TCDD Taşımacılık Banliyö Trenleri: Revizyonlar arasındaki fark
[kontrol edilmiş revizyon] | [kontrol edilmiş revizyon] |
Bluetime93 (mesaj | katkılar) Güncelleme |
|||
1. satır: | 1. satır: | ||
[[Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları|TCDD]] |
[[Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları|TCDD]] sahibi olduğu hat üzerinde [[TCDD Taşımacılık]] tarafından [[Ankara]]'da [[Başkentray]], [[İstanbul]]'da [[Marmaray]] adıyla işletilmektedir. [[İzmir]]'deki hat ise '''TCDD''' ile [[İzmir Büyükşehir Belediyesi]]'nin %50-%50 ortaklığıyla kurulan İZBAN A.Ş. tarafından [[İZBAN]] adıyla işletilmektedir. |
||
İzmir'deki modele benzer şekilde ''TCDD'' ile [[Gaziantep|Gaziantep Büyükşehir Belediyesi]] ortaklığıyla [[Gaziray]] projesi de şu an inşa edilmektedir. |
|||
[[Dosya:Banliyö Treni.jpg|thumb|250px|sağ|E14000 serisi bir banliyö treni]] |
[[Dosya:Banliyö Treni.jpg|thumb|250px|sağ|E14000 serisi bir banliyö treni]] |
||
[[Dosya:Istanbul Rapid Transit Map.png|thumb| |
[[Dosya:Istanbul Rapid Transit Map.png|thumb|400px|İstanbul Raylı Sistemler Haritası]] |
||
== |
== Hizmet Bölgeleri == |
||
=== İstanbul |
=== İstanbul-Anadolu Yakası === |
||
{{Ana madde| |
{{Ana madde|B2 hattı (TCDD)}} |
||
45 km uzunluğundaki hat. [[Haydarpaşa Garı|Haydarpaşa]] ile Gebze arasında hizmet vermiştir. [[Marmaray]] projesinin inşaatı kapsamında iptal edilmiştir. |
|||
45 km uzunluğundaki hat, Marmaray çalışmaları nedeni ile iptal edilmiştir. Ayrılık Çeşmesi ve Üsküdar olarak iki yeni istasyon eklenmiştir. Bu iki istasyon, Anadolu yakasında aktif olarak çalışan istasyonlardır. [[Marmaray]] projesi kapsamında, BC1 Raylı Tüp Tünel geçişi yolu ile Sirkeci'ye bağlanır. |
|||
BC1 Raylı Tüp Tünel geçişi yolu ile Avrupa yakasına bağlanır. |
|||
Söğütlüçeşme-Gebze kesimi inşaat halindedir. Haydarpaşa-Söğütlüçeşme arası tamamen iptal edilmiştir. |
|||
2018 yılı sonunda Marmaray projesi tamamlanıp hizmete girdiğinde eski B2 hattının yerini alacaktır. |
|||
⚫ | |||
{{Ana madde|Sirkeci-Halkalı Banliyö Tren Hattı}} |
|||
⚫ | |||
28 km uzunluğundaki hattın, Sirkeci-Kazlıçeşme arasındaki kısmı [[Marmaray]] projesi kapsamında işletilmekte olup, Kazlıçeşme-Halkalı arasında inşaatlar sürmektedir. |
|||
{{Ana madde|B1 hattı (TCDD)}} |
|||
28 km uzunluğundaki hat. [[Sirkeci Garı|Sirkeci]] ile Halkalı arasında hizmet vermiştir. ''Marmaray'' projesinin inşaatı kapsamında iptal edilmiştir. |
|||
BC1 Raylı Tüp Tünel geçişi yolu ile Asya yakasına bağlanır. |
|||
2018 yılı sonunda Marmaray projesi tamamlanıp hizmete girdiğinde eski B1 hattının yerini alacaktır. |
|||
=== Ankara === |
=== Ankara === |
||
{{Ana madde| |
{{Ana madde|Başkentray}} |
||
37 km uzunluğundadır ve 23 istasyona sahiptir. [[Başkentray]] projesi kapsamında Ankara-Kayaş arasındaki kısmı iptal edilmiştir. İnşaat nedeni ile Ankara Gar, Etimesgut ve Sincan duruşlu olacak şekilde, sabah Sincan-Etimesgut-Ankara, akşam Ankara-Etimesgut-Sincan arasında sınırlı sayıda tek yönlü seferler halinde çalışmaktadır. |
37 km uzunluğundadır ve 23 istasyona sahiptir. [[Başkentray]] projesi kapsamında Ankara-Kayaş arasındaki kısmı iptal edilmiştir. İnşaat nedeni ile Ankara Gar, Etimesgut ve Sincan duruşlu olacak şekilde, sabah Sincan-Etimesgut-Ankara, akşam Ankara-Etimesgut-Sincan arasında sınırlı sayıda tek yönlü seferler halinde çalışmaktadır. |
||
=== İzmir === |
=== İzmir === |
||
{{Ana madde|İZBAN}} |
{{Ana madde|İZBAN}} |
||
[[Aliağa (İZBAN)|Aliağa |
[[Aliağa (İZBAN)|Aliağa Tren İstasyonu]] - [[Selçuk Tren İstasyonu]] arasında çalışmaktadır. 130 km uzunluğundadır ve 41 istasyona sahiptir. Hattın güneyde [[Tire]] ve [[Ödemiş]]'e, kuzeyde [[Bergama]]'ya ve doğuda [[Manisa]]'ya kadar uzatılması planlanılmaktadır. |
||
{{tren-taslak}} |
{{tren-taslak}} |
Sayfanın 21.22, 27 Ekim 2018 tarihindeki hâli
TCDD sahibi olduğu hat üzerinde TCDD Taşımacılık tarafından Ankara'da Başkentray, İstanbul'da Marmaray adıyla işletilmektedir. İzmir'deki hat ise TCDD ile İzmir Büyükşehir Belediyesi'nin %50-%50 ortaklığıyla kurulan İZBAN A.Ş. tarafından İZBAN adıyla işletilmektedir.
İzmir'deki modele benzer şekilde TCDD ile Gaziantep Büyükşehir Belediyesi ortaklığıyla Gaziray projesi de şu an inşa edilmektedir.
Hizmet Bölgeleri
İstanbul-Anadolu Yakası
45 km uzunluğundaki hat. Haydarpaşa ile Gebze arasında hizmet vermiştir. Marmaray projesinin inşaatı kapsamında iptal edilmiştir.
BC1 Raylı Tüp Tünel geçişi yolu ile Avrupa yakasına bağlanır.
2018 yılı sonunda Marmaray projesi tamamlanıp hizmete girdiğinde eski B2 hattının yerini alacaktır.
İstanbul-Avrupa Yakası
28 km uzunluğundaki hat. Sirkeci ile Halkalı arasında hizmet vermiştir. Marmaray projesinin inşaatı kapsamında iptal edilmiştir.
BC1 Raylı Tüp Tünel geçişi yolu ile Asya yakasına bağlanır.
2018 yılı sonunda Marmaray projesi tamamlanıp hizmete girdiğinde eski B1 hattının yerini alacaktır.
Ankara
37 km uzunluğundadır ve 23 istasyona sahiptir. Başkentray projesi kapsamında Ankara-Kayaş arasındaki kısmı iptal edilmiştir. İnşaat nedeni ile Ankara Gar, Etimesgut ve Sincan duruşlu olacak şekilde, sabah Sincan-Etimesgut-Ankara, akşam Ankara-Etimesgut-Sincan arasında sınırlı sayıda tek yönlü seferler halinde çalışmaktadır.
İzmir
Aliağa Tren İstasyonu - Selçuk Tren İstasyonu arasında çalışmaktadır. 130 km uzunluğundadır ve 41 istasyona sahiptir. Hattın güneyde Tire ve Ödemiş'e, kuzeyde Bergama'ya ve doğuda Manisa'ya kadar uzatılması planlanılmaktadır.
Tren ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz. |