Nefise Akçelik Tüneli
| Nefise Akçelik Tüneli | |
|---|---|
  Nefise Akçelik Tüneli  Nefise Akçelik Tüneli | |
| Diğer ad(lar)ı | Hapan (Hapağan) Tüneli |
| Coğrafya | |
| Konum | Perşembe, Ordu, Türkiye |
| Giriş (batı) | |
| Giriş (doğu) | |
 | |
| Özellikler | |
| Amaç | Kara ulaşımı |
| Durum | Kullanımda |
| Kullanım | Kara yolu |
| Şerit sayısı | 2+2 |
| Yapım süresi | 2000-2007 |
| Açılış | 15 Ocak 2007) |
| İşletme | Karayolları Genel Müdürlüğü |
| Sahibi | Karayolları Genel Müdürlüğü |
| Uzunluk | 3.778 m |
| Not(lar) | Türkiye' nin en uzun 8. tüneli |
Hapan (Hapağan) Tüneli[1] ya da Nefise Akçelik Tüneli, Türkiye'nin en uzun 10. tünelidir.[2] Ordu sınırları içindeki Bolaman mevkiinde bulunan ve Fatsa ilçesi ile Ordu il merkezini birbirine bağlayan tünel, sahil yolu mesafesinin daha az zamana çekilmesi için yapılmıştır. Tünelin uzunluğu 3.778 metredir.
Tarihi
[değiştir | kaynağı değiştir]Önceleri yaklaşık 4 saat olan Samsun-Giresun yolu, bu tünel vasıtasıyla 2 - 2,5 saat arasına düşmüştür. Tünel, adını yapımında emeği geçen ve tamamlandığını göremeden hayatını kaybeden inşaat mühendisi Nefise Akçelik'ten alır.[3]
Kaynakça
[değiştir | kaynağı değiştir]- ^ "Arşivlenmiş kopya". 22 Eylül 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 22 Eylül 2019.
- ^ Gazetesi, Mücadele (2023-11-21). "Türkiye'nin en büyük tünelleri açıklandı". Mücadele Gazetesi. Erişim tarihi: 2026-04-11.
- ^ "Gülru Yıldız, Mühendis Kadının Adı Var, BirgünForum sitesi, Erişim tarihi:1.03.2012". 8 Aralık 2011 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 1 Mart 2012.