2007 Türkiye Grand Prix

Vikipedi, özgür ansiklopedi
Gezinti kısmına atla Arama kısmına atla
2007 Türkiye Grand Prix
Önceki: Macaristan Sonraki: İtalya
İndeks: 2007
Türkiye   2007 Türkiye Grand Prix
Yarış ayrıntıları
17 yarışlık 2007 Formula 1 sezonunun 12. yarışı
İstanbul Park
Tarih 26 Ağustos 2007
Resmî ad III Petrol Ofisi Türkiye Grand Prix
Yer İstanbul Park, İstanbul, Türkiye
Pist
3.32 mil / 5.34 km
Yarışılan mesafe 58 tur, 192.56 mil / 309.72 km
HavaAçık
En hızlı tur
PilotFinlandiya Kimi Räikkönen{{{En_hızlı_Takım}}}
Zamanı 1:27.295 (58 turluk yarışın 57. turunda)
Podyum
BirinciBrezilya Felipe MassaFerrari
İkinciFinlandiya Kimi RäikkönenFerrari
Üçüncüİspanya Fernando AlonsoMcLaren-Mercedes

2007 Türkiye Grand Prix 2007 Formula 1 sezonu'nun 12. yarışı. 24 Ağustos ve 26 Ağustos tarihleri arasında İstanbul Park'ta yapıldı. Tarihte düzenlenen üçüncü Türkiye Grand Prix idi. Daha önce düzenlenen yarışları 2005'te Kimi Räikkönen, 2006'da ise Felipe Massa kazanmıştı.

Sonuçlar[değiştir | kaynağı değiştir]

Sıralama Turları[değiştir | kaynağı değiştir]

Sıra İsim Takım 1. Bölüm 2. Bölüm 3. Bölüm
1 Brezilya Felipe Massa Ferrari 1:27.488 1:27.039 1:27.329
2 Birleşik Krallık Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:27.513 1:26.936 1:27.373
3 Finlandiya Kimi Räikkönen Ferrari 1:27.294 1:26.902 1:27.546
4 İspanya Fernando Alonso McLaren-Mercedes 1:27.328 1:26.841 1:27.574
5 Polonya Robert Kubica Sauber 1:27.997 1:27.253 1:27.722
6 Almanya Nick Heidfeld Sauber 1:28.099 1:27.253 1:28.037
7 Finlandiya Heikki Kovalainen Renault 1:28.127 1:27.039 1:28.491
8 Almanya Nico Rosberg Williams-Toyota 1:28.275 1:27.750 1:28.501
9 İtalya Jarno Trulli Toyota 1:28.318 1:27.801 1:28.740
10 İtalya Giancarlo Fisichella Renault 1:28.313 1:27.880 1:29.322
11 Birleşik Krallık Anthony Davidson Super Aguri-Honda 1:28.304 1:28.002
12 Avustralya Mark Webber Red Bull-Renault 1:28.500 1:28.013
13 Birleşik Krallık David Coulthard Red Bull-Renault 1:28.395 1:28.100
14 Brezilya Rubens Barrichello Honda 1:28.792 1:28.188
15 Avusturya Alexander Wurz Williams-Toyota 1:28.360 1:28.390
16 İtalya Vitantonio Liuzzi Toro Rosso-Ferrari 1:28.798
17 Almanya Ralf Schumacher Toyota 1:28.809
18 Japonya Takuma Sato Super Aguri-Honda 1:28.953
19 Almanya Sebastian Vettel Toro Rosso-Ferrari 1:29.408
20 Almanya Adrian Sutil Spyker-Ferrari 1:29.861
21 Japonya Sakon Yamamoto Spyker-Ferrari 1:31.479
22 Birleşik Krallık Jenson Button Honda 1:28.373 1:28.220
  • Jenson Button sıralama turlarından sonra motor değiştirdiği için on sıra geriden başlama cezası aldı.[1]
  • Rubens Barrichello yarıştan önce motor değiştirdiği için on sıra geriden başlama cezası aldı[2]

Yarış[değiştir | kaynağı değiştir]

Sıra No Sürücü Takım Tur Zaman Grid Puan
1 5 Brezilya Felipe Massa Ferrari 58 1:26:42.161 1 10
2 6 Finlandiya Kimi Räikkönen Ferrari 58 +2.2 sn 3 8
3 1 İspanya Fernando Alonso McLaren-Mercedes 58 +26.1 sn 4 6
4 9 Almanya Nick Heidfeld Sauber 58 +39.6 secs 6 5
5 2 Birleşik Krallık Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 58 +45.0 secs 2 4
6 4 Finlandiya Heikki Kovalainen Renault 58 +46.1 secs 7 3
7 16 Almanya Nico Rosberg Williams-Toyota 58 +55.7 secs 8 2
8 10 Polonya Robert Kubica Sauber 58 +56.7 secs 5 1
9 3 İtalya Giancarlo Fisichella Renault 58 +59.4 secs 10
10 14 Birleşik Krallık David Coulthard Red Bull-Renault 58 +71.0 secs 13
11 17 Avusturya Alex Wurz Williams-Toyota 58 +79.6 secs 14
12 11 Almanya Ralf Schumacher Toyota 57 +1 lap 16
13 7 Birleşik Krallık Jenson Button Honda 57 +1 lap 21
14 23 Birleşik Krallık Anthony Davidson Super Aguri-Honda 57 +1 lap 11
15 18 İtalya Vitantonio Liuzzi Toro Rosso-Ferrari 57 +1 lap 15
16 12 İtalya Jarno Trulli Toyota 57 +1 lap 9
17 8 Brezilya Rubens Barrichello Honda 57 +1 lap 22
18 22 Japonya Takuma Sato Super Aguri-Honda 57 +1 lap 17
19 19 Almanya Sebastian Vettel Toro Rosso-Ferrari 57 +1 lap 18
20 21 Japonya Sakon Yamamoto Spyker-Ferrari 56 +2 laps 20
21 20 Almanya Adrian Sutil Spyker-Ferrari 53 Fuel pressure 19
Y.D 15 Avustralya Mark Webber Red Bull-Renault 9 Hidrolik 12

Kaynakça[değiştir | kaynağı değiştir]

  1. ^ "Button to start last after engine change". ITV F1. 25 Ağustos 2007. 29 Eylül 2007 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 25 Ağustos 2007. 
  2. ^ "Barrichello also changes engine". autosport.com. 26 Ağustos 2007. 5 Kasım 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 26 Ağustos 2007. 

Dış bağlantılar[değiştir | kaynağı değiştir]