Subaru
.svg){kind=spacer} 2019'dan beri kullanılan logo | |
 Genel merkezi | |
| Tip | Bölüm |
|---|---|
| Endüstri | Otomotiv |
| Kuruluş | 15 Temmuz 1953) |
| Kurucu | Chikuhei Nakajima |
| Genel merkezi | Ebisu, Japonya |
| Önemli kişiler | Atsushi Osaki (Başkan ve CEO) |
| Ürün | Otomobil |
| Üretim |  912.452 (2023)[1] |
| Sahibi | Subaru Corporation |
| Web sitesi | subaru.com.tr |
Subaru, Fuji Heavy Industries tarafından 1953 yılında kurulan Japon otomobil üreticisidir. Subaru'nun ana firması Fuji Heavy Industries şu an Toyota ile kardeş firmadır. Toyota FHI'ın hisselerinin %16.5'ini elinde tutmaktadır.[2]
Subaru, Türkiye'de ilk olarak 1993'te İhlas Holding ve Bayraktar Holding tarafından Türkiye'ye getirilmeye başlanmıştır. 1997'de ise Bayraktar Holding Subaru Türkiye'nin çoğunluk hisselerini satın almıştır.
Tarihçe
[değiştir | kaynağı değiştir]1917 yılında Chikuhei Nakajima “Havacılık Araştırma Laboratuvarı”nı kurdu. Bu yapı daha sonra Nakajima Uçak Şirketi ve Fuji Sangyo Şirketi’nin temellerini oluşturdu.
1946’da Fuji Sangyo Şirketi ilk scooter’ını üretti. 1949 yılında ise Japonya’nın ilk iskeletsiz monokok gövdeli ve arkadan motorlu otobüsü geliştirildi.
1953’te Fuji Heavy Industries Ltd. (FHI) kuruldu. 1955’te Rabbit Junior 125 cc scooter tanıtıldı. 1958’de Subaru 360 mini otomobil piyasaya çıktı. 1959’da ilk semi-decker otobüs tanıtıldı. 1960 yılında FHI hisseleri Tokyo Borsası’na kote oldu.
1961’de Gunma’daki ana fabrika tamamlandı, Sambar kamyonet tanıtıldı ve Robin markalı EY-21 tipi motor üretimine başlandı. 1964’te ana fabrikada 1,6 km’lik otomatik montaj hattı kuruldu. 1965’te Subaru 1000, Japonya’nın ilk seri üretim önden çekişli otomobili olarak tanıtıldı. 1966’da bu modelin dört kapılı sedan versiyonu piyasaya çıktı.
1968’de Subaru of America, Inc. New Jersey’de kuruldu ve Subaru 360 Amerika’ya ihraç edilmeye başlandı. 1969’da bilgisayar kontrollü Japonya’nın ilk yedek parça merkezi tamamlandı, Yajima fabrikası faaliyete geçti ve R-2 modeli tanıtıldı. Aynı dönemde Subaru FF-1 1100 serisi üretildi ve ABD’ye ihraç edildi.
1970’lerde üretim hızla arttı. 1970’te mini otomobil üretimi 1 milyonu aştı. 1971’de Subaru Leone coupe tanıtıldı. 1972’de REX ve Leone 4WD Station Wagon piyasaya çıktı. 1975’te SEEC-T emisyon kontrol teknolojisine sahip Leone serisi tanıtıldı ve toplam üretim 2 milyonu geçti. 1976’da Rex 500 ve Sambar 500 serileri sunuldu.
1977’de yeni Subaru Leone tanıtıldı ve Japon emisyon kurallarına uygun ilk model oldu. Subaru Brat’ın Amerika’ya ihracatı başladı. 1978’de Robin motorlarının üretimi 1 milyonu aştı. 1979’da toplam otomobil üretimi 3 milyona ulaştı ve Leone yenilendi.
1980’lerde ürün çeşitliliği ve teknoloji gelişimi öne çıktı. 1980’de R3 tipi otobüs tanıtıldı. 1981’de Leone 4WD AT modeli, 1982’de Turbo versiyonu piyasaya çıktı. 1983’te Oizumi fabrikası açıldı ve Subaru üretimi 5 milyonu geçti. 1984’te ECVT sistemi geliştirildi ve Justy tanıtıldı. 1985’te Subaru Alcyone (XT) piyasaya sürüldü ve Robin motor üretimi 10 milyon adedi aştı.
1986–1989 döneminde uluslararası iş birlikleri arttı. ABD ve Tayvan’da ortak üretim projeleri kuruldu. 1987’de Subaru-Isuzu Automotive Inc. (SIA) kuruldu ve ECVT Justy’de kullanıldı. 1989’da Subaru Research Center oluşturuldu ve üretim operasyonları birleştirildi.
1990’larda ralli başarıları ve model çeşitliliği dikkat çekti. 1991’de Subaru SVX tanıtıldı. 1992’de Vivio ve Impreza piyasaya çıktı, toplam üretim 10 milyonu aştı. 1993’te Legacy, Safari Rallisi’ni tamamlayan ilk Grup N araç oldu ve Dünya Ralli Şampiyonası başarıları başladı. 1994–1996 arasında çevre planları geliştirildi, elektrikli araçlar tanıtıldı ve AWD üretimi 4 milyona ulaştı.
1997–1999 arasında Forester ve Legacy modelleri öne çıktı. Subaru Dünya Ralli Şampiyonluğu başarılarını sürdürdü. 1999’da Fuji Heavy Industries ile General Motors arasında ortaklık kuruldu.
2000’lerde yeni nesil modeller tanıtıldı. 2000 yılında Legacy ve Impreza yenilendi ve AWD üretimi 5 milyona ulaştı. 2002’de Forester serisi güncellendi. 2005’te Toyota, Fuji Heavy Industries hisselerinin büyük kısmını satın alarak en büyük hissedar oldu. 2006’da Toyota ve Subaru, Kuzey Amerika’daki üretim tesislerinde yeni iş birliği projeleri başlattı.
Modeller
[değiştir | kaynağı değiştir]Güncel modeller
[değiştir | kaynağı değiştir]| Kasa tipi | Model | Güncel model | Araç açıklaması | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Resim | Ad | Tanıtım | Tanıtım | Güncelleme | Ana Pazar | ||
| Spor araba | _IMG_0771.jpg)
|
BRZ | 2012 | 2021 | — | Global | Önden motorlu, arkadan çekişli, iki kapılı 2+2 spor otomobil. Toyota tarafından GR86 olarak da satılır. |
| Hatchback | _Automesse_Ludwigsburg_2024_IMG_1593.jpg)
|
Impreza | 1992 | 2022 | — | Global | Kompakt hatchback. |
| Sedan | 
|
WRX | 1992 | 2021 | — | Global | Kompakt ralli otomobili. |
| Station wagon | 
|
Levorg/ WRX Wagon |
2014 | 2020 | — | Asya | Impreza ve WRX tabanlı orta boy station wagon. |
|
Levorg Layback | 2023 | 2023 | — | Japonya | Levorg tabanlı kompakt crossover tarzı station wagon. | |
| SUV/ crossover |
.jpg)
|
Ascent/ Evoltis |
2019 | 2019 | 2022 | Kuzey Amerika | Üç sıralı orta boy crossover SUV, Subaru’nun en büyük SUV’udur. |
_%E2%80%93_f_31052025.jpg)
|
Crosstrek | 2012 | 2023 | — | Global | Impreza tabanlı subkompakt crossover SUV. | |
_e-BOXER_Automesse_Ludwigsburg_2025_DSC_2569.jpg)
|
Forester | 1997 | 2024 | — | Global | Kompakt crossover SUV. | |
.jpg)
|
Getaway | 2026 | 2026 | — | Kuzey Amerika | Batarya elektrikli üç sıralı orta boy crossover SUV. Toyota ile ortak geliştirilmiştir, ayrıca Toyota Highlander BEV olarak da bilinir. | |
|
Outback | 1994 | 2025 | — | Global | Orta boy crossover SUV, önceki hali yükseltilmiş station wagon. | |
_front.jpg)
|
Rex | 1972 | 2022 | — | Japonya | Sadece Japonya’da satılan subkompakt crossover SUV. | |
|
Solterra | 2022 | 2022 | 2025 | Global | Batarya elektrikli kompakt crossover SUV. Toyota ile ortak geliştirilmiştir, ayrıca Toyota bZ4X olarak da bilinir. | |
_at_the_2025_NYC_Auto_Show.jpg)
|
Trailseeker/ E-Outback |
2025 | 2025 | — | Global | Batarya elektrikli iki sıralı orta boy crossover SUV. Toyota ile ortak geliştirilmiştir, ayrıca Toyota bZ4X Touring olarak da bilinir. | |
|
Uncharted | 2025 | 2025 | — | Global | Batarya elektrikli kompakt crossover SUV. Toyota ile ortak geliştirilmiştir, ayrıca Toyota C-HR+ olarak da bilinir. | |
| MPV/ minivan |
|
Justy (minivan) | 1984 | 2016 | — | Japonya | Sadece Japonya’da satılan subkompakt minivan, kayar kapılı. |
| Kei otomobil | 
|
Chiffon | 2013 | 2019 | 2022 | Japonya | Yüksek tavanlı wagon kei otomobil, arkadan kayar kapılı. |
|
Pleo Plus | 2011 | 2017 | — | Japonya | Alçak tavanlı hatchback kei otomobil, menteşeli arka kapılı. | |
.jpg)
|
Stella | 2006 | 2025 | — | Japonya | Yüksek tavanlı wagon kei otomobil, arkadan kayar kapılı. | |
.jpg)
|
Sambar Truck | 1961 | 2014 | 2022 | Japonya | Kabover kei kamyonet. | |
|
Sambar Van | 1961 | 2022 | — | Japonya | Kabover yük mikrovan, arkadan kayar kapılı. | |
_front.jpg)
|
Sambar Dias | 1999 | 2022 | — | Japonya | Kabover yolcu mikrovan, arkadan kayar kapılı. | |
Kaynakça
[değiştir | kaynağı değiştir]- ^ "Global Retail Sales Report (Flash Report)" (PDF) (Basın açıklaması). Japan: Subaru. 2024. Erişim tarihi: 21 Mart 2024.
- ^ Nishitani, Yumiko (2008-04-11). "Japan's Fuji Heavy shares rally on expanded alliance with Toyota group". Thomson Financial News. http://www.forbes.com/markets/feeds/afx/2008/04/11/afx4878408.html 16 Aralık 2008 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.. Yayın tarihi 12-04-2008.
Dış bağlantılar
[değiştir | kaynağı değiştir]- http://www.subaru.com.tr15 Kasım 2015 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. Subaru Türkiye
