Uçak mühendisliği: Revizyonlar arasındaki fark
| [kontrol edilmiş revizyon] | [kontrol edilmiş revizyon] |
İçerik silindi İçerik eklendi
kDeğişiklik özeti yok |
|||
| 13. satır: | 13. satır: | ||
* [[Uzay mühendisliği]] |
* [[Uzay mühendisliği]] |
||
* [[Havacılık ve uzay mühendisliği]] |
* [[Havacılık ve uzay mühendisliği]] |
||
* [[Türkiye'de havacılık ve uzay mühendisliği eğitimi]] |
|||
{{Mühendislik}} |
{{Mühendislik}} |
||
Sayfanın 22.34, 9 Mayıs 2022 tarihindeki hâli
 | Bu madde hiçbir kaynak içermemektedir. (Temmuz 2005) (Bu şablonun nasıl ve ne zaman kaldırılması gerektiğini öğrenin) |
Uçak mühendisliği, hava ile etkileşimde bulunan taşıt, hareketsiz nesne ve cihazların tasarlanması, geliştirilmesi, üretilmesi, test edilmesi, bakım/onarım işlemlerinin yapılması ve tüm bu süreçlerin yönetilmesiyle ilgilenen mühendislik dalıdır.
Bu mühendislik dalının ilgi alanına,
- uçaklar: uçak, helikopter, savaş uçağı, yolcu uçağı, uzaktan kumandalı (U/K) uçaklar, U/K helikopterler vb.
- deniz ve rüzgâr taşıtları/araçları: gemi, denizaltı, torpido, yelkenli, paraşüt, rüzgâr gülü, rüzgâr türbini vb.
- balistik cisimler: top, mermi, gülle, cirit, golf topu, fırlatmalı diğer spor dalları, göktaşı vb.
- kontrollü uçan cisimler: roket, füze, uzay mekiği vb.
- etrafından kuvvetli hava akımı geçen binalar: gökdelen, asma köprü gibi ürünlerin ve bu ürünlerle ilgili aerodinamik, yapı, motor, kontrol dizgelerinin tasarım, geliştirme ve inceleme (analiz) çalışmaları girer.
