MG 15: Revizyonlar arasındaki fark

Vikipedi, özgür ansiklopedi
[kontrol edilmemiş revizyon][kontrol edilmemiş revizyon]
İçerik silindi İçerik eklendi
Takabeg (mesaj | katkılar)
Değişiklik özeti yok
Erk (mesaj | katkılar)
Değişiklik özeti yok
47. satır: 47. satır:
*[http://www.ima-usa.com/images/XG1524.jpg MG 15 with water cooled barrel and 25 round magazine]
*[http://www.ima-usa.com/images/XG1524.jpg MG 15 with water cooled barrel and 25 round magazine]
*[http://www.ima-usa.com/images/GG1500aa.jpg MG 15 75 round magazine closeup]
*[http://www.ima-usa.com/images/GG1500aa.jpg MG 15 75 round magazine closeup]
[[Dosya:Munster MG15 (dark1).jpg|thumb|300px|left]]

== Referasnlar ==
== Referasnlar ==
*'''L.Dv 110 Beschreibung und Bedienungsvorschrift für das M.G. 15''', Manual for using MG 15 owned by contributor (may not be correct German spelling)
*'''L.Dv 110 Beschreibung und Bedienungsvorschrift für das M.G. 15''', Manual for using MG 15 owned by contributor (may not be correct German spelling)

Sayfanın 22.41, 22 Temmuz 2009 tarihindeki hâli

MG15, II. Dünya Savaşında Alman yapımı, 1930'lu yılların başlarında bombardıman uçaklarını korumak için kullanılan 7,92 mm çapında şerit beslemeli makineli tüfektir. 1941'de kara birlikleri tarafında da kullanılmaya başlanmıştı.

Hikayesi

1920'li yılların ortalarında MP30'dan esinlenerek Louis Stange şirketi tarafından üretilmiştir. Uçaklarda kullanılmak üzere haraket ettirilebilir dayanaklar ile monte edilmiştir.Buna bi nevi kilitleme sistemide denebilir.

Bu özelliği sayesinde hemen hemen tüm Luftwaffe uçaklarında kullanımıştır. Basit bir montanj yapısına sahipti,bu sayede 75 mermilik sarmal jarjörü bittiğinde hemen sökülüp jarjörü değiştirilebiliyordu.

Bu makineli tüfeği japonlar kendi savaş uçaklarında da kullanmıştır.

Resimler

Referasnlar