2007 Türkiye Grand Prix
| 2007 Türkiye Grand Prix | |
| Önceki: Macaristan | Sonraki: İtalya |
| İndeks: 2007 | |
| Yarış ayrıntıları | ||
|---|---|---|
| 17 yarışlık 2007 Formula 1 sezonunun 12. yarışı | ||
| ||
| Tarih | 26 Ağustos 2007 | |
| Resmî ad | III Petrol Ofisi Türkiye Grand Prix | |
| Yer | İstanbul Park, İstanbul, Türkiye | |
| Pist | 3.32 mil / 5.34 km | |
| Yarışılan mesafe | 58 tur, 192.56 mil / 309.72 km | |
| Hava | Açık | |
| En hızlı tur | ||
| Pilot |  Kimi Räikkönen | {{{En_hızlı_Takım}}} |
| Zamanı | 1:27.295 (58 turluk yarışın 57. turunda) | |
| Podyum | ||
| Birinci |  Felipe Massa | Ferrari |
| İkinci | Kimi Räikkönen | Ferrari |
| Üçüncü |  Fernando Alonso | McLaren-Mercedes |
2007 Türkiye Grand Prix 2007 Formula 1 sezonu'nun 12. yarışı. 24-26 Ağustos tarihleri arasında İstanbul Park'ta yapıldı. Tarihte düzenlenen üçüncü Türkiye Grand Prix idi. Daha önce düzenlenen yarışları 2005'te Kimi Räikkönen, 2006'da ise Felipe Massa kazanmıştı.
Sonuçlar[değiştir | kaynağı değiştir]
Sıralama Turları[değiştir | kaynağı değiştir]
| Sıra | İsim | Takım | 1. Bölüm | 2. Bölüm | 3. Bölüm |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Felipe Massa
|
Ferrari | 1:27.488 | 1:27.039 | 1:27.329 |
| 2 |  Lewis Hamilton
|
McLaren-Mercedes | 1:27.513 | 1:26.936 | 1:27.373 |
| 3 | Kimi Räikkönen
|
Ferrari | 1:27.294 | 1:26.902 | 1:27.546 |
| 4 | Fernando Alonso
|
McLaren-Mercedes | 1:27.328 | 1:26.841 | 1:27.574 |
| 5 |  Robert Kubica
|
Sauber | 1:27.997 | 1:27.253 | 1:27.722 |
| 6 |  Nick Heidfeld
|
Sauber | 1:28.099 | 1:27.253 | 1:28.037 |
| 7 | Heikki Kovalainen
|
Renault | 1:28.127 | 1:27.039 | 1:28.491 |
| 8 | Nico Rosberg
|
Williams-Toyota | 1:28.275 | 1:27.750 | 1:28.501 |
| 9 |  Jarno Trulli
|
Toyota | 1:28.318 | 1:27.801 | 1:28.740 |
| 10 | Giancarlo Fisichella
|
Renault | 1:28.313 | 1:27.880 | 1:29.322 |
| 11 | Anthony Davidson
|
Super Aguri-Honda | 1:28.304 | 1:28.002 | |
| 12 |  Mark Webber
|
Red Bull-Renault | 1:28.500 | 1:28.013 | |
| 13 | David Coulthard
|
Red Bull-Renault | 1:28.395 | 1:28.100 | |
| 14 | Rubens Barrichello
|
Honda | 1:28.792 | 1:28.188 | |
| 15 |  Alexander Wurz
|
Williams-Toyota | 1:28.360 | 1:28.390 | |
| 16 | Vitantonio Liuzzi
|
Toro Rosso-Ferrari | 1:28.798 | ||
| 17 | Ralf Schumacher
|
Toyota | 1:28.809 | ||
| 18 |  Takuma Sato
|
Super Aguri-Honda | 1:28.953 | ||
| 19 | Sebastian Vettel
|
Toro Rosso-Ferrari | 1:29.408 | ||
| 20 | Adrian Sutil
|
Spyker-Ferrari | 1:29.861 | ||
| 21 | Sakon Yamamoto
|
Spyker-Ferrari | 1:31.479 | ||
| 22 | Jenson Button
|
Honda | 1:28.373 | 1:28.220 |
- Jenson Button sıralama turlarından sonra motor değiştirdiği için on sıra geriden başlama cezası aldı.[1]
- Rubens Barrichello yarıştan önce motor değiştirdiği için on sıra geriden başlama cezası aldı[2]
Yarış[değiştir | kaynağı değiştir]
| Sıra | No | Sürücü | Takım | Tur | Zaman | Grid | Puan |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Felipe Massa |
Ferrari | 58 | 1:26:42.161 | 1 | 10 |
| 2 | 6 | Kimi Räikkönen |
Ferrari | 58 | +2.2 sn | 3 | 8 |
| 3 | 1 | Fernando Alonso |
McLaren-Mercedes | 58 | +26.1 sn | 4 | 6 |
| 4 | 9 | Nick Heidfeld |
Sauber | 58 | +39.6 secs | 6 | 5 |
| 5 | 2 | Lewis Hamilton |
McLaren-Mercedes | 58 | +45.0 secs | 2 | 4 |
| 6 | 4 | Heikki Kovalainen |
Renault | 58 | +46.1 secs | 7 | 3 |
| 7 | 16 | Nico Rosberg |
Williams-Toyota | 58 | +55.7 secs | 8 | 2 |
| 8 | 10 | Robert Kubica |
Sauber | 58 | +56.7 secs | 5 | 1 |
| 9 | 3 | Giancarlo Fisichella |
Renault | 58 | +59.4 secs | 10 | |
| 10 | 14 | David Coulthard |
Red Bull-Renault | 58 | +71.0 secs | 13 | |
| 11 | 17 | Alex Wurz |
Williams-Toyota | 58 | +79.6 secs | 14 | |
| 12 | 11 | Ralf Schumacher |
Toyota | 57 | +1 lap | 16 | |
| 13 | 7 | Jenson Button |
Honda | 57 | +1 lap | 21 | |
| 14 | 23 | Anthony Davidson |
Super Aguri-Honda | 57 | +1 lap | 11 | |
| 15 | 18 | Vitantonio Liuzzi |
Toro Rosso-Ferrari | 57 | +1 lap | 15 | |
| 16 | 12 | Jarno Trulli |
Toyota | 57 | +1 lap | 9 | |
| 17 | 8 | Rubens Barrichello |
Honda | 57 | +1 lap | 22 | |
| 18 | 22 | Takuma Sato |
Super Aguri-Honda | 57 | +1 lap | 17 | |
| 19 | 19 | Sebastian Vettel |
Toro Rosso-Ferrari | 57 | +1 lap | 18 | |
| 20 | 21 | Sakon Yamamoto |
Spyker-Ferrari | 56 | +2 laps | 20 | |
| 21 | 20 | Adrian Sutil |
Spyker-Ferrari | 53 | Fuel pressure | 19 | |
| Y.D | 15 | Mark Webber |
Red Bull-Renault | 9 | Hidrolik | 12 |
Kaynakça[değiştir | kaynağı değiştir]
- ^ "Button to start last after engine change". ITV F1. 25 Ağustos 2007. 29 Eylül 2007 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 25 Ağustos 2007.
- ^ "Barrichello also changes engine". autosport.com. 26 Ağustos 2007. 5 Kasım 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 26 Ağustos 2007.