

Sürülebilirse, aktarma organı genellikle aynı şirkettin bir üretim aracı'ndan ödünç alınır veya tasarımda kusurlar olabilir. Ayrıca General Motors 'Cadillac Sixteen konsepti gibi oldukça rafine edilebilirler.[3]

Bir konsept otomobilin faydalı ömrü dolduktan sonra otomobil genellikle yok edilir. Ancak bazıları bir şirketin müze'sinde veya depoda saklanarak hayatta kalır.

Kuzey Hollywood, Kaliforniya, araba özelleştiren dükkanındaki George Barris, Ford Motor şirketi'nde yıllarca çürümüş, kullanılmayan ancak çalışan 1954’den kalma konsept otomobil Lincoln Futura‘yı kiralayıp 1966'da ilk defa ABC Televizyon Ağı'nda Batman dizisinde Batmobile olarak olarak hayata geri döndürdü.

Önemli konsept arabalar[değiştir | kaynağı değiştir]

Model Notes
Alfa Romeo BAT arabaları 1950ler aerodinamik çalışmaları Bertone tarafından yapıldı.
Aston Martin Atom 1939 ‘da Claude Hill tarafından tasarlandı. Tamamen işlevsel ve hala yola çıkmaya elverişli durumda olan araç, Aston Martin sahibi David Brown tarafından, kazanan bir yarış arabası olarak benimsendi 1948'de Spa 24 Hours ‘ı kazanıp DB1 için temel oluşturdu.
İlk konsept otomobil olarak kabul edilen Auburn Cabin Speedster [4] 1929'da yapılmış ve tanıtım için kullanılmış, Los Angeles'taki bir sergide sergilenen yaklaşık 320 otomobil ile bir yangında yok olana kadar araba gösteri pistini gezmişti[5]
BMW GINA Kumaş tenli, şekil değiştiren bir spor otomobil. Bu platform (gövde malzemesi ve değişen şekil dışında) 2012 yılında BMW i3 ve BMW i8 Elektrikli Araçlar‘a uyarlandı.
Buick Y-Job Ünlü General Motors tasarımcısı Harley Earl tarafından 1930'ların sonunda tasarlandı. Çoğu kişi tarafından ilk konsept otomobil olarak kabul edilir.[6] Buick Blackhawk Concept dahil olmak üzere diğer Buick araçlarına ilham verdi.
General Motors Le Sabre 1951'de Harley Earl tarafından yapılan bu araç, 12 volt elektrik ve alüminyum 215 ci V8'in GM'ye tanıtılmasına yardımcı oldu. Bu isim plakası bir üretim aracına devredildi.
Cadillac Cyclone 1959'da üretilen bu araç, Harley Earl'ün son tasarımlarından biridir. Fütüristik stili, 1950'lerin havacılık ve roketçiliğinden büyük ölçüde etkilendi.
Cadillac Debutante Yapıldığı sırada şimdiye kadar yapılmış en lüks otomobil olduğu söylenen Cadillac Debutante, leopar derisi bir iç mekana ve 24 ayar altın gösterge paneline ve donanımlara sahipti.
Chevrolet Corvette Mako Shark Corvette üretiminin ikinci (1963-1967) ve üçüncü (1968–1982) nesillerinin önizlemesidir.
Chevrolet Volt İlk plug-in hybrid elektrikli araç konsept otomobillerinden biri. Bu araç, 2011'in başlarında belirli eyaletlerde sınırlı olarak piyasaya sürüldü ve 2012'nin sonunda tüm Amerika Birleşik Devletleri'nde ve Avrupa'nın bazı bölgelerinde mevcuttu. Üretim otomobili, başarısız olan GM EV-1 aracın halefidir, başlangıçta Satürn bayileri aracılığıyla kiralanmıştır.
Chevrolet Corvair Monza GT Corvette üretiminin üçüncü nesil (1968–1982) tasarım öğelerini içeren 1962 ortadan motorlu deneysel prototipidir.
Dodge Tomahawk Cüretkarlığıyla dikkat çeken, 2003 V10 motorlu dört tekerlekli motosiklet benzeri bir tasarım ve varsayımsal olarak 300 ila 420 mph (480 ila 680 km/sa) hızlarına ulaşabileceği iddiasındadır.
Ferrari Modulo İtalyan carrozzeria Pininfarina 'dan Paolo Martin tarafından tasarlandı, 1970 Cenevre Otomobil Fuarı' nda tanıtıldı.
Ford Nucleon Nükleer enerjiyle çalışan bir araba (yalnızca ölçekli model).
Ford Probe 1979 ve 1983 yılları arasında, Probe III'ün sonunda Ford Sierra haline getirildiği dört tasarımlık bir seridir.
Ford SYNus İlk olarak 2005 yılında gösterilmiştir. Bu tasarım, son derece güvenli bir karayolu ortamının yaratılmasını keşfetmek için geliştirilmiştir.
General Motors Firebird Bir dizi gaz türbini - enerjili arabalar. Pontiac, Chevrolet Camaro 'ya dayalı olarak bunu isim plakası benimsedi. İsim plakası, 2010 yılında yeniden canlandırılan Chevrolet Camaro ile birlikte 2002 yılında emekliye ayrıldı. .
Holden Efijy Holden FJ temel alınarak, 2007 için Amerika Birleşik Devletleri'nin konsept otomobili seçildi.[7]
Lancia Megagamma Modern MPV (minivan) için prototiptir.[8][9]
Mercedes-Benz C111 1960'larda ve 1970'lerde üretilen bir dizi deneysel otomobil. Şirket, Wankel motorları da dahil olmak üzere yeni motor teknolojilerini deniyordu.
Mercedes-Benz F700 PRE-SCAN yol tarama süspansiyonu, yolda herhangi bir tümsek ve tümsek hissetmemenizi sağlar (daha sonra Magic Body Control olarak geliştirilmiştir). Bu tasarım, yeni nesil Mercedes-Benz A-Class, Mercedes-Benz B-Class ve Mercedes-Benz C-Class modellerinin geliştirilmesine yol açacaktır.
MIT Car Frank Gehry ile Massachusetts Institute of Technology konsept arabasıdır.[10]
Phantom Corsair Rust Heinz tarafından geliştirilen 1930’ların bir konsept arabasıdır.
Pontiac Bonneville Special Pontiac 'ın ilk 2 koltuklu spor araba‘sı 1954'te Motorama tanıtıldı. Bu isim plakası 1950'lerin Pontiac spor arabasına taşındı.
Pontiac Club de Mer 1956 Motorama’da tanıtılan Pontiac ‘ın tamamen paslanmaz çelikten spor arabasıdır.
Porsche 989 Porsche 'nin ilk 4 kapılı arabası, Porsche Panamera' nın öncülüdür.
Rolls-Royce 1EX Bir 'deneysel model' serisinin ilki olan 1EX, 1919'da 40/50 bg'de araçlarını denemek ve şasisini geliştirmek için Rolls Royce tarafından üretildi. Ayrı EX modelleri 1958'de 45EX ile sona eren 40 yılı aşkın bir süredir üretildi. Hayalet adı Rolls Royce Ghost, 2011 yılında bir üretim aracı olarak kabul edildi. Bu Rolls-Royce aracın konsept versiyonu için 1EX de kullanıldı.[11]
Volvo VESC Volvo 240 serisi otomobillere dahil edilen güvenlik özelliklerinin geliştirilmesinde test ortamı olarak kullanılır ve NHTSA tarafından kendinden geri çekilen üç noktalı emniyet kemerleri, buruşma bölgeleri, koltuk başlıkları, devrilme koruması ve şok emen sıfır-hasarlı tamponlar dahil olmak üzere daha sonraki güvenlik standartları için temel olarak kullanılır.[12][13]
  • Buick Y-Job (1938) – İlk konsept otomobil.
  • General Motors Firebird (1953, 1956, 1959) – Harley Earl tarafından tasarlanan üç jet avcı uçağı görünümlü spor otomobil.
  • Audi Avus Quattro (2001) – Tokyo otomobil Fuarı'nda tanıtılan bir spor otomobil.
  • Volvo YCC (2004) – Tasarımcılarının kadın olduğu ve bir dizi pratik detayların bulunduğu bir otomobil.

Konsept araba yapan firmalar[değiştir | kaynağı değiştir]

1979'da Frank M. Rinderknecht tarafından kurulan Rinspeed firması’da konsept otomobiller üretmektedir.

Ayrıca bakınız[değiştir | kaynağı değiştir]

Dış bağlantılar[değiştir | kaynağı değiştir]

Kaynakça[değiştir | kaynağı değiştir]

  1. ^ Chrysler "Jolts" PHEV Race; PHEV Ads; V2Green Acquired 19 Aralık 2008 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi., September 24, 2008, CalCars (California Cars Initiative)
  2. ^ "What is a Concept Car? - Kelley Blue Book". Kbb.com. 27 Ağustos 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. 
  3. ^ Cadillac Sixteen 26 Kasım 2005 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi., by Nick Hull, Detroit Auto Show 2003 Highlights, Car Design News, Inc.
  4. ^ Smith, Karl (24 Kasım 2017). "CCotW: Auburn Cabin Speedster (1929)". Car Design News. 27 Kasım 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 29 Haziran 2018. 
  5. ^ Lamm, Michael (17 Mayıs 2015). "The Sensational Auburn 1929 Cabin Speedster". The Old Motor. 28 Eylül 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 29 Haziran 2018. 
  6. ^ Wilkinson, Stephan (2005), Man And Machine: The Best of Stephan Wilkinson, Rowman & Littlefield, s. 83, ISBN 9781599216799, erişim tarihi: 2 Ağustos 2016 
  7. ^ "Bold Holden wins top US award". News Limited. 22 Haziran 2007. 26 Haziran 2007 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 15 Temmuz 2007. 
  8. ^ Tumminelli, Paolo (2004). Car Design. teNeues. s. 66. ISBN 3-8238-4561-6. 
  9. ^ "30 Years of ItalDesign". Jack Yan & Associates. 1998. 18 Şubat 1998 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 3 Ocak 2008. 
  10. ^ Concept Car w/ GM & Frank O. Gehry
  11. ^ Mosher, David (July 10, 2004). "Australian International Motor Show – Rolls-Royce Speech". Maybach. 5 Aralık 2004 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 21 Mayıs 2011. 
  12. ^ Lasse Swärd (24 Nisan 2012). "Ett säkert kort från Hisingen" [A safe bet from Hisingen]. Dagens Nyheter (İsveççe). Erişim tarihi: 10 Ağustos 2015. 
  13. ^ "Volvo questions need for safety vehicles...". New Scientist. 58 (842). 19 Nisan 1973. s. 160.