Ovit Dağı Tüneli
 |
Bu madde veya bölüm yapım aşamasında olan veya planlanmış veya yapılması düşünülen bir yol ile ilgilidir. Bu madde şüpheli bilgiler içerebilir; inşaasının bittiğini düşünüyorsanız değiştire basarak maddeyi güncelleyin. |
 |
 |
|
| Ovit yaylası | |
| Bilgiler | |
|---|---|
| koordinatlar | Koordinatlar: 40°35′15.8″K 40°50′41.3″D / 40.587722°K 40.844806°D |
| Durum | İnşa halinde %98Tamamlandı [1] |
| Başlangıç | İkizdere, Rize |
| Son | İspir, Erzurum |
| İşletme | |
| Temel atma | 13 Mayıs 2012 |
| Maliyet | 800.000.000₺ |
| Açılış | 2016 [1] |
| Sahibi | Devlet Karayolları |
| Kullanım amacı | Karayolu |
| Teknik | |
| Uzunluk | 14,0 km |
| Şerit | 2+2 |
| En yüksek nokta | 2.258m [2] |
| En alçak nokta | 1.988m [2] |
| Yükseklik | 2.236m |
Ovit Dağı Tüneli, Türkiye'de Rize-Erzurum arasındaki karayolunun İkizdere-İspir mevkinde bulunan Ovit Dağı Geçidi'nin karayolu tüneli ile geçilmesini hedefleyen bir ulaşım projesidir. toplam uzunluğu 14,346 kilometre bunun 1,710 kilometresi açkapa 12,636 kilometresi ise tünel kazısı olan proje tamamlandığında Türkiye'nin en uzun tüneli olması planlanmaktadır.[3]
Bu proje ile, kasım ile nisan ayları arasında yoğun kar yağışı nedeniyle trafiğe kapanan [4] İkizdere-İspir arasındaki 2600 rakımlı Ovit Dağı Geçidi'nin yılın tamamında trafiğe açık olması hedeflenmektedir.
Tamamlandığında Türkiye'nin en uzun, Avrupanın ikinci, dünyanın ise en uzun üçüncü çift karayolu tüneli olacaktır.[5]
Geçmiş[değiştir | kaynağı değiştir]
Ovit’in tünelle geçilmesi için Sultan 2’nci Abdülhamit döneminde başlayan proje taslakları, 132 yıl sonra kullanılarak projelendirildi.[6][7][8]
Tünel[değiştir | kaynağı değiştir]
TBM'lerle açılması planlanan ve yaklaşık 3,5 yılda tamamlanması planlanan tünel, bağlantı yollarıyla birlikte 17 kilometreyi geçecek ve yollar iki gidiş iki geliş şeklinde olacaktır.
Kaynakça[değiştir | kaynağı değiştir]
- ^ a b http://emlakkulisi.com/ovit-tunelinin-yuzde-80i-tamamlandi/392972
- ^ a b http://www.sabah.com.tr/gundem/2015/07/14/dunyanin-en-uzun-2-tunelinde-sona-gelindi
- ^ Kaynak hatası: Geçersiz
<ref>etiketi;:0isimli refler için metin temin edilmemiş (Bkz: Kaynak gösterme) - ^ Türkiye'nin en uzun tünelinin temeli atılıyor.
- ^ https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_longest_tunnels_in_the_world
- ^ http://www.hurriyet.com.tr/gundem/20546715.asp
- ^ http://www.stargazete.com/ekonomi/132-yillik-cilgin-proje-ovit-tuneli-hayata-geciriliyor/haber-573768
- ^ http://www.haberler.com/erdogan-ovit-dagi-tuneli-nin-temeli-atti-biz-3617772-haberi/
 |
Türkiye'deki yapılar ile ilgili bu madde bir taslaktır. Madde içeriğini geliştirerek Vikipedi'ye katkıda bulunabilirsiniz. |
|
Kara ulaşımı ile ilgili bu madde bir taslaktır. Madde içeriğini geliştirerek Vikipedi'ye katkıda bulunabilirsiniz. |
|
|||||||||||||||||
