2005 Macaristan Grand Prix
Yarış ayrıntıları | ||
---|---|---|
19 yarışlık 2005 Formula 1 sezonunun 13. yarışı | ||
Tarih | 31 Temmuz 2005 | |
Resmî ad | ||
Yer | Hungaroring, Mogyoród, Macaristan | |
Pist | 2.722 mil / 4,381 km | |
Yarışılan mesafe | 70 tur, 190.552 mil / 306,663 km | |
Hava | Güneşli | |
Pol | ||
Pilot | Michael Schumacher | Ferrari |
Zamanı | 1:19.882 | |
En hızlı tur | ||
Pilot | Kimi Räikkönen | McLaren-Mercedes |
Zamanı | 1:21.219 (70 turluk yarışın 40. turunda) | |
Podyum | ||
Birinci | Kimi Räikkönen | McLaren-Mercedes |
İkinci | Michael Schumacher | Ferrari |
Üçüncü | Ralf Schumacher | Toyota |
2005 Macaristan Grand Prix, 31 Temmuz 2005 tarihinde Hungaroring, Mogyoród'da yapılmış olan Formula 1 yarışı. Macaristan 2005 Formula 1 sezonu'nun toplamda 13. mücadelesiydi. Aynı zamanda bu mücadele toplamda 21. Macaristan Grand Prix yarışı oldu.
Yarış raporu
[değiştir | kaynağı değiştir]Pistte toplam 20 pilot start aldı. Toplam 70 tur atan pilotlardan ancak 14 pilot onu tamamlaya bildi.
Yarışı Finlandiyalı pilot Kimi Räikkönen birinci olarak tamamlamıştır. Alman Michael Schumacher Kimi Räikkönen'in ardından yarışı ikinci olarak tamamlamıştır. Diğer bir Almanya temsilcisi Ralf Schumacher ise yarışı üçüncü sırada tamamlamıştır. Onların ardından Jarno Trulli, Jenson Button ve Nick Heidfeld gelmiştir.
İstatistikler
[değiştir | kaynağı değiştir]Sıralama turları sonucunda pol pozisyonunu 1:19.882'lik derecesiyle Ferrari pilotu Michael Schumacher elde etti. McLaren-Mercedes'den Juan Pablo Montoya ise ikinci cebin sahibi oldu.
70 turluk yarışın 40. turu 1:21.219 zamanla bu yarışın en hızlı tur'u olmuştur. En kısa sürede koşulan bu turda Finlandiya temsilcisi Kimi Räikkönen 1. olmuştur.
Sonuçlar
[değiştir | kaynağı değiştir]Yarış
[değiştir | kaynağı değiştir]Sıra | No | Sürücü | Marka | Tur | Zaman/Sorun | BS | Puan |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 9 | Kimi Räikkönen | McLaren-Mercedes | 70 | 1:37:25.552 | 4 | 10 |
2 | 1 | Michael Schumacher | Ferrari | 70 | +35.581 | 1 | 8 |
3 | 17 | Ralf Schumacher | Toyota | 70 | +36.129 | 5 | 6 |
4 | 16 | Jarno Trulli | Toyota | 70 | +54.221 | 3 | 5 |
5 | 3 | Jenson Button | BAR-Honda | 70 | +58.832 | 8 | 4 |
6 | 8 | Nick Heidfeld | Williams-BMW | 70 | +1:08.375 | 12 | 3 |
7 | 7 | Mark Webber | Williams-BMW | 69 | +1 tur | 16 | 2 |
8 | 4 | Takuma Sato | BAR-Honda | 69 | +1 tur | 10 | 1 |
9 | 6 | Giancarlo Fisichella | Renault | 69 | +1 tur | 9 | |
10 | 2 | Rubens Barrichello | Ferrari | 69 | +1 tur | 7 | |
11 | 5 | Fernando Alonso | Renault | 69 | +1 tur | 6 | |
12 | 19 | Narain Karthikeyan | Jordan-Toyota | 67 | +3 tur | 18 | |
13 | 18 | Tiago Monteiro | Jordan-Toyota | 66 | +4 tur | 20 | |
14 | 12 | Felipe Massa | Sauber-Petronas | 63 | +7 tur | 14 | |
BS | 21 | Christijan Albers | Minardi-Cosworth | 59 | +11 tur | 17 | |
YD | 11 | Jacques Villeneuve | Sauber-Petronas | 56 | Motor sorunu | 15 | |
YD | 10 | Juan Pablo Montoya | McLaren-Mercedes | 41 | Tahrik mili | 2 | |
YD | 20 | Robert Doornbos | Minardi-Cosworth | 26 | Hidrolik sorun | 19 | |
YD | 14 | David Coulthard | Red Bull-Cosworth | 0 | Çarpışma zararı | 13 | |
YD | 15 | Christian Klien | Red Bull-Cosworth | 0 | Çarpışma | 11 | |
BS:Başlangıç sırası YD:Yarış dışı DNQ:Yarışa katılma hakkı kazanamadı
|
Yarış sonrası oluşan sıralamalar
[değiştir | kaynağı değiştir]
|
|
- Not: Sadece ilk beş sürücü ve marka listelenmiştir.
Kaynakça
[değiştir | kaynağı değiştir]- "Formula 1 resmî sitesi". 25 Ekim 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 17 Eylül 2011.