Toyota Yaris

Vikipedi, özgür ansiklopedi
Toyota Yaris
2015 Toyota Yaris (NCP130R) Ascent 5-door hatchback (2015-07-14) 01.jpg
Genel Bakış
Üretici Japonya Toyota
Üretim 1999-günümüz
Üretim yıl(lar)ı 2000-günümüz
Montaj Valenciennes, Fransa
Karawang, Endonezya
Kanegasaki, Japonya
Zhongli, Tayvan
Chachoengsao, Tayland
Tasarımcı(lar) Serkan Karaman (Toyota Belçika Ar-Ge)[1]
Selefi Toyota Starlet
Toyota Tercel
Gövde ve Şasi
Sınıf B-Segmenti
Gövde tipi 5-Kapılı Hatchback
Düzen Önden Motorlu-Önden Çekişli
Teknik Özellikler
Motor 1.0 VVT-i (Benzin)
1.33 Dual VVT-i (Benzin)
1.5 HSD e-CVT (Hibrit)
Şanzıman 6-İleri Düz
7-İleri Multidrive S (CVT Otomatik)
Yakıt sarfiyatı (ort.lt/100 km)
1.0 VVT-i (4,7)
1.33 Dual VVT-i (5,1)
1.5 HSD e-CVT (3,6)
Dingil mesafesi 2510 mm
Uzunluk 3885 mm
Genişlik 1695 mm
Yükseklik 1510 mm
Curb ağırlık

1025-1055 kg

Bagaj kapasitesi = 286 lt.

Toyota Yaris, Japon otomobil üreticisi Toyota tarafından 1998 yılından itibaren üretilen B segmenti bir otomobildir. Japonya'da Toyota Vitz adıyla satılmaktadır. Yaris ismi Harites 'in tekil hali olan Harit kelimesinden türemiştir ve Yunan mitolojisinde güzellik ve zarafet tanrıçasından adını alır.[2]

Türkiye'de Life, Fun, Fun Special, Style, Style X-Trend, Hybrid Cool, Hybrid Spirit ve Hybrid Spirit X-Trend donanım ve motor seçenekleriyle satılmaktadır.[3]

İlk Nesil (XP10; 1999–2005)[değiştir | kaynağı değiştir]

İlk nesli 1999-2005 yılları arasında satılan pazarlara bağlı olarak "Yaris" veya "Echo" adı ile satılmıştır. İlk nesil Yaris, Avrupa'daki Toyota ED2 stüdyosunda Sotoris Kovos tarafından tasarlanmıştır.[4] İlk olarak, 1997 yılında yapılmış olan Frankfurt Otomobil Fuarında "Funtime" (Eğlence vakti) adıyla konsept olarak sunulmuştur.[5] 1998 yılında Yılın Japon Otomobili ödülünü almıştır.

Güvenlik[değiştir | kaynağı değiştir]

Yolcu güvenliği
Kuruluş Derecelendirme
ANCAP 3/5 yıldız
Euro NCAP 4/5 yıldız
UCSR 2/5 yıldız

2000 yılında çift hava yastıklı XP10 serisine Euro NCAP çarpışma testi yapıldı ve yetişkin yolcu koruma derecelendirmesinde 37 puandan 29, beş yıldız üzerinden dört yıldız aldı. 2002 öncesi modelde yaya güvenliği derecelendirmesinde dört yıldız üzerinden iki yıldız ve 13 puan aldı.[6] Temmuz 2004'te, ANCAP XP10'u yalnızca sürücü hava yastıklı olarak denedi ve derecelendirmede 37 üzerinden 23.64 veya beş yıldız üzerinden üç yıldız verdi.[7] Monash Üniversitesi'nin İkinci El Araç Güvenlik Derecelendirmeleri (UCSR)' nin 2010 baskısına göre bir kaza durumunda XP10'un yolcular için "zayıf" güvenlik koruması olduğunu ve (beş yıldız üzerinden iki yıldız) sağladığını buldu.[8]

İkinci Nesil (XP90; 2005–2010)[değiştir | kaynağı değiştir]

İkinci nesil Yaris, Japonya'nın aksine, Toyota Motor Avrupa tarafından tasarlanmıştır. İkinci nesil modelleri 2005 yılından itibaren bütün dünyaya "Yaris" adıyla satılmıştır. Türkiye'de 2011 yılından itibaren üçüncü nesile geçiş yapılsa da, bazı pazarlarda 2013 yılına kadar üretimine devam edilmiştir.

Üçüncü Nesil (XP130; 2010–2020)[değiştir | kaynağı değiştir]

Üçüncü nesil Yaris, 2010 yılının ortalarında, hibrit modeli ise 2012 yılında Cenevre Otomobil Fuarında tanıtılmıştır. İç ve dış kısmı yeniden tasarlanan Yaris'in ön camında tek silecek yer almaktadır. 2014 yılında makyajlanmış ve Toyota'nın yeni tasarım diline uyum sağlamıştır.

Galeri[değiştir | kaynağı değiştir]

Kaynakça[değiştir | kaynağı değiştir]

  1. ^ "Yaris'in makyajına Türk imzası atıldı". http://www.milliyet.com.tr. Milliyet. 31 Temmuz 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 28 Temmuz 2014.  |website= dış bağlantı (yardım)
  2. ^ "Creating the Ideal 21st Century Compact Car". http://www.toyota-global.com. Toyota Global. 4 Mart 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: Mayıs 2008.  Tarih değerini gözden geçirin: |erişimtarihi= (yardım); |website= dış bağlantı (yardım)
  3. ^ "Teknik Özellikler ve Donanım". https://www.toyota.com.tr. Toyota Türkiye. 1 Haziran 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 2015.  Tarih değerini gözden geçirin: |erişimtarihi= (yardım); |website= dış bağlantı (yardım)
  4. ^ "Sotiris Kovos". http://2015.worldiaday.org. World IA Day. 17 Şubat 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 21 Şubat 2015.  |website= dış bağlantı (yardım)
  5. ^ "Toyota Funtime Concept '1997". https://en.wheelsage.org. WheelsAge.org. 1 Haziran 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 2005.  Tarih değerini gözden geçirin: |erişimtarihi= (yardım); |website= dış bağlantı (yardım)
  6. ^ "Toyota Yaris". Euro NCAP. 2000. 1 Haziran 2007 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 26 Nisan 2010. 
  7. ^ "ANCAP Crash Test – Toyota Echo 2003 onwards". NRMA. 18 Mart 2009 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 24 Aralık 2010. 
  8. ^ "Used Car Safety Ratings 2010" (PDF). Monash University. 16 Mart 2011 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 24 Aralık 2010. 

Dış bağlantılar[değiştir | kaynağı değiştir]